Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Новости Суперкары

28 апреля 2020 года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Внешне драйверскую версию гиперкара (ближе) можно отличить от обычной по дополнительным элементам аэродинамического оперения, иному спойлеру и другим колёсам с центральной гайкой.

Анонс базовой и облегчённой версии гиперкара Czinger 21C был призван лишь разогреть наш аппетит. В разговоре с изданием PistonHead коммерческий директор калифорнийского бренда Йенс Свердруп заявил, что уже до конца года модель разживётся широкофюзеляжной модификацией с увеличенной до 1350 л.с. мощностью (+100 сил). Заметим, что у норвежца большой опыт работы с автомобилями подобного уровня — ранее он трудился на благо Ferrari, Maserati, Lamborghini, Wiesmann, Alfa Romeo, Pagani, Koenigsegg и Rimac. Специалист отметил, что прирост мощности обеспечен улучшенной работой как самого V8 2.88, так и гибридной системы.

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Расширенная версия с форсированным мотором станет одной из 80 запланированных автомобилей. Конечно, каждый экземпляр пройдёт процедуру персонализации и донастройки под каждого конкретного клиента.

Особое исполнение автомобиля планировали показать ещё в Женеве, но тут и автосалон отменился, и в самой компании признались, что промахнулись со сроками. Даже перенесённая в Лондон презентация всё равно прошла без участия таинственной версии гиперкара. Зато уже известно, что первый официальный продавец продукции Czinger Vehicles появится именно в столице Великобритании, а к концу года дилерская сеть должна насчитывать два десятка партнёров.

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Автомобили опираются на колёса диаметром 19 дюймов. Тормозная — углеродокерамические с шестипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади. Размеры гиперкара почему-то всё ещё остаются загадкой.

В ходе мероприятия стало известно, что в планы компании входит разработка и более доступных автомобилей к 2023 году. Тем не менее каждый из них будет использовать технологии представленного гиперкара. В фирме Кевина Зингера подтвердили, что не собираются отказываться от двигателей внутреннего сгорания и продолжат развивать собственный агрегат. Огромное внимание специалисты уделяют исследованиям в области экологически чистой добычи метанола, который и должен питать моторы будущего. Наработки и правда есть — например, топливо с говорящим названием Volcanol произведено за счёт углекислого газа из недр вулкана в Исландии.

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Ещё одна инновация, на которую возлагают большие надежды в новоиспечённом стартапе — 3D-печать. Смысл в существенной экономии времени и места — всего парочка маленьких принтеров могут печатать по одному шасси каждые 20 минут.

Напомним, что моделью Czinger 21C движет бензиновый битурбомотор V8 объёмом 2,9 л, работающий в тандеме с парой электродвигателей на передней оси и литиево-титанатным аккумулятором ёмкостью 2 кВт•ч. Общая отдача установки составляет 1250 л.с. как для обычной, так и для легковесной версии. Зато первая может разогнаться до 432 км/ч против 380 км/ч у второй. При этом лёгкое исполнение должно порадовать на виражах — его масса составляет всего 1218 кг, а прижимная сила на скорости 250 км/ч достигает 790 кг. У обычной версии — 1250 и 250 кг соответственно. Цены — от 1,7 млн долларов.

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Гиперкар Czinger 21C станет ещё мощнее до конца года

Поделиться

Категории