Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

7 августа 2019 года

Главная Новости Audi

Поделиться
Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

У простого A1 решётка шестиугольная, а здесь — восьмиугольник, как на моделях Audi Q. Матово-чёрные соты, изменённые арки и пороги, защитная вставка в бампере под нержавейку придают машине более агрессивный облик. Над решёткой — две прорези вместо трёх (у исходника).

В названии новой модели из Ингольштадта — Audi A1 citycarver («городской резчик, гравёр») — содержится намёк на преимущественно городскую эксплуатацию. И всё же авторы хэтчбека уточняют: «Машина чувствует себя как дома и в городе, и на просёлках, и на слегка пересечённой местности». Почему же тогда приподнятый Audi A1 Sportback не стал по традиции марки Олроудом, как мы ожидали? Увы, немцы ни слова не говорят о полном приводе.

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Предложено приветственное издание edition one: цвет кузова Arrow Gray или Pulse Orange (на фото), тонированные фары и фонари, контрастные крыша и зеркала, 18-дюймовые колёсные диски, воздухозаборники, кольца Audi и шильдики чёрного цвета, серебристые наклейки «edition one» на бортах, интерьер S line с серебряными либо оранжевыми акцентами.

Зато дорожный просвет увеличен. Точное значение компания не приводит, но отмечает, что по сравнению с обычными A1 клиренс прибавил примерно четыре сантиметра. Из них 35 мм получены за счёт лифта подвески и ещё несколько миллиметров добавлено за счёт шин. К слову, у Ситикарвера они по умолчанию 16-дюймовые, тогда как обычный хэтчбек A1 в младших комплектациях обладает 15-дюймовыми.

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Цифровая приборка является стандартной. В старших комплектациях: навигация с Google Earth, информацией о трафике и поиском парковок, сервис HERE, гибридное радио, точка доступа Wi-Fi, аудиосистема Bang & Olufsen 3D Premium на 560 Вт.

Немцы не уточнили моторную линейку Ситикарвера, видимо, подразумевая её перенос с обычного «а-первого». А ему доступны двигатели 1.0 (95 л.с., 175 Н•м и 116 л.с., 200 Н•м), 1.5 (150 л.с., 250 Н•м) и 2.0 (200 л.с., 320 Н•м), с передним приводом и различными коробками передач («механика» и «робот»). К услугам водителя — ассистент парковки и адаптивный круиз-контроль, мониторинг полосы движения и обнаружение пешеходов с велосипедистами. При заказе пакета Dynamic добавляются тормозные диски со спортивными красными суппортами, система управления режимами движения Audi drive select (четыре программы), звуковой актуатор (синтетический звук двигателя) и амортизаторы с электронной регулировкой.

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Цветовая гамма A1 citycarver включает в себя девять оттенков кузова плюс два цвета контрастной крыши. В интерьере, помимо «базы», можно заказать исполнения advanced, design selection и S line с широким выбором материалов (комбинированная отделка сидений ткань/искусственная кожа или алькантара/искусственная кожа). Ещё можно выбрать акценты в салоне (цвета — мятный, медный, оранжевый или серебристо-серый).

Добавим, что в первом поколении «а-первого» вседорожной модификации не было, но полный привод появлялся, на заряженных версиях. Совместить одно с другим компании, видимо, помешало опасение внутренней конкуренции. Ведь теперь в модельной линейке четырёх колец есть субкомпактный кроссовер Audi Q2, а у него полный привод присутствует. По размерам, к слову, эти родственники очень близки: длина «ку-второго» составляет 4,19 м, а Ситикарвера — 4,04, колёсная база кроссовера — 2595 мм, а хэтчбека — 2563 мм. Жаль, до российского рынка ни Q2, ни A1 не добрались. Заказы на Audi A1 citycarver в Европе начнут принимать в августе. Первые машины в салонах дилеров появятся осенью.

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Хэтчбек Audi A1 citycarver отличился клиренсом

Главная Новости Audi

Поделиться

Еще по теме

Audi Grandsphere получил деревянные экраны и мегабатарею

Audi Grandsphere получил деревянные экраны и мегабатарею

Родстер Audi Skysphere удивил изменяемой длиной кузова

Родстер Audi Skysphere удивил изменяемой длиной кузова

Audi показала возможного преемника A8

Audi показала возможного преемника A8

Audi Quattro вернётся электрокаром E-Legend EL1

Audi Quattro вернётся электрокаром E-Legend EL1

Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Audi Q4 e-tron покажет «умную» дополненную реальность

Audi Q4 e-tron покажет «умную» дополненную реальность

Дизельный Audi для «Ле-Мана» выставили на продажу

Дизельный Audi для «Ле-Мана» выставили на продажу

Audi RS 3 LMS пообещал лучше подстраиваться под трассу

Audi RS 3 LMS пообещал лучше подстраиваться под трассу

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy