Обзор автомобиля Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7

Чешский автопроизводитель прошел долгий тернистый путь к нынешним своим хитам, начав с производства велосипедов, а во времена Второй мировой войны занимаясь производством военной техники. Пожалуй, без преувеличения можно сказать, что Octavia является самой популярной маркой Scoda, расходясь по миру миллионными тиражами. Но чешский автогигант совершенствуется в своих детищах, постоянно стремится не упускать свою долю рынка. Конечно же, не обошлось здесь и без влияния немецкого автоконцерна Volkswagen Group, который окончательно «подмял» чешского автопроизводителя в 1991 году.
Перейдем же непосредственно к обозреваемому автомобилю.

Skoda Octavia A7

Экстерьер
Внешне Octavia выглядит современно, ну и пожалуй несколько агрессивно. Хотя внешний вид на любителя, вашему покорному слуге обозревателю уж не особо приглянулась. Да и сложно избавиться от предрассудков, это все же чешское авто. Как так, чехи, и за такие деньги! Хотя тут же необходимо сделать поправку на то, что это уже давно не чехи, а немцы, посему подобные размышления не должны беспокоить автолюбителя, обратившего свой взор на данную модель. Будьте уверены - Škoda Octavia - это почти немецкий автомобиль.
Благодаря модульной платформе MQB, по сравнению с предшественником, Škoda Octavia А7«сбросила» чуть более ста килограмм, стала несколько шире и длиннее, а колесная база выросла на 11 сантиметров.

Skoda Octavia A7

Интерьер
Škoda Octavia А7 стала несколько просторнее и современнее. Так пассажиры, которым и раньше не было тесно, в нынешней модели могут находится в положении полулежа, до 568 литров вырос объем багажника, в своем классе это является одним из лучших показателей. Теперь, сидя в Škoda Octavia А7, вас не покидает ощущение, что вы находитесь в Superb, такие вот приятные качественные изменения салона провели чешско-немецкие конструкторы. Количество возможных устанавливаемых опций просто поражает, здесь все зависит от ваших финансовых возможностей. Дабы не нагружать читателя ненужным перечислением всякого рода «примочек», рекомендуем потенциальным владельцам Octavia А7 ознакомиться с предложениями официальных дистрибьюторов, но несколько слов о присутствующей вариативности все же скажем.

Комплектации
В украинских автосалонах можно установить на свою новенькую Octavia А7 двигатель начиная от 1,2 и до 2,0, мощность 105-180 л.с, как бензиновый, так и дизельный в паре с механической пяти-шести ступенчатой коробкой, или же шести-семи ступенчатым автоматом. Так же представлено три варианта комплектации автомобиля:
Active
Ambition
Elegance

При всем этом самый дешевый вариант Active с двигателем 1,2 TFSI 105 л.с. обойдется украинскому покупателю примерно в 21 тыс. долларов, а самый дорогой Elegance (с силовым агрегатом 2,0 TDI 143 (150) л.с. DSG или 1,8 TSI 180 л.с. DSG) примерно в 31 тысячу американской валюты, что для украинского рынка не так уж и мало, особенно учитывая покупательскую способность наших граждан.
В среднем расход автомобиля составляет в зависимости от установленного двигателя от 4.1 до 6.1 литра на сотню смешанного режима.

Skoda Octavia A7

Недостатки автомобиля:
- несколько дороговато, особенно при установке дополнительных опций;
- нежный мехатроник, электроника может дать слабинку в любом месте;
- шумоизоляция могла бы быть и лучше.

Вывод наклевывается такой, что для потенциального владельца все будет решать бюджет и приверженность к автомобилям чешского автопроизводителя, стоит ли лифтбэк вложенных средств, или же можно выбрать альтернативный вариант другого автопроизводителя.
Скажем так, некоторые обозреваемые нами автомобили немецкого и американского производства впечатлили куда более.

scroll up