Bugatti вновь не хватило денег на практичный суперкар

23 июля 2020 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Bugatti вновь не хватило денег на практичный суперкар

Владеющий маркой концерн Volkswagen вынужден экономить из-за коронавируса.

Bugatti Chiron с начальным ценником под 3 миллиона долларов – один из самых дорогих новых автомобилей на современном рынке. Продается он куда быстрее своего предшественника, Veyron, и вроде бы даже с прибылью, но компании все равно не хватило четырех лет, чтобы реализовать запланированные к производству 500 экземпляров – места в очереди еще остаются.

Bugatti вновь не хватило денег на практичный суперкар

В последние месяцы активно обсуждалась возможность выпуска второй, более практичной и значительно более доступной модели Bugatti, которая позволила бы в разы увеличить продажи марки, при этом не утратив столь ценимой ее поклонниками эксклюзивности.

Однако и в эти планы внес свои коррективы вездесущий коронавирус, ударивший по всей мировой автоиндустрии.

Bugatti вновь не хватило денег на практичный суперкар

Как рассказал изданию Automotive News Europe глава «Бугатти» Стефан Винкельман, в сложившихся экономических условиях главным приоритетом и для вверенной ему компании, и для всей Volkswagen Group стала ликвидность бизнеса.

Поэтому решение вопроса о «доступном Bugatti» отложили на неопределенный срок. Иными словами, тратиться на разработку еще одного дорогостоящего и при этом далеко не массового продукта боссы немецкого концерна пока не намерены, а собственных ресурсов у люксового французского бренда нет.

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Купе Spyros Panopoulos Chaos назвалось ультракаром

Купе Spyros Panopoulos Chaos назвалось ультракаром

Force 1: роскошный 755-сильный суперкар от основателя Fisker

Force 1: роскошный 755-сильный суперкар от основателя Fisker

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Subaru WRX S4 и Levorg STI Sport R отличились повышенной тягой

Subaru WRX S4 и Levorg STI Sport R отличились повышенной тягой

Suzuki S-Cross станет полноценным гибридом в 2022 году

Suzuki S-Cross станет полноценным гибридом в 2022 году

Спорткар Alpine A110 стал мощнее и обновил гамму версий

Спорткар Alpine A110 стал мощнее и обновил гамму версий

Компакт Kia Niro перешёл во второе поколение с тремя установками

Компакт Kia Niro перешёл во второе поколение с тремя установками

Ford Ranger раскрылся с тремя дизелями и двумя приводами

Ford Ranger раскрылся с тремя дизелями и двумя приводами

Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Mitsubishi Airtrek стартовал с одной версией батареи и мотора

Mitsubishi Airtrek стартовал с одной версией батареи и мотора

Семейство Volkswagen T-Roc скромно обновилось для Европы

Семейство Volkswagen T-Roc скромно обновилось для Европы