О ремне безопасности. Часть 1

О ремне безопасности. Часть 1

Дорогие автомобилисты, как многие из вас уже успели догадаться наши статьи пишутся не просто так, для набивания сайта контентом, все же у авторов не погасла надежда на то, что хоть мизерный процент читателей все же извлекает хоть кое-какую пользу от нашего "писания". Так вот основной целью сего "марательства бумаги" является донесение определенной информации к нашему уважаемому читателю, особенно информации, которая избавить вас от лишних мучений с ремонтом или обслуживанием автомобиля, а главное поможет вам остаться целыми и невредимыми. Простите за столь пафосное вступление, но хотелось тактично подвести вас к тому, что в этой статье мы поговорим о ремне безопасности, пожалуй, главном, но так часто игнорируемом средстве безопасности.

Многие водителя, особенно "дорожные старожилы" очень часто не считают нужным пристегивать ремень, конечно, ведь они много накатали километров, знают, что к чему на дороге, ни разу не попадали в ДТП, и поэтому считают, что полностью огорожены от него благодаря своим приобретенным и отточенным умениям и навыкам. Но как гласит печальная статистика ДТП не выбирает, конечно максимально снизить вероятность попадания в таковое вполне реально, но не полностью исключить.

Расскажем немного собственно о ремне безопасности. И так мысль об использовании столь полезного приспособления впервые посетила светлую голову Джорджа Кэйли в начале 19-го века, а в 1885 году первый патент на подобное приспособление было выдано в США, Луис Рэно в свою очередь изобрел свой пятиточечный ремень безопасности в 1903 году. Единственная задача данного приспособления - удерживать водителя и пассажира на сиденьях. Современное определение термина "Ремень безопасности" гласит что это средство пассивной безопасности, основной целью которого является удержание водителя пассажира транспортного средства на месте в случае возникновения аварийной ситуации, собственно ДТП, или же экстренного торможения. Использование ремня безопасности предотвращает движение человека им пользующимся вперед по инерции, тем самым исключает его столкновение с предметами находящимися внутри авто (панель, ветровое стекло), а еще ремень обеспечивает положение пассажира и водителя, в котором подушка безопасности может раскрыться наиболее безопасно.
scroll up