Менять ли автомобиль через три года

Менять ли автомобиль через три года


Есть такая замечательная фраза: «Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать». Сдается нам сие замечательное изречение будет актуально до тех пор, пока автомобилисты будут оставаться автомобилистами и бороздить просторы мировых дорог на своих железных конях. Но по правде говоря, первая часть этой фразы вряд ли вызывает сомнения, но вот вторая является интересным поводом для содержательной дискуссии.

Как гласит весьма удручающая статистика – средний возраст автомобиля зарубежного происхождения в нашей стране примерно девять лет, а легковых транспортных средств отечественного автопрома – 15. Конечно, уровень жизни и материальная обеспеченность подавляющего большинства граждан нашей великой страны оставляет желать лучшего, и менять автомобили как перчатки могут себе позволить весьма немногие. Поэтому для многих автовладельцев центральный вопрос нашей нынешней статьи остается совершенно неактуальным, но все же есть сформированный слой населения, который, пусть и с некоторыми трудностями и лишениями, но все же может позволить себе европейскую модель эксплуатации автомобиля и сменить транспортное средство через три года.

Именно такой срок
Этот период зачастую и есть той гранью, после которой очень желательно свой автомобиль «спихнуть». Именно к этому времени, зачастую, истекает заводская гарантия, важные элементы и агрегаты автомобиля изнашиваются, порой начинают проявляться некоторые технические проблемы, после этого срока автомобиль заметно теряет в цене да и просто надоедает.

Не умолчим же и том, что столь частая смена автомобилей неимоверно радует автопроизводителей и приносит им немалую прибыль. Те времена когда автомобильные компании стремились завоевать долю рынка большей надежностью и меньшей ценой, к нашему великому сожалению канули в лету, нынче же всем заправляет маркетинг и прибыль. Ведь и продавцу и автопроизводителю выгодно, если клиент купил автомобиль, отъездил на нем гарантию и пошел покупать новый автомобиль.

На продаже нового автомобиля и надлежащем его оформлении зарабатывают многие: производитель, поставщик, дилер, автосервис, банк (если таковой в цепочке участвует), страховые компании и даже ГАИ. И помните, чем чаще автовладельцы меняют свои транспортные средства, тем больше зарабатывают денег вышеуказанные структуры. И это является весьма важной причиной того, что нам волей неволей навязывают мысль о том, что автомобиль необходимо менять. Доходит до того, что кроме скидок, «трейд-инов» и всякого рода «заманчивых» акций, нас пугают тем, что буквально на следующие сутки по окончании гарантийного срока обслуживания машинка буквально на глазах рассыпается.

Как бы ни было печально, но последнее утверждение действительно имеет под собой почву, конечно не до такой степени, но все же. Некоторые автопроизводители негласно намекают на то, что их продукт рассчитан исключительно на гарантийный срок эксплуатации.

Стоит ли
Обязательно учтите то, что ваш автомобиль с каждым новым прожитым годом теряет в стоимости примерно (очень примерно) 10-15 процентов от своей первоначальной. Путем несложных вычислений получается, что за три года гарантийного срока ваше авто подешевело примерно на половину, добавим же сюда и сопутствующие расходы (проценты, страховка) и получается, что ваш недавно еще новенький, недешевый любимый автомобиль вы можете продать лишь за половину вложенных в него же средств.

Частенько случается так, что к смене автомобиля владельца подталкивает его (автомобиля) неудовлетворительное состояние, поведение, наличие «хронических заболеваний». Даже у самых авторитетных автопроизводителей попадаются весьма неудачные экземпляры, хронические проблемы которого без особых можно устранять и по гарантии, но рано или поздно такая «волокита» надоедает владельцу и проще от автомобиля избавиться и заняться подбором нового, нежели так и дальше мучиться. Но заметим, что такой вариант весьма затратный, и здесь размер имеет значение, размер вашего кошелька, конечно же. Не стоит так же приписывать «косяки» неудачного экземпляра всей линейке авто, машина машине рознь.

Постоянные выходы из строя тех или иных элементов и агрегатов автомобиля бесспорно являются важной причиной для его смены, необходимо так же изучить внимательно причину возникновения неисправностей, ведь как экземпляр может попасться неудачный, так причиной поломок может быть и неправильная эксплуатация автомобиля.

Последствия ДТП
Участие автомобиля в ДТП является еще одной, часто весомой причиной смены автомобиля. Здесь возможны варианты, к примеру можно восстановить автомобиль и дальше на нем же ездить, можно продать, но хороший специалист поймет, что автомобиль битый и много денег за него не даст, а можно попробовать продать авто частному лицу умалчивая об участии машины в ДТП, но последний вариант видится нам весьма негуманным, потенциальный покупатель имеет право знать (если сам не заметил) что он покупает и чем для него это может быть чревато, помните о том, что на его месте в один прекрасный день можете оказаться и вы.

Окончание гарантийного срока обслуживания
Эта причина видится нам по большей степени психологической, окончание срока заводской гарантии не означает что транспортное средство на следующий же день превратится в труху. Но и молодеть со временем ваше авто тоже не будет, износ видите ли. В этом пункте целесообразно сделать ссылочку на вышеуказанный пункт о частом обращении в сервис, если автомобиль ваш весьма неудачный и количество гарантийных случаем более 100500, то лучше бы от него избавиться. Но если же дела обстоят совершенно иным образом, и машинка вам попалась весьма бодрая и живучая, а претензии к ней ограничены заменой масла и фильтров, то продажа такой машинки будет просто подарком следующему владельцу.

Обстоятельства
Здесь может быть совершенно много причин для смены авто: переезд в Сибирь, рождение ребенка, смена рода деятельности владельца. Конечно, если автомобиль перестает удовлетворять требования владельца, то такое авто необходимо сменить, но необходимо разобраться с какими задачами должно справляться новое транспортное средство.

Надоело
Кто-то всю жизнь отъездил на стареньком 412ом, и не видел ни смысла менять авто, ни имел средств для его замены, ну а кому-то и Camry через год надоедает. Здесь все впирается в финансы, имея материальные средства, пожалуйста, меняйте хоть каждый месяц, если сочтете нужным, ну а если денег нет, кредитов «висит» еще много, а на работе денег дают редко и частично, то уж извините, не нужно вам новой машины, и эта сойдет.

Выводы
Резюмируя все вышеизложенное, по нашему скромному мненью, менять автомобиль примерно раз в три года стоит только в случае, если техническое состояние автомобиля оставляет желать лучшего и вам надоело часто обращаться к гарантийному обслуживанию, а конец срока такового грозит вас просто разорить. И в случае если для вы обладаете весьма значительными денежными средствами и можете себе позволить частую смену транспортного средства.
scroll up