Хот-хэтч BMW 128ti привлечёт клиентов спортивным шасси

Новости BMW

07 октября 2020 года

Хот-хэтч BMW 128ti привлечёт клиентов спортивным шасси

Спереди модель отличается от собратьев красными вставками в боковых воздухозаборниках, пакетом Shadowline с чёрными корпусами зеркал и глянцево-чёрной окантовкой решётки радиатора. Опция: фары BMW Individual lights Shadowline.

Хэтчбек BMW первой серии пополнил свою гамму «горячей» версией 128ti. Как и анонсировалось, эта переднеприводная пятидверка займёт положение на ступеньку ниже 306-сильной (450 Н•м) полноприводной топ-модификации M135i xDrive. В 128ti двухлитровая турбочетвёрка развивает 265 л.с. и 400 Н•м. Она приводит переднюю ось посредством восьмиступенчатого «автомата» Steptronic Sport и дифференциала повышенного трения типа Torsen с коэффициентом блокировки 31% на разгоне и 26% на торможении.

Хот-хэтч BMW 128ti привлечёт клиентов спортивным шасси

BMW 128ti щеголяет красными порогами и надписью «ti» на бортах, такого же цвета вставками в заднем бампере и красными тормозными суппортами M Sport (спереди они четырёхпоршневые). Тормозные диски: 360/300 мм (спереди/сзади). Эксклюзив — 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски 553 M с Y‑образными спицами. В виде опции — колёсные диски на 19 дюймов.

Новая версия «единички» продолжила традиции давних моделей TI (позднее ti), таких как 1800 TI и 2002 TI шестидесятых или 323ti Compact и 325ti Compact девяностых. Аббревиатура означает Turismo Internazionale. Такие вариации BMW отличались от исходников отточенными ездовыми повадками. И в нынешнем случае основная изюминка 128ti — вовсе не мотор. Машина получила плотную подвеску M Sport с занижением на 10 мм, а также более жёсткие стабилизатор поперечной устойчивости и его крепление от M135i xDrive плюс оригинальные настройки рулевого управления. А базовые шины можно без доплаты заменить цепкими Michelin Pilot Sport 4.

Хот-хэтч BMW 128ti привлечёт клиентов спортивным шасси

Интерьер наполнен красными акцентами (вышивка ti на центральном подлокотнике, вставки Race Red в сиденьях, прострочка на руле, приборке, сиденьях и дверях.

BMW 128ti на 80 кг легче, чем M135i xDrive, а именно — 1520 кг с водителем. И это хотя бы частично компенсирует проигрыш в мощности. С нуля до сотни 128ti ускоряется за 6,1 с (M135i xDrive — 4,8 с), максималка ограничена на уровне 250 км/ч, а комбинированный расход топлива равен 6,1–6,4 л/100 км. Таким образом, у BMW получилась своего рода пара близких моделей 128ti/M135i xDrive, напоминающая по позиционированию пару Volkswagen Golf GTI/Golf R. На рынок BMW 128ti попадёт в ноябре. Цена в Германии составит 41 574 евро, что на 6678 евро меньше, чем просят за M135i xDrive.

Поделиться

Седан Alpina B8 Gran Coupe вернул фирме восьмую серию

Седан Alpina B8 Gran Coupe вернул фирме восьмую серию

Стали известны цены на BMW iX

Стали известны цены на BMW iX

Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8

Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8

Ателье G-Power подарило вторую жизнь купе BMW M2 CS

Ателье G-Power подарило вторую жизнь купе BMW M2 CS

Новые BMW M3 и M4 прокачали до 620 лошадиных сил и 750 Нм

Новые BMW M3 и M4 прокачали до 620 лошадиных сил и 750 Нм

Лимитированное купе BMW M4 CSL появится в следующем году

Лимитированное купе BMW M4 CSL появится в следующем году

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Энтузиаст из Нидерландов построил своё купе BMW M2 CSL

Энтузиаст из Нидерландов построил своё купе BMW M2 CSL

Категории