Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

1 октября 2019 года

Главная Новости Суперкары

Поделиться
Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Обещано, что первые испытания автомобиля, призванного обогнать Bugatti Chiron Super Sport 300+, пройдут до конца этого года.

Среднемоторное купе Hennessey Venom F5 представлено ещё в 2017 году, и вот только теперь утверждена спецификация расположенного в базе двигателя. Официально подтверждено, что гиперкар получит двигатель V8 рабочим объёмом 6,6 л с двумя турбокомпрессорами на шариковых подшипниках. Архитектурно нижневальная «восьмёрка» родственна моторам джиэмовской серии LS. Восьмицилиндровый монстр оснащён системой смазки с сухим картером и назван Fury, что можно перевести как «неистовый или яростный». Вполне оправдано, учитывая показанные на стендовых испытаниях 1842 л.с. и 1620 Н•м.

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Пиковая мощность нового V8 от Hennessey достигается на 8000 об/мин, всего за 200 оборотов до отсечки. Более 1350 Н•м доступны уже с двух тысяч. За передачу момента на задние колёса отвечает семиступенчатый «робот» или опциональная «механика».

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Головки блока выполнены из алюминия. Подача топлива обеспечена двумя форсунками на цилиндр. Дроссельных заслонок тоже пара — диаметром 90 мм.

Конструкция впускного коллектора, отфрезерованного из цельной алюминиевой заготовки, подразумевает размещение промежуточного охладителя наддувочного воздуха в развале переработанного блока. Корпуса турбокомпрессоров Hennesy печатает на 3D-принтере из титанового порошка по примеру компании Koeningsegg. Титан использован для изготовления выхлопной системы и впускных клапанов. Выпускные изготовлены из инконеля. Для наддувного мотора у Fury довольно высокая степень сжатия 10:1. Внутри толстостенного блока трудятся кованая шатунно-поршневая группа и лёгкий точёный коленвал.

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Нагнетатели с крыльчаткой диаметром 76 мм развивают почти 1,6 бара избыточного давления. Глава Hennessey утверждает, что с этим мотором гиперкар F5 будет весить менее 1360 кг и станет лучшим предложением на рынке по энерговооружённости.

Напомним, купе Venom F5 является приемником гиперкара Venom GT образца 2010 года. В отличие от предшественника, созданного на удлинённой базе купе Lotus Exige, новинка разработана с нуля. Сборкой и продажами призвана заниматься специально созданная компания Hennessey Special Vehicles. Часть из запланированных 24 автомобилей ценой около 95 млн рублей без учёта опций уже раскуплена. Предполагается, что техасская фурия наберёт свыше 484 км/ч, причём на разгон до 400 км/ч она должна потратить менее 20 секунд.

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Мотором гиперкара Hennessey Venom F5 оказался неистовый Small Block

Главная Новости Суперкары

Поделиться

Еще по теме

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Benarrow: немецкий суперкар, о котором вы не знали

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Суперкары Америки: 500 км/ч — не предел

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Финальный Ford GT Heritage отдал дань уважения прототипам

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Купе Rimac Nevera объявлено «штормом» на рынке гиперкаров

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Швейцарцы построят гиперкар Morand мощностью под 2000 сил

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Сверхбыстрый электрический родстер Cyberster от MG запустят в серию

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Купе Pagani Huayra R раскрыло 850-сильный атмосферник

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy