За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

Новости BMW

19 октября 2019 года

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

Представлено первое в истории BMW небольшое купе с четырьмя дверями: все нюансы Gran Coupe теперь и в компактной линейке 2 Series.

BMW дала ответ на вопрос, который волновал всех поклонников: да, новый член семейства 2-й серии таки обзавелся огромными ноздрями. Правда, они вполне уместно вписаны в "лицо" свежей кузовной версии, органично сочетаясь с пластикой переднего бампера и слегка раскосой головной оптикой, светодиодной уже в базовой комплектации (за доплату поставят адаптивную). Компактная модель сохранила полностью безрамочные стекла, получила 90-миллиметровый выпуск даже в начальных модификациях и колесные диски до 19 дюймов. По факту перед нами седан, однако баварцы предпочитают термин "четырехдверное купе".

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

Что касается задней части кузова BMW 2-й серии Gran Coupe, где произошли наиболее серьезные изменения, то она выполнена в полном соответствии с канонами, заложенными четырехдверками 8-й серии. Под крышкой багажника с интегрированным спойлером прячутся 430 литров погрузочного объема, которые можно будет дополнительно увеличить: уже в базовом исполнении спинка дивана второго ряда складывается в пропорции 40:20:40.

Новинка, как и ожидалось, построена на переднеприводной платформе BMW с задней многорычажкой, то есть стала близким техническим родственником хэтча 1-й серии (топовая модификация с индексом M235i снабжена приводом на все колеса). Однако купе-седан получился чуть длиннее – 4 526 мм при аналогичной колесной базе в 2,67 м. Возможно, это и позволило увеличить объем багажника: сейчас BMW 2-й серии Gran Coupe опережает по этому показателю и хэтч, и купе 2-й серии. И, само собой, в салоне четырехдверки просторнее, чем в традиционном купе, хотя и ненамного (например, в ногах задних пассажиров прибавилось 33 мм). Ширина машины – 1 800 мм, высота – 1 420 мм.

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

На старте продаж BMW 2-й серии Gran Coupe получит три двигателя (и это чуть меньше, чем у "единички"). Базовой станет версия 218i со 140-сильным трехцилиндровым бензиновым мотором, чуть выше нее расположится дизельный вариант 220d, который оснастят 190-сильным агрегатом, а на вершину гаммы водрузят M235i xDrive. Утверждается, что эта версия получит самую мощную "четверку", которой располагает BMW – она развивает 306 л.с. Опознать такую версию получится, к примеру, по трехмерному оформлению решетки радиатора, а в список стандартного оборудования войдут не только полный привод, но и самоблокирующий дифференциал Torsen.

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

Начальному исполнению BMW 2-й серии Gran Coupe достанется шестиступенчатая механика, остальным – восьмидиапазонный автомат, но у топовой модификации он будет со спортивным характером. Всем четырехдверкам без исключения обещаны специально продуманная антипробуксовка, позаимствованная у BMW i3s (как и у хэтча 1-й серии), а также система контроля тяги, работающая за счет подтормаживания в повороте внутренних колес. M235i Gran Coupe сможет похвастать дополнительно особым рулевым механизмом и тормозами M Sport.

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

В качестве специальных опций самое маленькое четырехдверное купе BMW получит возможность обновления софта "по воздуху", мультимедийную систему с управлением жестами, "цифровой кокпит", умную навигацию и голосовой помощник (с ним даже можно будет поболтать!), а также цифровой ключ, в роли которого станет выступать смартфон владельца. При помощи гаджета разблокируются замки и запускается двигатель – для последней операции телефон придется поместить в специальное гнездо на центральной консоли.

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

Публичный дебют конкурента четырехдверной Audi A3 и Mercedes-Benz CLA состоится в ноябре в Лос-Анджелесе, а продажи в Европе стартуют в марте следующего года. Оценено BMW 2-й серии Gran Coupe в 31 150 евро за базовую версию, за дизельный вариант придется заплатить 40 250 евро, а топовая 306-сильная модификация обойдется минимум в 57 250 евро.

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

За такую двойку не стыдно: раскрыта BMW, которой еще не было

Поделиться

Седан Alpina B8 Gran Coupe вернул фирме восьмую серию

Седан Alpina B8 Gran Coupe вернул фирме восьмую серию

Стали известны цены на BMW iX

Стали известны цены на BMW iX

Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8

Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8

Ателье G-Power подарило вторую жизнь купе BMW M2 CS

Ателье G-Power подарило вторую жизнь купе BMW M2 CS

Новые BMW M3 и M4 прокачали до 620 лошадиных сил и 750 Нм

Новые BMW M3 и M4 прокачали до 620 лошадиных сил и 750 Нм

Лимитированное купе BMW M4 CSL появится в следующем году

Лимитированное купе BMW M4 CSL появится в следующем году

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Энтузиаст из Нидерландов построил своё купе BMW M2 CSL

Энтузиаст из Нидерландов построил своё купе BMW M2 CSL

Категории