Буксировка. Часть 1

Буксировка. Часть 1

В продолжении серии полезных советов автомобилистам хотелось бы затронуть проблему малоприятную, но время от времени настигающую многих автомобилистов - буксировка, не стоит обольщаться и быть самоуверенным, пусть не у вас могут возникнуть проблемы и острая необходимость в буксировке, но ведь может получиться так, что вам придется выступить в роли тягача, мы ведь здесь все отзывчивые, небезразличны и по возможности всегда поможем товарищу-автолюбителю. Но не будем тянуть кота за гениталии и перейдем собственно к теме.

Много спокойней и безопасней будет буксировка легковым автомобилем, поскольку так у вас будет лучший обзор, хотя бы через стекла буксирующего автомобиля (если он конечно не зеркально затонирован). Если же тягач вам попался грузовой - будьте максимально собраны, поскольку многого из-за его габаритов вы не увидите, и придется быстро ориентироваться по ситуации.

Подберите себе буксировочный трос который будет соответствовать требованиям ППД, который не будет слишком длинным или наоборот коротким, лучше выбрать трос с крюками, он должен быть крепким и не сильно растягиваться. Например использование слишком короткого буксировочного троса может быть чревато тем, что остальные участники дорожного движения могут попросту его не заметить, да и вовремя оттормозиться буксируемому автомобилю будет достаточно сложно, есть вероятность "клюнуть" своего же тягача. Кстати, в одной из наших предыдущих статей мы рассматривали что необходимо возить с собой в автомобиле.

Если вы уже сцепили свои авто и готовы двинуться в путь, то обязательно договоритесь о маршруте движения и условных сигналах. Самые распространенные сигналы для тягача: указатель поворота - перестраиваемся или готовимся к повороту, помаргивание стоп сигналами - готовимся к торможению. Для буксируемого: включение правого поворотника и короткое моргание фарами - необходима остановка у обочины, длинный сигнал фарами - погнали дальше, никаких проблем. Вы можете разработать свою систему сигналов, но обязательно должны иметь возможность поддерживать связь в пути, не сидеть же на телефоне друг с другом всю дорогу.
scroll up