Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

28 мая 2019 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Внешне в машине обращают на себя внимание перекроенные бамперы, пороги и антикрыло. Но присматриваться тщательнее стоит к крыльям, они тут шире исходных.

Немецкое ателье Novitec представило купе 812 N-Largo — переработанную версию суперкара Ferrari 812 Superfast. В первую очередь модель обзавелась углепластиковым боди-китом с увеличенными крыльями (ширина кузова в районе передних колёс выросла на семь сантиметров, а в районе задних — на все 14).

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Помимо прочего, в купе были добавлены новые аэродинамические компоненты и оригинальные кованые колёсные диски на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади (шины 275/30 и 335/25, Pirelli P Zero).

Но проект был бы не столь интересным, если бы ограничился дизайном. Немцы также форсировали силовой агрегат. Немного, но всё же: с исходных 800 л.с. (при 8500 об/мин) и 718 Н•м (7000 об/мин) до 840 л.с. (8750 об/мин) и 751 Н•м (7300 об/мин). Не забываем, что речь идёт об атмосферном моторе V12 6.5, который после перекройки атмосферным же и остался. Оба параметра выше, чем, например, у 812-го купе в тюнинге Wheelsandmore, но там скромный подъём отдачи (820 л.с., 733 Н•м) был достигнут всего лишь заменой выхлопной системы.

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Ещё модель 812 в обработке Новитека хвастает хорошо поставленным голосом — перекроенной выхлопной системой. Её можно заказать с переключаемым клапаном или без него. Ещё можно выбрать её материал: нержавеющая сталь или инконель.

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Novitec готово украсить салон суперкара кожей и алькантарой самых разных оттенков, а в данном случае показана чёрно-фиолетовая комбинация.

В довершение всех преобразований ателье Novitec поставило на Ferrari новые пружины с занижением на 35 мм. Для проезда лежачих полицейских отдельной кнопкой можно поднять переднюю подвеску на 40 мм. Опускается она той же кнопкой либо автоматически при достижении 80 км/ч. Ну и итог всех усилий, помимо эстетики: с нуля до сотни купе 812 N-Largo ускоряется за 2,8 с (на 0,1 с быстрее исходной модели), а максималка равна 345 км/ч (+5 к исходнику).

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive