Производство электрокара Fisker EMotion начнётся в 2019 году

07 января 2018 года

Главная Новости Электрокары

Поделиться
Производство электрокара Fisker EMotion начнётся в 2019 году

Бывший дизайнер компаний BMW и Aston Martin Хенрик Фискер не оставляет попыток создать успешный продукт. Первый опыт был неудачным: его фирма Fisker Automotive просуществовала с 2008-го по 2014 год, а тираж гибрида Karma не превысил 2500 штук.

В первой половине января в Лас-Вегасе проходит международная выставка потребительской электроники (CES). Автомобильные компании здесь гости нередкие. Например, о своих автопилотных технологиях расскажут специалисты компаний Ford, Nissan, Daimler AG и Toyota. А ещё на смотринах появился Хенрик Фискер со своим очередным творением ― электрокаром Fisker EMotion. Подробные характеристики пока не разглашаются, но уже можно встать в очередь за автомобилем, внеся предоплату в размере $2000. С производственной площадкой фирма определится в течение этого года, а выпуск начнётся в 2019-м.

Производство электрокара Fisker EMotion начнётся в 2019 году

Fisker EMotion сделан из алюминия и углепластика. Легкосплавные колёса диаметром 24 дюйма скрывают шестипоршневые тормозные механизмы Brembo спереди и четырёхпоршневые сзади.

Производство электрокара Fisker EMotion начнётся в 2019 году

В салоне предсерийной версии минимум кнопок и три больших дисплея, включая вертикальный, как у Теслы, и тот, что заменяет приборную панель. В отделке используется натуральная кожа, искусственная замша, металл и углеволокно.

Экстравагантный электрокар выглядит по-спорткаровски поджаро и приземисто. Но ещё большее внимание притягивают уникальные подъёмные двери. В длину EMotion составляет 5085 м, а в высоту ― 1465 мм. Колёсная база ― 3018 мм. То есть казавшийся на фотографии компактным Fisker оказался крупнее хэтчбека Porsche Panamera последнего поколения, не говоря уже о главном конкуренте — пятидверке Tesla Model S. Салон у новинки изначально пятиместный, но за доплату клиент получает версию Chauffeur Edition с двухместным задним диваном и развлекательной мультимедийной системой с 27-дюймовым экраном.

Производство электрокара Fisker EMotion начнётся в 2019 году

Собирать электрокар EMotion планируют в США, а начальная цена составит $130 тысяч. Хэтч Tesla Model S в Штатах стоит от $74 500 до 135 000.

Приводить Fisker EMotion в движение будут два электромотора, развивающие суммарно 782 л.с. Полноприводный автомобиль сможет выстреливать до 97 км/ч менее чем за три секунды, а максимальная скорость достигнет 256 км/ч. При полной зарядке литиево-ионной батареи можно будет преодолеть свыше 640 км пути. Кроме того, ожидается появление опциональных супераккумуляторов с графеном. Такие ячейки окажутся более долговечными, а наполнять их энергией можно будет заметно быстрее.

Главная Новости Электрокары

Поделиться

Еще по теме

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Электрокар Indi One заставил вспомнить зарождение Теслы

Электрокар Indi One заставил вспомнить зарождение Теслы

Прототип электрокупе Piech GT выехал на тестовый трек

Прототип электрокупе Piech GT выехал на тестовый трек

Электрокар ID.2 прошёл пресс-тест на стадии прототипа

Электрокар ID.2 прошёл пресс-тест на стадии прототипа

Обнародованы характеристики электрохэтча Genesis GV60

Обнародованы характеристики электрохэтча Genesis GV60

Солнечный автомобиль Lightyear One получил средства для запуска

Солнечный автомобиль Lightyear One получил средства для запуска

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Great Wall представила «клона» Volkswagen Beetle

Great Wall представила «клона» Volkswagen Beetle

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot