Какая скорость самая экономичная?

5 мая 2019 года

Главная Новости Советы

Поделиться
Какая скорость самая экономичная?

Порой машина потребляет в полтора раза больше, чем указано в характеристиках производителем. Владельцам это не нравится – в особенности на фоне роста цен на топливо. Можно ли заставить автомобиль умерить свой аппетит?

Существуют три основных методики определения уровня потребления топлива у новых автомобилей. В Европе это цикл NEDC, в Японии JC08, а в Северной Америке – процедура FTP-75. Подавляющее большинство сертифицированных автомобилей испытывалось по общеевропейской методике, которая показывает самые «красивые» результаты.

Какая скорость самая экономичная?

Нынешний ездовой цикл NEDC — универсальный. С его помощью тестируются даже гибриды и электромобили, а так же определяется токсичность выхлопов двигателей внутреннего сгорания.

Испытания проводятся в лаборатории, на стендовых барабанах. При этом в машине выключаются все потребители электроэнергии, не только кондиционер с печкой, но и фары, магнитола, а так же лампочки освещения салона. Шины устанавливаются с минимально допустимым протектором, чтобы снизить потери энергии на трение. Все эти процедуры помогают улучшить экономичность примерно на 7%.

Какая скорость самая экономичная?

Тесты начинаются с определения токсичности на оборотах холостого хода. Автомобиль 11 секунд молотит мотором, пока масло не разойдется по системам смазки двигателя и трансмиссии. Затем – плавный разгон до 15 км/ч и торможение. Имитируется остановка перед светофором и неспешная езда в небольшом городе. Опять ускорение до 32 км/ч и пауза.

Далее автомобиль разгоняется до 50 км/ч. Причем на это уходит аж 26 секунд. В реальности так ездят лишь олдтаймеры.

Цикл NEDC разрабатывался почти полвека назад для старых машин со слабыми двигателями. После завершения ряда циклов городской езды и преодоления на барабанах дистанции в 4052 м со средней скоростью в 18,7 км/ч, испытатели переходят к имитации загородной езды.

Машина разгоняется с места до 70 км/ч примерно за 35 сек, затем отдых с коротким накатом, торможение до 50 км/ч и ступенчатый разгон до 70, 100 и 120 км/ч. На загородный цикл затрачивается 400 секунд и 7000 км пробега. И так несколько раз.

По результатам компьютер выдает красивые цифры потребления, которые недостижимы в реальной жизни. Однако при имитации элементов цикла NEDC можно снизить потребление и у своего автомобиля.

Какая скорость самая экономичная?

В первую очередь необходимо выкинуть из багажника лишние вещи, которые порой валяются там годами. Облегчение даже на 20-30 кг положительно отражается на экономичности.

Если в городе не поднимать стрелку тахометра свыше 1500 оборотов и разгоняться до 50 км/ч за 26 сек, то потребление существенно упадет.

Для этого ездить необходимо на максимально высшей передаче из возможных. К примеру трогаться со второй и тут же переходить на четвертую. Последнюю ступень механической коробки можно включать уже на 50-60 км/ч.

Самая экономичная скорость для движения по трассе – это 75 км/ч. При ней двигатель работает на 1200-1500 оборотах с минимумом тяги. Правда, в реальной жизни кататься по циклу NEDC неинтересно: хочется поднажать. Кроме того, такая езда становится пыткой для других участников движения. Но ради научного эксперимента попробовать можно…

Какая скорость самая экономичная?

Однако сейчас на смену устаревшему NEDC идет более сложная процедура испытаний по «общемировому» стандарту WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Она включает дополнительные тесты при низкой температуре и с включенным кондиционером. Добавляется и программа на дорогах общего пользования, где предписывается ставить шины не менее чем с 80-процентной высотой протектора. Насколько эта методика достовернее предыдущей, пока сказать трудно. Вводиться она будет постепенно с переходом на Евро-6.

Какая скорость самая экономичная?

Главная Новости Советы

Поделиться

Еще по теме

Как правильно ездить на автомобиле в жаркую погоду

Как правильно ездить на автомобиле в жаркую погоду

Как правильно ездить на автомобиле в дождь

Как правильно ездить на автомобиле в дождь

Как нужно правильно готовить автомобиль к лету

Как нужно правильно готовить автомобиль к лету

Мешает ли кондиционер разгону автомобиля?

Мешает ли кондиционер разгону автомобиля?

Можно или нельзя тормозить в повороте?

Можно или нельзя тормозить в повороте?

Сколько можно проехать на резерве топлива?

Сколько можно проехать на резерве топлива?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Зачем отключают стабилизацию?

Зачем отключают стабилизацию?

Alvis Graber Super вернулся к жизни благодаря японцам

Alvis Graber Super вернулся к жизни благодаря японцам

Спорткар McLaren 720S поддержал Даниэля Риккардо

Спорткар McLaren 720S поддержал Даниэля Риккардо

Самый мощный серийный Ford Mustang Shelby GT500 не будет кабриолетом

Самый мощный серийный Ford Mustang Shelby GT500 не будет кабриолетом

Для Renault Duster подготовили недорогой и стильный тюнинг-обвес

Для Renault Duster подготовили недорогой и стильный тюнинг-обвес

Кроссовер Brabus 900 Rocket Edition заявлен быстрейшим в классе

Кроссовер Brabus 900 Rocket Edition заявлен быстрейшим в классе

7 брендов General Motors, которых больше не существует

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Серия BMW X7 Nishijin создана специально для Японии

Серия BMW X7 Nishijin создана специально для Японии

С дороги, Porsche! Что могут самые крутые маслкары XXI века?

С дороги, Porsche! Что могут самые крутые маслкары XXI века?