Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

25 ноября 2021

Главная Новости Audi

Поделиться
Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Длина, ширина, высота и колёсная база паркетника Q5 e-tron равны 4876, 1860, 1675 и 2965 мм. Модель использует платформу MEB и является серийной интерпретацией апрельского концепта Audi concept Shanghai.

Электрический кроссовер Audi Q5 e-tron, собрат модели Volkswagen ID.6, дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу. Основные данные о продукте СП SAIC Volkswagen были известны ещё до премьеры. Осталось уточнить детали. На шоу показали две версии: заднеприводный Q5 40 e-tron с мотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и полноприводный Q5 50 e-tron quattro с двумя электродвигателями на суммарные 225 кВт (306 л.с.).

Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Белый экземпляр на снимках в новости и «Крупном плане» — Q5 40 e-tron, красный — Q5 50 e-tron quattro. При том что модель построена с оглядкой на исходный ID.6, по стилю Q5 e-tron следует за младшей моделью Q4 e-tron.

Обе эти версии довольствуются одинаковой тяговой батареей с полной ёмкостью 83,4 кВт•ч. Заднеприводный вариант проходит на одной зарядке 560 км по китайскому стандарту CLTC-P, а Q5 50 e-tron quattro — только 520 км. Третий заготовленный для серии вариант, Q5 35 e-tron с задним приводом на 132 кВт (180 л.с.), на шоу не был представлен. Но известно, что у младшей модификации будет аккумулятор ёмкостью 63,2 кВт•ч. Двигатели у моноприводных версий обладают одинаковой тягой в 310 Н•м, а у двухмоторного варианта в запасе 460 Н•м.

Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Интерьер «ку-пятого и-трона» с проекционным экраном и цифровым кокпитом почти полностью копирует Q4, но центральный сенсорный экран здесь крупнее — 11,6 дюйма (у Q4 10,1 дюйма «в базе» и те же 11,6 в виде опции).

Audi Q5 e-tron будет выпускаться на заводе SAIC-VW в Аньтине. Европе или Америке Q5 e-tron не светит, он предназначен только для Китая. Диапазон цен — 400 000–520 000 юаней (62,6-81,4 тысячи долларов). Но для мировых рынков есть хорошие новости. В самом разгаре тесты новой модели Audi Q6 e-tron. Это среднеразмерный электрический кроссовер на новой платформе Premium Platform Electric (PPE) с 800-вольтовой батареей. По неофициальным данным, у Q6 будут задне- и полноприводные версии, обычный кузов и вариант Sportback, RS-модификация с 440 кВт (598 л.с.) отдачи.

Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Число мест в Audi Q5 e-tron может составлять семь или шесть (с двумя раздельными сиденьями второго ряда).

Вопреки ранним предположениям, электрокар Q6 не сменит нынешние e-tron и e-tron Sportback. Тех скоро ждёт рестайлинг, при котором изменятся внешность и начинка. «И-трону» должны подарить более эффективные моторы и новый аккумулятор. Ожидается, что максимальный запас хода на зарядке подрастёт с нынешних 441 км примерно до 600 км. Дебют Audi Q6 e-tron, как и обновлённых собратьев e-tron/e-tron Sportback, ожидается в 2022 году, а Q6 e-tron Sportback, скорее всего, покажется в 2023-м.

Главная Новости Audi

Поделиться

Еще по теме

Первый зарядный хаб Audi построен в Нюрнберге

Первый зарядный хаб Audi построен в Нюрнберге

Блок выведет Audi S1 e-tron quattro Hoonitron на электрикхану

Блок выведет Audi S1 e-tron quattro Hoonitron на электрикхану

Реформа принесла Audi A8 и S8 новую светотехнику

Реформа принесла Audi A8 и S8 новую светотехнику

Представительский седан Audi A8L Horch пропишется в Китае

Представительский седан Audi A8L Horch пропишется в Китае

Audi Grandsphere получил деревянные экраны и мегабатарею

Audi Grandsphere получил деревянные экраны и мегабатарею

Родстер Audi Skysphere удивил изменяемой длиной кузова

Родстер Audi Skysphere удивил изменяемой длиной кузова

Audi показала возможного преемника A8

Audi показала возможного преемника A8

Audi Quattro вернётся электрокаром E-Legend EL1

Audi Quattro вернётся электрокаром E-Legend EL1

Porsche 911 получил новую спецверсию

Porsche 911 получил новую спецверсию

Mitsubishi Pajero Sport получил новую топовую версию

Mitsubishi Pajero Sport получил новую топовую версию

Volkswagen показал новый лифтбек Lamando с необычной внешностью

Volkswagen показал новый лифтбек Lamando с необычной внешностью

Ford Mondeo сменил поколение

Ford Mondeo сменил поколение

Ford показала 500-сильный гибридный ралли-кар

Ford показала 500-сильный гибридный ралли-кар

Porsche Cayenne обзавелся «платиновой» версией

Porsche Cayenne обзавелся «платиновой» версией

Посмотрите на Mitsuoka Oroshi в необычном тюнинге

Посмотрите на Mitsuoka Oroshi в необычном тюнинге

Представлен хардкорный хэтчбек Toyota GRMN Yaris

Представлен хардкорный хэтчбек Toyota GRMN Yaris