Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

4 июля 2019 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Как и было обещано, первый публичный показ автомобиля вновь возрожденной марки De Tomaso состоялся на Фестивале скорости в Гудвуде. Однако премьера вышла странной, и вопросов после нее осталось множество.

Первенцем реинкарнации стал спорткар De Tomaso P72. Он напоминает о родстере De Tomaso P70, над которым Алехандро де Томазо работал в начале шестидесятых совместно с прославленным Кэрроллом Шелби. Впрочем, содружество дало трещину — и окончательный вариант машины создавался уже совместно с карроццерией Ghia. Поэтому родстер дебютировал на Туринском автосалоне 1965 года под именем Ghia De Tomaso Sport 5000, хотя в разных источниках встречаются также названия De Tomaso 70P и даже Sport 5000 Fantuzzi Spyder.

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Нынешнее купе De Tomaso P72 выполнено в стиле шестидесятых и унаследовало некоторые черты старой машины, нарисованной Питером Броком, автором внешности таких известных моделей, как Shelby Daytona и Chevrolet Corvette Sting Ray. Ретродизайном это, пожалуй, не назовешь, однако новый спорткар выглядит и вправду эффектно.

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Но об остальных особенностях купе De Tomaso P72 известно немногое. Сообщается, что всего будет сделано 72 экземпляра, а в продажу они поступят в 2020 году — причем уже назван первый американский дилер. В основе машины лежит углепластиковый монокок купе Apollo IE (Intensa Emozione). На этом техническая информация исчерпана. Как заявляет компания, «до окончания процесса сертификации».

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Более того, пока неизвестно даже место производства нового De Tomaso! Хотя стоит вспомнить, что в наши дни бренд принадлежит гонконгской компании Ideal Team Ventures, которая также владеет и немецкой фирмой Apollo (бывший Gumpert). Марка перешла в новые руки четыре года назад: тогда представители гонконгской фирмы обещали наладить производство автомобилей De Tomaso в Китае. Однако теперь фирма De Tomaso Automobili Limited зарегистрирована в Лондоне — что, впрочем, не означает британского происхождения самих автомобилей.

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Пока названа ориентировочная цена — примерно 750 тысяч евро. Это втрое меньше той суммы, которую гонконгские бизнесмены просят за немецкий Apollo IE с атмосферным двигателем V12 мощностью 780 л.с., секвентальной коробкой передач, максимальной скоростью 335 км/ч и разгоном до «сотни» за 2,7 с. Следовательно, техника у нового De Tomaso будет попроще.

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Кстати, компания Ideal Team Ventures в прошлом году запатентовала названия Pantera и Mangusta, а также внешность новой Пантеры, едва ли не под копирку повторяющей облик самой знаменитой из моделей De Tomaso. Очевидно, в Гонконге и впрямь подумывают о более-менее серийном производстве автомобилей славной марки.

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Новый суперкар De Tomaso P72: пока не Pantera

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot