Фирма Automobili Pininfarina запланировала седан и кроссовер

15 августа 2019 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Фирма Automobili Pininfarina запланировала седан и кроссовер

Гиперкар Pininfarina Battista (1900 л.с., 2300 Н•м) ценой от $2,2 млн будет запущен в производство к концу 2020 года. Почти половина ограниченного тиража из 150 машин уже зарезервирована, но спросу на оставшиеся угрожает новый конкурент — Lotus Evija (2000 л.с., 1700 Н•м).

Гендиректор фирмы Automobili Pininfarina Майкл Першке в телефонном интервью изданию Automotive News рассказал, что его компания собирается делать после запуска гиперкара Battista. Оказалось, главное сейчас — платформа-скейтборд для будущих моделей, которыми могут стать седан и кроссовер. Переговоры о создании «тележки» ведутся с несколькими партнёрами, но назвать их Першке отказался. (Известно, что Пининфарину заинтересовали разработки Rivian.) Покупать права на использование электрической платформы PPE, вынашиваемой Audi и Porsche, фирма точно не будет.

Фирма Automobili Pininfarina запланировала седан и кроссовер

Если на кроссовер Automobili Pininfarina намекала и раньше, то о седане не заикалась. Из концептов на эту тему следует вспомнить асимметричный Cambiano (2012 год, слева) и Hybrid Kinetic H600 (2017).

Пополнить линейку фирма собирается менее чем за три года. Все электромобили получат батареи ёмкостью от 100 до 125 кВт•ч, чтобы запас хода составлял около 600 км. Ценовой диапазон определён (от 200 000 до 400 000 евро), в отличие от места для производства. «В идеале мы хотим обосноваться в Италии, но у нас было много запросов из других стран, где электромобильность развивается быстрее. Это Германия, Франция и Великобритания. На их фоне Италия, к сожалению, отстаёт», — признался Першке.

По его словам, порядок появления новых моделей будет продиктован потенциальными клиентами: им предложат выбрать кузов на примерах прошлых концептов. Обсуждение начнётся уже 18 августа на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич, где компания представит «более серийную» версию Баттисты.

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Купе Spyros Panopoulos Chaos назвалось ультракаром

Купе Spyros Panopoulos Chaos назвалось ультракаром

Force 1: роскошный 755-сильный суперкар от основателя Fisker

Force 1: роскошный 755-сильный суперкар от основателя Fisker

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Концепт Porsche Vision Gran Turismo вступит в игру весной

Концепт Porsche Vision Gran Turismo вступит в игру весной

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом

Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом

Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid

Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid

Золотая эпоха: 10 незаслуженно забытых суперкаров из 90-х

Золотая эпоха: 10 незаслуженно забытых суперкаров из 90-х

10 автомобилей с самыми крутыми фарами

10 автомобилей с самыми крутыми фарами

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline