Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

9 июня 2019 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Суперкары Ultima — один из ранних проектов известного британского инженера Ли Ноубла, который позже прославился с собственной маркой Noble.

Британская фирма Ultima Sports строит дорожные суперкары, чья архитектура и внешние обводы вдохновлены спортпрототипами группы С восьмидесятых-девяностых годов. На днях она представила в сети новейшую модель Ultima RS — по определению самой фирмы, «самую быструю, разностороннюю, стильную и аэродинамически эффективную Ультиму за всё время», то есть за 35 лет присутствия на рынке.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Британцы доводили форму купе и отдельные детали в аэродинамической трубе. Коэффициент сопротивления воздуху составляет 0,304 (хороший показатель для среднемоторного суперкара). Угол атаки антикрыла регулируется в девяти положениях. Максимальная прижимная сила может превышать эквивалент 1000 кг. В ходе доводки огромное внимание уделялось охлаждению агрегатов.

Ультимы всегда славились разгонной и тормозной динамикой — и тут купе RS разработчиков не подвело. Покупатель модели сможет выбирать из атмосферных и компрессорных «восьмёрок» GM LS3, LS7, LSA, LT1, LT4 и LT5 как в исходном, так и в тюнинговом виде (рабочий объём 6,2 л, кроме LS7 у которого 7,0). Все они сочетаются только с шестиступенчатой «механикой», и иные трансмиссии даже не планируются.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Ультиму RS можно заказать в право- и леворульной версиях. По меркам марки, модель комфортна, хотя базовое оснащение скромно. Тут есть кондиционер, а ещё полностью светодиодная передняя и задняя оптика.

Топовый вариант: форсированный компрессорный LT5 6.2 с отдачей 811 (как раз такой уровень выбран для первого демонстрационного образца) или 1216 «лошадок» (опция). С ним Ultima RS набирает 60 миль/ч (97 км/ч) за 2,3 с, а 150 миль/ч (241 км/ч) с места покоряются модели за 8,9 с. Другой параметр, которым охотно хвалятся разработчики, — это разгон с 30 до 70 миль/ч (48-113 км/ч). Он требует всего 1,5 с.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Среди опций: выхлопная система из нержавейки с переключаемым клапаном, меняющим её громкость, развлекательная система Alpine с навигацией, Bluetooth и камерой заднего вида, датчики парковки, обогрев лобового стекла, пневматический поясничный подпор, отделка салона кожей и алькантарой, багажный набор. В кожу можно даже затянуть каркас безопасности в салоне.

Прекрасно выглядит время разгона и последующего торможения с нуля до 161 км/ч и обратно до нуля — 8,7 с. Четверть мили при старте с места купе проходит за 9,2 с, успевая развить 251 км/ч. Максималка модели — 402 км/ч, причём ограничена выбором передаточных чисел трансмиссии. С другими мотор позволил бы ехать и быстрее, но тогда пострадала бы динамика.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Автомобиль построен вокруг металлической трубчатой рамы и покоится на двойных поперечных рычагах подвески с регулируемыми амортизаторами. Внешние панели сделаны из стеклопластика. Все аэродинамические компоненты (от сплиттера до диффузора, включая вентиляционные решётки, воздуховоды и так далее) могут быть углепластиковыми за доплату. Антикрыло будет сделано из углеволокна в любом случае.

Самый слабый вариант Ультимы RS с мотором из линейки LT располагает поголовьем в 486 «лошадок» (это V8 6.2 LT1). Такого скромного заряда лёгкой машине хватает, чтобы разгоняться с нуля до 97 км/ч за 3,0 с и развивать максималку более чем в 290 км/ч. Ну а самый простой агрегат 6.2 LS3 — это 436 сил, разгон до 97 км/ч за 3,3 с и такая же максималка в 290 км/ч.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Торможение со 160 км/ч до нуля может занимать всего 3,3 с (британцы предпочли указать время, а не дистанцию). Такое высокое замедление обеспечивают опциональные тормоза AP Racing с передними дисками диаметром 362 мм и шестипоршневыми суппортами. По умолчанию тормоза чуть скромнее: 322 мм с четырёхпоршневыми суппортами как спереди, так и сзади (тоже AP).

Компания начала приём заказов на новую модель. На широкой публике она будет представлена в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде, который откроется четвёртого июля. Точная цена не названа, однако известно: базовая версия суперкара в виде комплекта для самостоятельной сборки стоит как BMW M3. В Британии, получается, 60 000 фунтов.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Автомобиль использует кованые колёсные диски диаметром 19 дюймов. Шины Michelin Pilot Sport Cup 2 или Pilot Sport 4S. У машины также есть настройка тормозного баланса между передней и задней осями.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Компания уверяет, что не будет заменять Ультиму RS другой топовой моделью ещё весьма долго. Говорит, что это «вневременной шедевр» и настоящий гало-кар, который будет «актуальным» и через десятилетие. Но это не значит, что в каталоге марке останется лишь RS. Более старая модель Evo (купе и родстер) сохранится в программе.

При заказе RS как готового автомобиля под ключ цена, понятно, окажется выше за счёт стоимости сборки на фирме. А ещё будет отличаться срок поставки. Комплект для самостоятельной сборки британцы готовы отгрузить клиенту через 22 недели после заказа, а готовый суперкар лишь через два года. Компания уверяет, что поток заказов на её машины значителен и справиться быстрее она не успевает.

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Новый суперкар Ultima RS: более 400 км/ч!

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

McLaren 720S от бюро SWAE показал 3D-печать из титана

McLaren 720S от бюро SWAE показал 3D-печать из титана

Купе GMA T.50s Niki Lauda восславило чемпиона Формулы-1

Купе GMA T.50s Niki Lauda восславило чемпиона Формулы-1

Ателье Novitec добавило сил родстеру Ferrari 812 GTS

Ателье Novitec добавило сил родстеру Ferrari 812 GTS

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса