Bugatti Chiron в цифрах

28 февраля 2019 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Bugatti Chiron в цифрах

Как рождается самый крутой гиперкар планеты — цифры и факты

Bugatti Chiron — один из самых дорогих, роскошных, мощных и самых быстрых гиперкаров планеты. Его характеристики впечатляют сами по себе, но мы нашли еще несколько важных цифр, ярко характеризующих эту машину. Вот они.

Bugatti Chiron в цифрах

1800 деталей. Столько узлов и деталей нужно соединить вместе, чтобы получился «Широн».

Bugatti Chiron в цифрах

20 специалистов. Всего 20 человек на заводе Bugatti занимаются сборкой «Широнов». Еще 17 человек отвечают за логистику и 15 – за качество. Немного, неправда ли?

Bugatti Chiron в цифрах

23 цвета. На выбор покупателю предлагаются 23 цвета кузова, 8 карбоновых варианта отделки, а также 31 цвет отделки салона, 8 вариантов алькантары, 30 цветов прострочки, 18 цветов для оформления ковриков и 11 – для ремней безопасности. Не понравился ни один из них? Без проблем, в Bugatti сделают для вас что-то особенное. Не бесплатно, конечно.

Bugatti Chiron в цифрах

2 месяца. Столько времени уходит на сборку одного «Широна» с нуля. Еще два дня сборки и тестов потребуется на подготовку автомобиля к отправке клиенту. Причем глава каждого отдела должен лично вынести положительное заключение о готовности машины.

Bugatti Chiron в цифрах

12 постов. Двенадцать «постов» проходят детали будущего гиперкара перед тем, как его можно будет назвать готовым автомобилем. На первом «предсобранный» двигатель «Широна», выпускаемый на отдельной линии завода VW Group в Зальцгиттере, готовят к установке. Мотор с коробкой к этому моменту уже прошли восьмичасовой тест и направляются на второй «этап», где силовые агрегаты устанавливаются на шасси.

Bugatti Chiron в цифрах

3 недели. 21 день уходит на то, чтобы вручную покрасить все детали гиперкара Bugatti. Количество слоев краски и лака может доходить до восьми, при этом каждый из них должен высохнуть, а затем – отшлифован и отполирован. И никакой автоматики.

Bugatti Chiron в цифрах

4 дня. Три-четыре дня нужно, чтобы собрать воедино все кузовные панели. И это не потому, что это очень сложный процесс, а потому, что каждая из деталей проходит кучу проверок на качество изготовления.

Bugatti Chiron в цифрах

7 дней. Еще неделя уходит у троих сотрудников завода Bugatti, чтобы собрать шасси каждой машины. Всего на предприятии предусмотрено два поста для этой операции.

Bugatti Chiron в цифрах

1800 соединений. У гиперкара более 1,8 тысячи болтовых соединений. Причем на 1068 из них необходима специальная сопроводительная документация.

Bugatti Chiron в цифрах

14 болтов. Ровно 14 титановых болтов требуется, чтобы соединить заднюю часть кузова, где находится силовая установка, с монококом. Каждый болт весит всего 34 грамма.

Bugatti Chiron в цифрах

30 минут. Полчаса проводит «Широн» в дождевальной камере, которая имитирует муссонный ливень. Интерьер собирается только после проведения этого теста.

Bugatti Chiron в цифрах

650 километров. Более 650 километров (даже около семисот, если учитывать тесты на динамометре) проходит каждый автомобиль после окончания сборки: сначала машина проезжает от завода до аэропорта Кольмара, где каждый автомобиль разгоняется быстрее 250 километров в час, а затем обратно. Если тест-пилот дает положительное заключение, в «Широне» меняют трансмиссионное масло и устанавливают новые покрышки. Затем автомобиль проходит заключительный 50-километровый тест-драйв… И снова отправляется в покрасочный цех на проверку кузова и полировку.

Bugatti Chiron в цифрах

1500 / 2,5 / 420. Эти цифры вам уже знакомы, но напомнить о них лишний раз не помешает. Полторы тысячи лошадиных сил, снятых с восьмилитрового мотора W16 c четырьмя турбинами, 2,5 секунды до «сотни», 6,5 секунды до двухсот и 13,6 секунды до трехсот километров в час. И 420 километров в час максимальной скорости.

Bugatti Chiron в цифрах

1 минута. Наконец, последняя цифра: всего шестьдесят секунд требуется «Широну», чтобы набрать 400 километров в час с места и вновь остановиться.

Bugatti Chiron в цифрах

Bugatti Chiron в цифрах

Bugatti Chiron в цифрах

Bugatti Chiron в цифрах

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Купе Spyros Panopoulos Chaos назвалось ультракаром

Купе Spyros Panopoulos Chaos назвалось ультракаром

Force 1: роскошный 755-сильный суперкар от основателя Fisker

Force 1: роскошный 755-сильный суперкар от основателя Fisker

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Новый Opel Astra Sports Tourer унифицирован с Peugeot 308

Новый Opel Astra Sports Tourer унифицирован с Peugeot 308

Skoda Karoq претерпела подтяжку лица для Европы

Skoda Karoq претерпела подтяжку лица для Европы

Две модели Mitsubishi украшены декором Ralliart в Таиланде

Две модели Mitsubishi украшены декором Ralliart в Таиланде

Гибридный прототип BMW XM обозначил будущее бренда

Гибридный прототип BMW XM обозначил будущее бренда

Subaru WRX S4 и Levorg STI Sport R отличились повышенной тягой

Subaru WRX S4 и Levorg STI Sport R отличились повышенной тягой

Suzuki S-Cross станет полноценным гибридом в 2022 году

Suzuki S-Cross станет полноценным гибридом в 2022 году