Ричард Хаммонд рассказал, как попал в Top Gear

Новости Разное

08 июля 2020 года

Ричард Хаммонд рассказал, как попал в Top Gear

Заполучить работу ему помогли «никуда не годный» Porsche и чувство юмора

Бывший ведущий Top Gear Ричард Хаммонд рассказал, как ему удалось попасть в шоу. Своей историей он поделился на портале Drive Tribe, созданном совместно с другими двумя экс-легендами шоу – Джереми Кларксоном и Джеймсом Мэем.

Ричард Хаммонд рассказал, как попал в Top Gear

Хаммонд рассказал, что для прослушивания в шоу он подготовил обзор своего служебного автомобиля Renault Laguna. Видео понравилось редакторам, и Хаммонда пригласили на встречу в офис, где он познакомился со своим будущим соведущим Кларксоном, сценаристом Ричардом Портером и исполнительным продюсером Энди Уилманом.

В качестве финального теста Клаксон попросил его рассказать о достоинствах Skoda Superb в реальном времени – эта часть прослушивания далась Хаммонду нелегко. По его словам, он покинул редакцию в подавленном состоянии, так как считал, что справился не лучшим образом. Однако через несколько месяцев с ним связались и сообщили, что он получил работу. Не поверив своим ушам, Хаммонд расплакался и отметил радостное событие бутылкой шампанского.

Ричард Хаммонд рассказал, как попал в Top Gear

Позже Кларксон рассказал ему, что подтолкнуло редакторов к решению – это был старенький Porsche 911 SC 1982 года выпуска, на котором Хаммонд приехал на прослушивание, и его остроумные шутки.

Хаммонд стал ведущим Top Gear в 2002 году и проработал на шоу 13 лет. В 2016 году трое экс-ведущих создали новое шоу – The Grand Tour.

Поделиться

Родстеры Morgan Plus Four и Six улучшили оснащение

Родстеры Morgan Plus Four и Six улучшили оснащение

Трёхрядный кроссовер Brabus 800 предложил погонять с семьёй

Трёхрядный кроссовер Brabus 800 предложил погонять с семьёй

Космические странники: оцените невероятные концепт-кары 60-70-х годов

Космические странники: оцените невероятные концепт-кары 60-70-х годов

Пять довольно странных решений некоторых автопроизводителей

Пять довольно странных решений некоторых автопроизводителей

Аналитики назвали самую дорогую в мире платную дорогу

Аналитики назвали самую дорогую в мире платную дорогу

Пикап Canoo подчеркнул преимущества платформы

Пикап Canoo подчеркнул преимущества платформы

Сити-кар Pocco Meimei сделал ставку на яркий дизайн

Сити-кар Pocco Meimei сделал ставку на яркий дизайн

Посмотрите на внедорожник Toyota с 49-дюймовыми колесами

Посмотрите на внедорожник Toyota с 49-дюймовыми колесами

Категории