Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

12 мая 2020 года

Главная Новости Новинки

Поделиться
Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

Помимо японцев, оборудование для нового завода должны поставить партнёры из США, Германии, Южной Кореи и Мексики.

В ноябре 2019 года американская фирма Lucid Motors начала строительство своего завода в городе Каса-Гранде (штат Аризона). Тогда нам показали пустую площадку, по которой сновали бульдозеры и грейдеры. А сейчас на этом месте уже высятся корпуса. В начале мая фирма также рассказала, что в порт Лос-Анджелеса прибыла первая партия из 14 контейнеров с промышленными роботами и инструментами от японского поставщика Hokuto. Всего таких контейнеров с оборудованием будет 85. Оно необходимо для серийного выпуска электрокара Lucid Air.

Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

При длине кузова в 4966 мм авторы Lucid Air обещают длину салона (от педалей до нижней части спинки заднего сиденья) в 2146 мм, что на 3-8 см больше, чем у длиннобазных «немцев» сегмента F, у которых кузов простирается на 5,2 м с лишним. Так проявляется преимущество плотной компоновки узлов. На втором ряду могут быть диван или раздельные кресла.

А 11 мая компания продемонстрировала более 40 прототипов Lucid Air beta, созданных для тестов, и заявила, что намерена построить ещё несколько десятков. Как раз одна из таких машин в феврале (до вспышки коронавируса) прошла замкнутый маршрут между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом длиной около тысячи миль (1600 км) всего с одной промежуточной зарядкой. То есть на каждом этапе дистанция превышала паспортный пробег модели Air, равный (в топовой модификации) 643 км.

Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

Нередко стартапы строят один или два опытных образца «электрокаров будущего» и далее таскают их по выставкам и презентациям. Целый парк предсерийных седанов Air призван показать основательность подхода Lucid и серьёзность намерений компании.

Фирма также сообщила, что с нетерпением ждёт отмены эпидемиологических ограничений, чтобы возобновить дорожные испытания. К слову, штаб-квартира Lucid, где и собирались эти опытные электрокары, расположена в калифорнийском городке Ньюарк, в том самом округе Аламида, что и вплотную граничащий с Ньюарком Фримонт, резиденция «взбунтовавшейся» вчера Теслы. Lucid надеется, что успеет выполнить все работы, намеченные перед запуском электрокара на поток, по плану, несмотря на задержки, вызванные эпидемией. Но при этом нарушать закон не собирается.

В интервью изданию Electrek технический директор компании Питер Роулинсон добавил несколько любопытных деталей к ранее публиковавшейся информации о машине. Например, что тяговая батарея в ней имеет рабочее напряжение свыше 900 вольт (обойдены 800-вольтовый Porsche Taycan и 720-вольтовый Rimac C_Two). Роулинсон также пообещал «новые стандарты эффективности для больших люксовых седанов»: 4-5 миль хода на каждый кВт•ч затраченной энергии (что равноценно 12,4–15,5 кВт•ч/100 км).

Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

Ещё одна интересная иллюстрация: полностью алюминиевая силовая структура модели Air.

Приветственная серия седана, Dream Edition получит богатое оснащение, будет обладать суммарной мощностью электромоторов в 1013 л.с., тем самым запасом хода в 400 миль (643 км) «или более» по циклу EPA. Стоить Dream Edition будет свыше $100 000. Серийный Air должен быть показан в течение нынешнего года, а запустить его на поток компания надеется до конца 2020-го.

Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

Компания Lucid Motors представила завод и парк прототипов

Главная Новости Новинки

Поделиться

Еще по теме

Компакт Audi Q4 e-tron встал на конвейер в Саксонии

Компакт Audi Q4 e-tron встал на конвейер в Саксонии

BMW раскрыла внешность электрического лифтбека i4

BMW раскрыла внешность электрического лифтбека i4

Турбомотор и 183-миллиметровый клиренс: представлен маленький кроссовер Hyundai Bayon

Турбомотор и 183-миллиметровый клиренс: представлен маленький кроссовер Hyundai Bayon

Раскрыты сроки появления обновленного пятидверного MINI Cooper

Раскрыты сроки появления обновленного пятидверного MINI Cooper

Внешность и салон первого электроседана Audi раскрыты до премьеры

Внешность и салон первого электроседана Audi раскрыты до премьеры

Хэтчбек DS 4 во втором поколении сохранил оригинальность

Хэтчбек DS 4 во втором поколении сохранил оригинальность

Ford показал семиместный кроссовер меньше и дешевле Explorer

Ford показал семиместный кроссовер меньше и дешевле Explorer

Хэтчбеки и кабриолеты MINI обновились и обзавелись новыми опциями

Хэтчбеки и кабриолеты MINI обновились и обзавелись новыми опциями

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса