7 брендов General Motors, которых больше не существует

24 сентября 2021

Главная Новости История

Поделиться
7 брендов General Motors, которых больше не существует

Сегодня корпорация General Motors имеет в своем активе всего-то 5 брендов – Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC и австралийский Holden. Но в разное время GM владела более чем 30-ю различными марками! Сегодня мы вспомним некоторые из них.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Acadian (1962-1971)

В начале 1960-х канадские дилеры GM столкнулись с востребованностью автомобилей средней ценовой категории и небольших размеров. Единственной подходящей моделью в активе GM был Pontiac Tempest, но поставлять его в Канаду было невыгодно по ряду причин. Поэтому на базе Chevrolet Corvair был разработан отдельный модельный ряд для Канады, и образовано канадское отделение GM – Acadian. Если вы прочли обзор исчезнувших брендов компании Ford, то вы заметили, что практика отдельных канадских брендов в те годы была широко распространена. Все Acadian использовали техническую начинку Chevrolet, и в 1971-м бренды объединили – так стало выгоднее и проще. На снимке ниже – Acadian Beaumont Sport Coupe 1964 года.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Oakland (1907-1931)

Компания Oakland была основана как независимая в 1907 году, но спустя всего два года её купила корпорация General Motors. До этого фирма успела выпустить 278 автомобилей. Внутри GM компания заняла вторую по стоимости нишу: самыми дешёвыми были Chevrolet, затем Oakland, Oldsmobile, Buick и шикарный Cadillac . В 1926 году GM основала новое подразделение – Pontiac – для «освежения» линейки. Бренды Oakland и Pontiac оказались конкурентами внутри материнской корпорации, и последний продавался явно лучше, в несколько раз. В 1931 году было решено оставить только один бренд данного ценового сегмента, и Oakland ликвидировали. На снимке ниже – Oakland Model 212 Landaulette Sedan 1929 года.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Geo (1989-1997)

Созданный как подразделение Chevrolet суббренд сверхкомпактных по американским меркам автомобилей. Было выпущено несколько моделей и в какой-то момент даже казалось, что бренд выживет, но в середине 1990-х его всё-таки ликвидировали, вернув модельный ряд по эгиду Chevrolet. На снимке ниже – Geo Tracker LSi Convertible. Tracker был «клоном» Suzuki Vitara и продержался на конвейере (уже под брендом Chevrolet) до 2004 года.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Statesman (1971-1984)

В 1920-х годах GM купила независимого австралийского производителя Holden, сделав его своей базой в Австралии (собственно, ситуация сохраняется и по сей день). В начале 1970-х было решено выделить из Holden отдельный бренд для автомобилей представительского класса специально для Австралии, поскольку Holden был в первую очередь маркой автомобилей бюджетных, а конкуренты в лице Ford запустили удачную модель высшего класса Ford Fairlane. Ликвидировали марку в середине 1980-х из-за низких продаж. На снимке ниже – Statesman Caprice WB 1980 года.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Envoy (1959-1970)

Бренд был создан для того, чтобы продавать в Канаде британские активы GM – марки Vauxhall и Bedford. Это был чистый ребрендинг, замена бейджа, никаких технических отличий от «доноров» Envoy не имел. История была свёрнута из экономических соображений. На снимке ниже – Envoy F Special 1959 года, базирующийся на Vauxhall Victor F.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Ranger (1968-1978)

Попытка General Motors завоевать рынок Южной Африки. Производство Ranger, разработанного специально для этих целей, было организовано в Порт-Элизабет (ЮАР), а сама машина позиционировалась как «первая собственная южноафриканская модель» (что было в целом неправдой). В 1970 году модели Ranger решили продавать и на европейском рынке и для этого открыли ещё две фабрики – в бельгийском Антверпене и в Швейцарии. В 1973 году прекратили производство в Африке – машина не очень хорошо продавалась плюс из-за менталитета сборщиков очень страдало качество. В Европе Ranger продержался чуть дольше, но держать целый бренд ради средних европейских продаж не имело смысла. На снимке ниже – Ranger SS южноафриканской модификации.

7 брендов General Motors, которых больше не существует

LaSalle (1927-1940)

Бренд, выделенный в 1927 году из Cadillac как чуть менее престижный, но всё-таки относящийся к люксовому сегменту. Назвали марку в честь Рене-Робера Кавелье де Ла Саля, французского исследователя. В принципе, LaSalle неплохо продавались и пользовались успехом, но в конце 1930-х в линейке Cadillac появились компактные модели, напрямую конкурирующие с LaSalle, и суббренд решено было ликвидировать. На снимке ниже – LaSalle Series 340 1930 года.

Главная Новости История

Поделиться

Еще по теме

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Cramer Comet: автомобиль для настоящего мужчины

Cramer Comet: автомобиль для настоящего мужчины

Этим машинам уже 20 лет?! Премьеры Франкфурта-2001

Этим машинам уже 20 лет?! Премьеры Франкфурта-2001

Нестареющему спорткару Alpine A110 — шестьдесят!

Нестареющему спорткару Alpine A110 — шестьдесят!

Pontiac Phantom: концепт, который приказали уничтожить

Pontiac Phantom: концепт, который приказали уничтожить

Поразительные концепт-кары General Motors

Поразительные концепт-кары General Motors

10 сумасшедших автомобилей великого дизайнера Луиджи Колани

10 сумасшедших автомобилей великого дизайнера Луиджи Колани

Неизвестные концепты Ford

Неизвестные концепты Ford

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive