Представлен ретрофутуристичный родстер в стиле машин 30-х годов

Новости Разное

9 октября 2019 года

Представлен ретрофутуристичный родстер в стиле машин 30-х годов

Автомобиль оснащен двигателем от Bentley Continental GT

Бельгийская кастом-мастерская Krugger, основанная гонщиком Фредом Бертраном, и в первую очередь известная мотоциклетными проектами, завершила постройку спидстера Krugger FD. Автомобиль выполнен в стиле ретрофутуризма и оснащен двигателем W12 от Bentley Continental GT.

Представлен ретрофутуристичный родстер в стиле машин 30-х годов

Работа над одноместным спидстером началась три года назад, когда к Бертрану обратились текстильный магнат Андре Дюпон и владелец фармацевтической компании Mithra Франсуа Форнери. Два страстных почитателя автомобилей и искусства захотели получить нечто уникальное, на 100 процентов бельгийское и с дизайном Krugger. В названии ретроспидстера даже зашифрованы фамилии заказчиков: FD — Fornieri Dupont.

Представлен ретрофутуристичный родстер в стиле машин 30-х годов

Стилистика Krugger FD — это отголосок эпохи streamline-дизайна, популярность которого пришлась на 30-е годы XX века. В то время автомобилям и любой другой технике стремились придать более аэродинамичную форму, а линии сделать максимально плавными и текучими. Спидстер спроектирован и собран без применения привычных в XXI веке компьютерного моделирования и фрезерных станков с ЧПУ; цвет выбран из 150 предложенных вариантов и вдохновлен Bentley Blue Train.

Представлен ретрофутуристичный родстер в стиле машин 30-х годов

Изначального Бертран планировал сделать из Krugger FD рекордный спорткар для Бонневиля, но после того как все работы были завершены, автомобиль решили перевести в статус шоу-кара. В будущем его выставят на всевозможных конкурсах элегантности — от Гудвуда до Вилла д’Эсте и Пеббл-Бич.

Выбор двигателя тоже неслучаен: в 1930-х еще не существовало, например, Ferrari (любимая марка Франсуа Форнери показала свой первый автомобиль в 1940-м), но у Bentley уже была репутация серьезного автопроизводителя. Поэтому выбор пал на 6,0-литровый битурбомотор W12 от Bentley Continental GT, который форсировали с 635 лошадиных сил (900 Нм) до 750. Динамические характеристики Krugger FD не раскрываются, но зная массу (1250 килограммов), можно предположить, что с удельной мощностью в два раза больше, чем у Continental GT спидстер будет разгоняться до «сотни» менее чем за три секунды.

Поделиться

Ателье Gunther Werks реализует фантазии о Спидстере

Ателье Gunther Werks реализует фантазии о Спидстере

Кроссовер Cupra Formentor VZ5 получил турбомотор 2.5 от Audi

Кроссовер Cupra Formentor VZ5 получил турбомотор 2.5 от Audi

Компакт Cowin X3 сменил лицо и разжился турбомотором

Компакт Cowin X3 сменил лицо и разжился турбомотором

Рестайлинговый седан GAC GA4 положился на три цилиндра

Рестайлинговый седан GAC GA4 положился на три цилиндра

Новый Cupra Formentor VZ5: быстрейший кроссовер в классе

Новый Cupra Formentor VZ5: быстрейший кроссовер в классе

Личную Shelby Cobra Super Snake Кэрролла Шелби выставят на аукцион

Личную Shelby Cobra Super Snake Кэрролла Шелби выставят на аукцион

Бюро dÄHLer зарядило гибрид BMW 745Le xDrive

Бюро dÄHLer зарядило гибрид BMW 745Le xDrive

Мужчина подарил подруге на 14 февраля именной Bugatti Chiron

Мужчина подарил подруге на 14 февраля именной Bugatti Chiron

Категории