Секреты безгаражного хранения. Часть 1

Секреты безгаражного хранения. Часть 1

В одной из наших предыдущих статей мы рассматривали преимущества хранения автомобиля в гараже, но что же делать если средств на приобретение гаража просто нет, стоянка тоже по каким-то причинам вам не подходит, попробуем разобраться как и где безопасней всего оставлять свой любимый автомобиль.

Согласно некой статистике ежемесячно на наши дороги ежемесячно выезжает немногим более пятидесяти тысяч автомобилей, конечно же большая их часть приходится на крупные города и мегаполисы, соответственно растет и потребность в стояночных местах удовлетворить которую автостоянки и гаражные кооперативы практически не в силах. Так же не всегда автомобилисты хотят оставлять свой автомобиль на стоянке, причины на то могут быть самыми банальными начиная от цены, да, иногда приходится экономить на стоимости стоянки и оставить на некоторое время автомобиль под подъездом, и заканчивая тем, что машинку нужно оставить буквально на несколько часов. Конечно же при этом автовладелец рискует остаться без магнитолы, с разбитыми зеркалами и ударенным бампером или кузовом.Так же есть риск остаться собственно и без автомобиля. Конечно, подобные неприятности случаются не так уж и часто, и все мы привыкли полагаться на авось. Но давайте не будем забывать и о вреде окружающей среды которая потихоньку вредит нашему автомобилю: град, снег, дождь, упавшая ветка (а еще есть птицы) и т.д. Можете ли вы себе представить, что купили себе Ferrari FF 2013, и поставили где-то под окном сварливой бабушки с соседней квартиры?

И как все же поступать есть вы решили, пусть некоторое время, но все же оставить свой автомобиль на "свежем воздухе" с минимальными рисками для него же и вашего кошелька. Начнем с явления ныне угасающего - чехлов, да, если говорить о чехлах, которые разработаны специально для защиты автомобиля от всякого рода погодных условий то это плюс, но у нас ведь обычно чехол представляет из себя некое подобие большого пододеяльника из подручных материалов, который мы со мнимым спокойствие напяливаем на свою машинку, но на самом деле такая "защита" в непогоду лишь вредит нашему автомобилю "благодаря" влажной среде, которая в непогоду образуется под таким "пододеяльником", особенно от этого страдает лакокрасочное покрытие, если часто прибегать к данному средству защиты автомобиля от негативных условий окружающей среды, то со временем это самое лакокрасочное покрытие начинает набухать, что в свою очередь со временем чревато появление коррозии.
scroll up