Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

25 мая 2019 года

Главная Новости ТОП

Поделиться
Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

Мотор-победитель используется в нескольких моделях, а здесь он показан в недрах купе 488 Pista, где развивает 720 л.с. и 770 Н•м.

В четвёртый раз подряд жюри конкурса International Engine of the Year присудило победу в абсолютном зачёте битурбовосьмёрке Ferrari 3.9. По баллам (425) она ощутимо обошла занявшую второе место 400-сильную установку электрокара Jaguar I-Pace (328) и бронзового призёра — битурбовосьмёрку 4.0 Mercedes-AMG (280 очков), встречающуюся более чем на десятке моделей.

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

В номинации «До 150 л.с.» победила литровая турботройка Форда (приводящая несколько моделей, от Фиесты до Mondeo, в разных версиях настроек). Она ранее не раз побеждала в разделе «До одного литра» (но не в прошлом году).

В разделении моторов по номинациям произошла заметная перемена. Если раньше категории отличались по рабочему объёму, то теперь — по мощности. Так, можно сопоставлять и гибриды, и электрокары, и роторно-поршневые ДВС, у которых объём учитывается своеобразно, и теоретически газотурбинные установки, у которых рабочего объёма просто нет.

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

В номинации «От 150 до 250 л.с.» победила турбочетвёрка Audi 2.0 TFSI, которая в разных модификациях прописана более чем в двух десятках моделей концерна Volkswagen.

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

Наддувная оппозитная «четвёрка» 2.5 от пары Porsche 718 Boxster S/Cayman S (350 сил) завоевала первое место в категории «От 250 до 350 сил».

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

Электрический привод «ай-пейса» помимо второго места в «абсолюте» признан лучшим в категории «От 350 до 450 сил».

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

В номинации «От 450 до 550 л.с.» победила битурбовосьмёрка 4.0 AMG, являющаяся третьим призёром в общем зачёте.

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

Перед нами снова битурбовосьмёрка Ferrari 3.9, только в модификации, устанавливаемой на модели GTC4lusso T (610 сил) и Portofino (600 л.с.). Она признана лучшей в разделе «От 550 до 650 л.с.».

Мотор Ferrari V8 3.9 удержал титул «Всемирный двигатель года»

Бензоэлектрическая система модели BMW i8 (374 л.с.) победила в категории «Лучший гибридный привод».

Последняя из номинаций по мощности называется «Свыше 650 л.с.». Её выиграл тот же мотор Ferrari V8 3.9 (в старшей модификации как на 488 GTB, 488 Spider и 488 Pista), что и забрал основной приз. И он же увёз домой стеклянную пластину (так оформлены награды конкурса) с надписью «Best Performance Engine». В разделе «Лучший новый двигатель» воцарились электромоторы Ягуара I-Pace, и они же выиграли первый приз в категории «Лучший электрический привод». Так что I-Pace в нынешнем состязании заработал сразу три первых места. Они будут достойно смотреться на фоне завоёванных кроссовером в 2019-м званий «Автомобиль года в Европе» и «Всемирный автомобиль года».

Главная Новости ТОП

Поделиться

Еще по теме

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Самым американским автомобилем назвали Ford Mustang GT

Самым американским автомобилем назвали Ford Mustang GT

Самым надежным автомобилем современного рынка признан Toyota Land Cruiser 200, второй - Sequoia

Самым надежным автомобилем современного рынка признан Toyota Land Cruiser 200, второй - Sequoia

Toyota Yaris: автомобиль года в Европе

Toyota Yaris: автомобиль года в Европе

Определен победитель конкурса «Автомобиль года-2021»

Определен победитель конкурса «Автомобиль года-2021»

Опубликован ТОП-5 автомобилей, которыми владеют как минимум по 15 лет

Опубликован ТОП-5 автомобилей, которыми владеют как минимум по 15 лет

Названы победители премии «Лучший автомобиль года в Северной Америке»

Названы победители премии «Лучший автомобиль года в Северной Америке»

Потрачено: самые дорогие автомобили на аукционах 2020 года

Потрачено: самые дорогие автомобили на аукционах 2020 года

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot