Ошибки зимнего вождения. Часть 1

Ошибки зимнего вождения. Часть 1

Продолжая обсуждение зимнего вождения нельзя обойти вниманием самые распространенные ошибки, которые совершают водители. Бывает так, что автомобиль начинает вести себя не совсем адекватно в самых, казалось бы, безобидных ситуациях, так вот и рассмотрим как вернуть контроль над транспортным средством на скользкой зимней дороге.

Рассмотрим ситуацию, в которой нам необходимо тронуться на обледеневшем дорожном покрытии с уклоном. Всем понятны риски такого маневра, при неосторожном обращении с педалью газа скорей всего ведущие колеса начнут пробуксовывать, а автомобиль начнет сносить, ставя под угрозу его же целостность и остальные автомобили, которые совершают движение, либо же просто стоят и никого не трогают. Решение. Попробуйте трогать не с первой, но со второй передачи плавно добавляя газку пока автомобиль не начнет движение. В случае, ежели у вас установлена коробка автомат, то необходимо переключить ее в зимний режим, в принципе произойдет то же самое. Не стоит уповать на антипробуксовочную систему, она не избавит вас полностью от пробуксовки, электроника ограничивает пробуксовку, но все же полностью ее не устраняет.

Торможение двигателем. В ситуации когда водитель резко отпускает педаль газа, но не начинает торможение периодически возникает скольжение колес, особенно опасна такая ситуация на переднеприводных автомобилях, поскольку скольжению подвергаются передние управляющие колеса. В такой неприятной ситуации есть смысл аккуратно, плавно увеличить газ, это приведет к восстановлению сцепления с дорожным покрытием. Как многие из вас знают – тормозить в повороте без острой на то необходимости крайне нежелательно ни прибегая к тормозной системе, ни к торможению двигателем. Необходимо правильно и четко рассчитать скорость до входа в поворот, а дугу пройти, не прибегая к каким-либо манипуляциям со скоростью.

Продолжение читайте во второй части статьи.
scroll up