Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

28 мая 2021 года

Главная Новости Audi

Поделиться
Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Помимо форсировки, авторы модели приладили к ней новые сплиттер, диффузор и спойлер, поставили оригинальные колёсные диски.

Кроссовер Audi SQ8 вышел в свет в 2019 году в дизельном варианте (с мотором V8 4.0 TDI, 435 л.с., 900 Н•м). Ателье ABT Sportsline с такой машиной уже работало, получив 520 л.с. и 970 Н•м. Но в 2020 году появился бензиновый SQ8 TFSI (V8 4.0 TFSI, 507 л.с., 770 Н•м), более динамичный даже в базовом исполнении. И вот теперь инженеры Абта добрались и до него. Блок ABT Engine Control позволил нарастить отдачу наддувной «восьмёрки» до 650 л.с. и 850 Н•м. Эти параметры оказались выше, чем у старшего собрата Audi RS Q8 в заводской версии (600 л.с., 800 Н•м).

Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Ателье соединило пакет повышения отдачи Power S, аэродинамический комплект ABT Aero Package и колёсные диски High Performance GR на 23 дюйма (чёрные матовые или глянцевые на выбор) в один комплект за 22 900 евро (плюс установка и оригинальная покраска за 3445 евро).

Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Вся перекроенная машина в сборе оценена в 130 795 евро против 103 700, столько стоит в Германии исходник SQ8 TFSI. Для сравнения, заводской RS Q8 начинается со 129 500 евро.

Время разгона с места до сотни у кроссовера SQ8 TFSI от ателье ABT, в сравнении с исходником, сократилось с 4,1 с до 3,8 с. По этому показателю новинка лишь сравнялась с обычным кроссовером RS Q8. Но поднятая с лимитированных 250 до 270 км/ч максималка потешит самолюбие покупателя. Естественно, такая машина заметно динамичнее дизельного SQ8 — как в заводском варианте (там разгон за 4,8 с), так и в модифицированном Абтом виде (4,45 с). Топовый же RS Q8 способен сохранить статус-кво, если тоже отправится на перекройку в Кемптен. Немцы уже демонстрировали, что «эр-эску» можно форсировать до 740 л.с. и 920 Н•м, получив ускорение с нуля до сотни за 3,4 с.

Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Главная Новости Audi

Поделиться

Еще по теме

Audi Grandsphere получил деревянные экраны и мегабатарею

Audi Grandsphere получил деревянные экраны и мегабатарею

Родстер Audi Skysphere удивил изменяемой длиной кузова

Родстер Audi Skysphere удивил изменяемой длиной кузова

Audi показала возможного преемника A8

Audi показала возможного преемника A8

Audi Quattro вернётся электрокаром E-Legend EL1

Audi Quattro вернётся электрокаром E-Legend EL1

Audi Q4 e-tron покажет «умную» дополненную реальность

Audi Q4 e-tron покажет «умную» дополненную реальность

Дизельный Audi для «Ле-Мана» выставили на продажу

Дизельный Audi для «Ле-Мана» выставили на продажу

Audi RS 3 LMS пообещал лучше подстраиваться под трассу

Audi RS 3 LMS пообещал лучше подстраиваться под трассу

Компания Audi откажется от двигателей внутреннего сгорания в своих авто

Компания Audi откажется от двигателей внутреннего сгорания в своих авто

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Ford Fiesta омолодился для Европы в четырёх версиях

Ford Fiesta омолодился для Европы в четырёх версиях

Toyota Corolla Cross для Японии отличилась от сестёр дизайном

Toyota Corolla Cross для Японии отличилась от сестёр дизайном

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Mazda CX-5 скромно обновилась для Европы и Америки

Mazda CX-5 скромно обновилась для Европы и Америки

Купе Nissan GT-R приукрашено в новом исполнении T-spec

Купе Nissan GT-R приукрашено в новом исполнении T-spec

Этим машинам уже 20 лет?! Премьеры Франкфурта-2001

Этим машинам уже 20 лет?! Премьеры Франкфурта-2001

Mini JCW GP от Beek Auto Racing напомнил о раллийном Форде

Mini JCW GP от Beek Auto Racing напомнил о раллийном Форде