Быть пешеходом

Быть пешеходом


Быть пешеходом в нашей стране весьма и весьма рискованно, ведь с точки зрения закона мы довольно неплохо защищены, но на практике же дела обстоят много печальней. То, что на весьма длинных участках дороги совершенно нет освещения, а многополоски мало где оборудованы надлежащими безопасными переходами, превращает казалось бы простую задачу по пересечению дороги на своих двух в довольно рискованный преисполненный неожиданностями квест. Да еще и эти водители, которые постоянно норовят проскочить еще на желтый, но успевают лишь на «немножко» красный сигнал светофора, которым плевать на безопасность движения в целом, и какого-то там пешеходика в частности.

И это еще далеко не все факторы, которые не лучшим образом сказываются на здоровье и жизни двуногих участников движения, приходим к выводу, что спасение пешеходов – дело рук (ног, головы) самих пешеходов и рассмотрим в этой статье простые правила, которые помогут вам ы целости и сохранности добраться на противоположную сторону проезжей части.

Будьте предсказуемы
Достаточно важное правило как для водителей, так и для двуногих участников движения. Если вы уже ступили на проезжую часть и начали переходить дорогу, то идите и не метайтесь из стороны в сторону, ведь в отличии от вас транспортное средство не способно так же быстро сменить направление движения или остановиться. Водитель, заприметив вас пересекающим дорогу, весьма вероятно уже внес необходимые поправки к своей траектории движения и пытается объехать сзади, раз уж вы не успеваете полностью пересечь проезжую часть до того как автомобиль поравняется с вами.

Переходите дорогу только в специально отведенных местах
Каждый из нас время от времени, зачастую из-за нехватки времени, решает пересечь проезжую часть в максимально близком (удобном) месте игнорируя при этом одно из важнейших правил пешехода. Чего уж греха таить, даже ваш покорный слуга – автор статьи, довольно редко, но все же вынужден максимально быстро пересекать дорогу буквально в тридцати метрах от светофора ради экономии каких-то там двух-трех минут, рискуя при этом травмироваться или же создать аварийную ситуацию.

Ну а люди перебегающие скоростные многополоски и вовсе заслуживают отдельного, весьма нелестного звания. Не нужно появляться там, где вас быть не должно, в данном случае имеется в виду проезжая часть, особенно многополосная.

Совершенно не всегда двигаясь по многополосной дороге водитель может сообразить, почему же автомобиль в соседнем ряду остановился, поэтому будьте максимально внимательны, и двигайтесь не слишком быстро, чтобы иметь возможность «выглянуть» в соседний ряд, дабы убедится, что по нему не несутся автомобили.

Внимание в пробках
Частенько бывает такая ситуация, что одна часть дороги стоит или движется крайне медленно, а другая движется в обычном режиме. Внимательно смотрите по сторонам если вы вышли из пробки и намереваетесь добраться целым и невредимым до противоположной стороны дороги. Вполне вероятно, что в момент вашего появления, по левому ряду будет довольно бодро двигаться автомобиль с зазевавшимся водителем. Так само внимательно выходите и из-за припаркованного автомобиля.

Научитесь разбираться
Довольно полезно понимать тормозит ли водитель перед светофором, или же намерен проскочить. Если вы не можете сразу понять тормозит ли автомобиль, то присмотритесь и увидите, что при торможении машина приседает на передние колеса, как бы кланяясь пешеходу. По возможности постарайтесь также установить визуальный контакт с водителем и убедитесь, что он вас видит и понимает ваши намерения.

Светофоры
Честно говоря, источник автору совершенно не известен, но есть такая замечательная фраза: «Не пойму, почему переходя дорогу люди смотрят не на машины, а на светофор, ведь еще ни один светофор не сбил ни одного человека». Конечно, как только вы подошли к проезжей части и собираетесь перейти дорогу, светофор является весьма информативным источником, но все же не стоит всецело полагаться на дисциплинированность водителей.

Не забываем также, что кроме любителей «проскочить», есть еще и спецтранспорт, который оборудован соответствующими сигнальными средствами имеет право ехать на красный сигнал светофора. Так что обязательно смотрите не только на светофор, но и на дорогу.

Фликеры
Если вы проживаете в районе, дороги которого плохо освещаются, а пересекать таковые в темное время суток вам время от времени приходится, то уж позаботьтесь о том, чтобы вас было хорошо видно. Знаете, ведь если вы видите автомобиль, то это еще не значит, что водитель так же само видит вас. Конечно, даже и не будем советовать вам обзавестись светоотражающим желетом, понимая, что облачать себя в подобное одеяние никто не захочет, но обклеить свои конечности фликерами было бы весьма и весьма полезно. Лучше уж быть живым и здоровым, но выглядеть комично, нежели лежать в больнице и это в лучшем случае.

Намереваясь пересечь проезжую часть на своих двух, весьма полезно освободить свои анализаторы от ненужных занятий. Увеличьте обзор сложив зонтик, или же сняв капюшон, выньте из ушей наушники, прервите ненадолго телефонную беседу, так вы будете максимально внимательны к происходящему.

Также не нужно ошибочно считать, что на сигнал автомобиля оборачиваются только женщины легкого поведения, избавьтесь от подобного стереотипа, если жмут на клаксон, то не просто так.

Не стойте у самой дороги
В нашей стране, как показывает весьма печальная практика, небезопасно и на тротуарах и на остановках. Для автомобиля, движущегося со скоростью пусть даже в шестьдесят километров десятисантиметровый бордюр совершенно не является препятствием, лучше не стойте у самого края, оставьте себе место для маневра, а еще лучше расположитесь так, чтобы вас немного прикрывал столб, и в случае чего автомобиль влетел не в вас, а в него.

Обязательно запомните простое правило, будь пешеход 100500 раз прав с точки зрения закона, но при встрече с автомобилем шансов у него практически нет, а лежать в больнице и ждать пока водителя посадят видится весьма сомнительным предприятием.

Будьте здоровы и внимательны, и избежим дорожных бед с Мануалов точка нет!
scroll up