Как сократить расход топлива - 12 рабочих способов

Расходы на топливо давно стали неизменной статьей нашего бюджета и уменьшение затрат на заправку автомобиля - заветная цель каждого водителя. Перед тем, как начнем искать способы экономии бензина, разберемся для начала с причинами, которые приводят к повышеному расходу топлива.

Причины, по которым автомобиль начинает потреблять больше топлива, чем указано в паспортных данных, условно можно разделить на объективные и субъективные.

К первым относятся технические проблемы узлов и агрегатов, которые выходят из строя, изнашиваются и уже не могут выполнять свои функции.

Ко вторым можно отнести человеческий фактор, когда расход топлива может увеличиваться из-за стиля вождения, перегрузки автомобиля, установки на него дополнительного оборудования и прочего.

Паспортные значения расхода топлива получены в идеальных условиях. В реальности эти цифры могут и будут значительно отличаться.

Как влияет техническое состояние автомобиля на расход топлива?

К наиболее часто встречающимся техническим причинам роста потребления двигателем бензина или дизеля относятся:

• Позднее зажигание
• Зазоры в свечах зажигания
• Низкая температура охлаждающей жидкости
• Износ цилиндропоршневой группы
• Износ кривошипно-шатунного механизма
• Износ сцепления
• Износ механизма газораспределения
• Не отрегулированный развал-схождение
• Пониженное давление в шинах
• Несвоевременная замена воздушного фильтра
• Неисправность термостата
• Загрязнение топливных форсунок
• Нестабильная работа датчиков электронного управления двигателем

Давление шин лучше измерять в холодном состоянии, т. к. даже после кратковременной поездки показатели будут завышены.

Как влияет водитель на расход топлива?

К субъективным факторам, из-за которых увеличивается потребление двигателем автомобиля топлива, можно отнести следующие:

• Перегрузка автомобиля
• Езда с открытыми окнами
• Резкое торможение или ускорение
• Установка на автомобиль дополнительного оборудования (обвесы, спойлеры)
• Постоянная работа магнитолы или кондиционера
• Использование масел и жидкостей с неподходящими параметрами
• Использование ближнего и дальнего света фар

12 хороших способов сэкономить на топливе

От 15 до 60% экономии на топливе. Именно столько можно сэкономить, если применить способы, перечисленные в этой статье. Конечно, у нас не было под рукой лабораторного стенда - все расчеты приблизительные.

Способ №0: Посетите сервис

Вне конкурса! Повышенный расход топлива может быть вызван целым рядом поломок. Регулярно посещайте сервис.

Базовое правило экономии топлива: уменьшение расхода возможно только на полностью исправном транспорте.

Способ №1: Снижение аэродинамического сопротивления

Cx – это коэффициент аэродинамического сопротивления. Чем больше машина похожа на кусок мыла, тем он меньше. Например, у Гелендвагена Cx=0.55, у Лада Приора Cx=0.32, у Тойота Приус Cx=0.25, а у гоночного болида Cx равен 0,16.

«Ну, хорошо, понятно. А что мне делать с моим Гелендвагеном? Кувалдой что ли острые углы обстукивать?»

Углы обстукивать не будем, а вот поубирать кое-что из ненужного – хорошая идея. Посмотрите, что увеличивает сопротивление вашего автомобиля:

Если вы уже забыли, когда в последний раз пользовались багажником на крыше, то почему бы его не снять? А зачем каждый третий уродует свою машину «мухобойкой»?

Способ №2: Снижение массы автомобиля

Ну, это понятно: меньше масса – меньше расход. Проверьте, не возите ли вы с собой ненужные вещи (детское кресло, зимняя резина и баллоны с «незамерзайкой» летом).

Надумали ставить дополнительную шумоизоляцию? Помните, что она увеличит массу вашего авто на 50-100 кг, а расход на 0,4–0,7 л. То есть за шумоизоляцию вы будете платить весь срок службы авто.

В странах с отличными дорогами разумно снять запаску. Но у нас такой «трюк» вряд ли можно назвать удачным.

Способ №3: Измените свой стиль вождения

Для кого-то здесь кроются бесконечные запасы экономии (по данным скучного немецкого совета безопасности движения — до 25%).

Какой стиль вождения самый экономный? Спросите у вашего дедушки: «умный» выбор скорости, плавные разгоны и торможения. Также нужно учитывать работу светофоров и дорожную обстановку в целом. Если в двух словах: чем реже вы используете тормоз, тем меньше расход.

Способ №4: С умом выбирайте время для поездки

Стоишь в пробке – тратишь бензин.

Может быть, имеет смысл выехать с запасом? Может, вообще в 6 утра? Да, вы приедете раньше, но вы сэкономите время и топливо, а оставшийся часок можно посвятить, например, чтению Manualov.net.

Способ №5: Разумно выбирайте маршрут

Планируйте свой маршрут и время выезда. Вам лучше знать, когда в вашем городе дороги намного свободнее.

Многие навигаторы снабжены функцией оповещения о пробках. Иногда это может спасти вам несколько часов времени и пару литров бензина.

Способ №6: На трассе используйте крейсерскую скорость

Крейсерская скорость – это скорость, при которой расход топлива минимален. Чаще всего она достигается на последней передаче при частоте оборотов 2-2,5 тыс. об/мин.

Чем мощнее авто, тем выше крейсерская скорость. Для Форд Фиеста (83 л.с.) эта скорость равна примерно 90 км/час. Для Форд Фокус - 95-105 км/час. Ориентируйтесь по показаниям бортового компьютера.

Увеличение скорости выше крейсерской неминуемо приведет к росту расхода. Насколько? Возьмем для примера ВАЗ 2105: 80 км/час — 7 л на 100 км, а при 100 км/час — уже 11 л на 100 км. Очень часто крейсерскую скорость указывают в сервисной книжке автомобиля. Посмотрите, может и у вас она указана там.

Способ №7: Правильно выбирайте передачи

Расход топлива минимален, когда на тахометре — 2-2,5 тыс. об/мин. Старайтесь всегда выбирать такую передачу, чтобы двигаться именно на этих оборотах.

В современных машинах иногда устанавливают специальный подсказчик, который сигнализирует, когда надо переключиться вверх или вниз. К примеру, Форд Фокус 2014 года выпуска показывает рекомендованные передачи при той или иной скорости движения. В конце поездки такая машина может даже выставить вам «оценку по экологии».

Способ №8: Выбор резины

Одни шины расходуют топлива больше, другие меньше. Разница может достигать 0,5 л на 100 км. Согласитесь, немало?

Выбирая экономичные шины, опирайтесь не на данные производителя, а на реальные тесты, которые проводят все ведущие авто-издания.

Способ №9: Не ставьте колеса большего радиуса

Многие ставят на свои авто колеса большего радиуса, например, R16 вместо R14. Конечно, можно согласиться с тем, что так машина смотрится круче. Но, к сожалению, за это придется заплатить увеличением расхода. Достоверных данных мы не нашли, но ходит поверье, что 1 см лишнего радиуса прибавляет к расходу 1 л на 100 км. Немало.

Способ №10: Правильное давление в шинах

Не советуем вам перекачивать шины. Да, это даст уменьшение расхода, но какой ценой? Разумнее накачивать их по верхней планке, рекомендованной производителем.

Снижение давления с 2,0 кг/кв. см до 1,5 кг/кв. см ведет к перерасходу топлива примерно на 3%. Следите за давлением в своих шинах. Или платите.

Способ № 11: Купите отапливаемый гараж

Отогреть машину зимой нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж может решить эту проблему на корню. Ну и такие капиталовложения обычно не теряют в цене.

Способ №12: Заведите дисконтную карту

Можно годами использовать на одну и ту же заправку, а оформить там дисконтную карту только недавно. Это занимает не более 5 минут, зато экономия может быть существенной.

5 плохих способов экономить на топливе

Помимо действительно реальных способов экономить топливо, есть водителя, которые глубоко уверены в некоторых сомнительных методах и даже не подозревают, как они заблуждаются.

Мы собрали несколько таких вариантов.

Плохой Способ №1: Выключение электроприборов

Конечно, если вы в жару выключите кондиционер и будете потеть, то расход снизится ощутимо (примерно на 2 л/100 км). Открыть окна – не вариант. Вы же помните, что в этом случае ухудшится аэродинамика машины. Как-то проводился эксперимент: что больше топлива ест — кондиционер или открытые окна. Хоть убейте, не помню его результат. Пишите в комментариях, кто тоже читал эту статью, чем все у них закончилось.

Из той же серии отключение фар, музыки, подогрева сидений. Не считаю этот способ экономии удачным. Если уж отказываться от комфорта в машине, то надо идти до конца и пересаживаться на велосипед.

Плохой способ №2: Движение за большой фурой

На трассе можно плотно пристроиться позади ползущей фуры и ехать в ее «аэротени». Говорят, что так можно сэкономить аж 3% бензина.

Хотел бы я увидеть человека, который так сильно печется об экологии, что готов долгое время «глотать» выхлоп Камаза. Да и водитель фуры, как мне кажется, не станет долго терпеть такого «зайца» и попытается что-то сделать. Про «Соблюдай дистанцию» тоже можно забыть.

Способ, конечно, имеет право на жизнь, но мы его отнесли к сомнительным по ряду описанных причин.

Плохой способ №3: Присадки для двигателя

Я имею в виду «чудо-присадки», которые льют в бензобак или в картер и которые обещают экономию топлива. Я в свое время следил за этой темой, но ни разу еще ни одно автомобильное издательство не смогло выявить сколь-нибудь значимой экономии.

Для себя я поставил крест на этой теме. Или у вас есть другой опыт?

Плохой способ №4: Езда на «нейтралке»

Когда машина катится с горки или докатывается по инерции к светофору, можно поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение. Машина перестает тормозить двигателем, а значит, мы экономим. Вот такая вот теория.

Увы, экономии топлива достичь не удается. Кроме того, езда на «нейтралке» может быть опасна – в нужный момент вы просто не сможете быстро набрать скорость. А это может быть необходимо, например, в случае заноса.

Плохой способ №5: Покупка электромобиля или гибрида

Электромобили имеют большие льготы в некоторых странах: налоговые послабления в Японии и Норвегии, бесплатное парковочное место в Лондоне, выделенные полосы движения в той же Норвегии.

Обладатели гибридов, а тем более электромобилей – замечательные люди, которые делают наш воздух чище. Но признать удачной покупку электромобиля только как средство экономии денег, я никак не могу. Даже в США гибрид начинает окупать себя только после 90 000 км пробега.

Не удивлюсь, если у нас он не окупается в принципе.

Какие способы сэкономить мы пропустили? Пишите в комментариях!

Небольшая инфографика вам в помощь.