Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

6 сентября 2019 года

Главная Новости Разное

Поделиться
Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Машина насчитывает в длину около 4900 мм и обладает трёхметровой колёсной базой. В основе лежит новая архитектура SEPA (Smart Electric Platform Architecture). Ясно, что Xpeng P7 метит в Теслу Model S

Китайская фирма Xpeng Motors уже выпустила на домашний рынок электрический кроссовер Xpeng G3. Он развивает 197 л.с., 300 Н•м, наделён запасом хода в 520 км по стандарту NEDC и стоит 159 800–196 800 юаней. До сокращения субсидий продавалось больше 2000 машин в месяц, за июль спрос снизился до 1500 штук. Тем не менее компания заканчивает работу над второй моделью — «четырёхдверным купе» P7. Седан уже демонстрировался весной на автошоу в Шанхае, но без интерьера, а сейчас в доработанном виде едет на выставку в Чэнду. Запуск намечен на второй квартал 2020-го.

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Двухмоторная полноприводная система (мощность неизвестна) должна разгонять седан P7 до сотни за четыре секунды. Пробег без подзарядки в цикле NEDC будто бы превышает 600 км. Автопилот XPilot 3.0 якобы достиг третьего уровня по шкале SAE.

Пользовательский интерфейс XUI (Xpeng User Interface) взаимодействует с водителем, распознавая не только его голос, но и выражение лица. Модель в целом завязана на онлайн-экосистему со связью 5G. При этом сотрудники фирмы не раз обвинялись в воровстве интеллектуальной собственности у компаний Apple и Tesla. У последней они, похоже, спёрли программный код автопилота. В ответ на претензии Xpeng уверяет, что ведёт внутреннее расследование. Впрочем, систему на чипе Nvidia Drive Xavier и процессор Qualcomm Snapdragon 820A китайцы используют легально.

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Второй моделью марки Xpeng станет большой седан P7

Главная Новости Разное

Поделиться

Еще по теме

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Чешские автопроизводители оценили потери из-за недостатка чипов в 8 млрд евро

Чешские автопроизводители оценили потери из-за недостатка чипов в 8 млрд евро

Самую низкополигональную машину в мире продают по цене Land Cruiser Prado

Самую низкополигональную машину в мире продают по цене Land Cruiser Prado

Бренд MG расширил линейку электрокаров для Европы

Бренд MG расширил линейку электрокаров для Европы

Семь самураев: какие японские машины нужно вернуть в строй

Семь самураев: какие японские машины нужно вернуть в строй

Самые странные и нелепые автомобильные законы Северной и Южной Америки

Самые странные и нелепые автомобильные законы Северной и Южной Америки

Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах

Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах

Alvis Graber Super вернулся к жизни благодаря японцам

Alvis Graber Super вернулся к жизни благодаря японцам

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive