Этого мы уже не делаем с автомобилем

Этого мы уже не делаем с автомобилем


Не так уж давно в нашей стране быть автомобилистом означало не только уметь водить автомобиль, но кроме того и быть автослесарем, для поддержания исправности автомобиля приходилось довольно неплохо разбираться в устройстве автомобиля. Конечно, многие из вас хорошо помнят и ценят те времена, когда автовладельцы могли чуть ли не целый день копаться в гараже, который был местом отличного времяпровождения, а соседи по гаражу были хорошими знакомыми, а иногда и собутыльниками. Но время идет, те времена канули в лету, соседи по гаражу уже не те, острая необходимость постоянно ковырять в автомобиле понемногу отпадает, а пополнившие ряды автовладельцев уже брезгуют пачкать руки в солидоле, предпочитая обращения на СТО. Нынешнюю статью хотелось бы посвятить некоторым из тех вещей, делать которые со временем мы разучились, некоторые к счастью, некоторые к сожалению.

Воду мы уже не сливаем
Нынче, во времена довольно легкой доступности и широкого распространения антифриза о том, чтобы заливать в систему охлаждения обычную воду мало кто подумывает. Но все же многие из вас скорей всего помнят, как готовясь к зиме воду из системы сливали посредством специального краника, а при необходимости куда-либо ехать, предварительно промывали водой горячей.

Центральный замок
Довольно таки недавно эта опция казалась нам совсем необязательной, зачем платить за это, если можно закрыть дверь на ключ, а потом совершить контрольный обход и проверить все ли «собачки опущены». Нынче такового обхода мы практически не делаем, запер дверь, нажал кнопку на брелоке и пошел.

Подсос
Многие помнят (а многие и до сих пор пользуются) такой себе незамысловатой ручкой, которую нужно было вытянуть на себя прежде, чем заводить двигатель. Этот рычажок обеспечивал большую подачу топлива (но совсем не воздуха) и в итоге обогащенная топливом смесь в непрогретом двигателе лучше сгорала. Кстати, многие автомобилисты заблуждались думая что этой ручкой открывается дроссельная заслонка. Время идет и карбюраторы эволюционировали до того, что сами определяли и подавали необходимый состав смеси. Нынешние же системы подачи топлива с обилием датчиков отправили карбюраторы и вовсе в историю.

Стеклоподъемники
В наше время автомобиль является довольно сложным механизмом, в нем большую роль играет электроника, всякого рода датчики, электронные замки, парктроники, бортовые компьютеры со сложной системой мониторинга и диагностики неисправностей, климат- и круиз-контроль, среди всего этого обилия научного прогресса и внедрений есть и электростеклоподъёмники, которые отучили нас мануально крутить ручку стеклоподъемника, конечно, на многих автомобилях колесящих нашими дорогами они еще есть, но согласитесь, это уже в диковинку.

Антенны
Раньше, для того, чтобы более менее качественно и без помех послушать радио в машине нужно было «активировать» достаточно длинную антенну, которая ловила от УКВ (ультракоротких волн) до ДВ (длинных волн). Обуславливалось это тем, что именно на этих волнах происходила трансляция радиостанциями, сейчас же трансляции проходят в диапазоне FM и для того, дабы нормально ловить волну достаточно всего лишь небольшой антеннки, заметить которую сразу не всегда возможно.

Демонтаж дворников
Не так уж давно молодые люди в поисках легкого, хоть и не такого большого заработка, «тырили» у автолюбителей дворники и за копейки отдавали их лоточникам на авторынке. Сейчас же покупать запчасти, дворники в том числе, на этом некогда культовом месте торговле, такой себе Меккой автолюбителя, стало совсем непопулярно, зачем покупать «бэу» стеклоочистители, коль новые стоят не так уж и дорого.

«Задраивать люки»
В наше время мало кто прибегает к установке картонки на переднюю часть радиатора, а ведь раньше, особенно в лютые морозы, так делали многие, ведь установленная преграда препятствовала переохлаждению некоторых двигателей и обеспечивала их высокую температуру, а соответственно и оптимальную работу.

Ручная перемотка кассет
А было ведь такое, что желая прослушать свой любимый трек еще раз, приходилось доставать кассету из проигрывателя и с помощью шариковой ручки отматывать назад. Отматывать это еще ладно, но когда магнитола «зажевывала»…

Что нас ожидает в будущем

Как мы можем видеть по мировым тенденциям автопрома, то в скором времени полностью или частично мы разучимся:
- ориентироваться по карте (бумажной);
- парковаться(многие этого и так не умеют);
- мануально переключать передачи;
- переходить с ближнего света на дальний.

Обязательно замечу, что этот обзор объективен к мировой автомобильной тенденции в целом, ведь все же многие из нас – автолюбителей до сих пор лепят картонку на решетку радиатора, руками крутят ручку стеклоподъемников, не имеют установленного центрального замка и т.д., тем не менее мы с вами являемся очевидцами не то чтоб революции, но очень серьезных перемен в области автомобилестроения, замечательное время, хотя некоторая ностальгия и пробирает.
scroll up