Представлен массовый электрический суперкар

27 мая 2020 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Представлен массовый электрический суперкар

Постройкой двухдверки займется немецкая Elektron Innovativ

Немецкая фирма Elektron Innovativ вместе с итальянской Scuderia-E и турецким производителем систем хранения электроэнергии Imecar разработают мегаваттный суперкар One. Он получит композитный монокок, частично состоящий из натуральных волокон, а на публике впервые покажется в следующем году, в рамках Женевского автосалона. В планах Elektron Innovativ — стать массовым производителем.

Представлен массовый электрический суперкар

Компания Elektron Innovativ предпочла не вдаваться в подробности, поэтому о One известен самый минимум. Монокок суперкара представляет собой смесь из углепластика, арамида и биоволокон, в структуру которых интегрированы аккумуляторные модули; подвеска собрана на двойных поперечных рычагах со штангами-толкателями, а в движение двухдверку приводят несколько электромоторов, выдающих один мегаватт или 1360 лошадиных сил. Одновременно с запуском Elektron One будет сформована итало-турецкая команда для чемпионата Формулы Е, которая испытает технологии для следующих моделей компании.

Представлен массовый электрический суперкар

Всего их запланировано три. Первыми выйдут открытая версия One, а также облегченный вариант для трека. Через пять лет Elektron Innovativ намерена показать гиперкар с гоночными технологиями. Кроме того, в линейке бренда может появиться электрический байк. При всем при этом компания надеется выпускать по 140 суперкаров ежегодно, а позднее выйти на показатель 500 штук. Стать массовым производителем помогут и цены: стоимость One постараются удержать в диапазоне 300–350 тысяч евро.

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy