Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

27 января 2021 года

Главная Новости BMW

Поделиться
Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Суперседан BMW M5 CS получил оригинальную решётку радиатора с соответствующим шильдиком и окантовкой золотисто-бронзового цвета, декор из углеволокна, накладки-скаты на передних крыльях с надписью M5 CS и светодиодные фары с ходовыми огнями жёлтого цвета.

Cамым мощным М-мобилем за всю историю стал седан BMW M5 CS. Битурбомотор V8 4.4 развивает 635 л.с. вместо 625 у M5 Competition, причём 750 ньютон-метров у обоих. Благодаря углепластиковым капоту, диффузору и основаниям облегчённых кресел снаряжённая масса уменьшилась на 70 кг — до 1825 кг по DIN (без водителя). Audi RS 6 Avant (600 л.с., 800 Н•м) весит 2075 кг, а Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (612 л.с., 850 Н•м) — 1935 кг. Ускорение до сотни у M5 CS занимает три секунды. Модель M5 Competition делает это за 3,3 с, а заряженные «ешка» и «эр-эс-шесть» — за 3,5 и 3,6 с соответственно. Максимальная скорость у CS — 305 км/ч, у Audi и Мерседеса — 305 и 300 км/ч (опционально).

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Оригинальные кованые колёса у CS сделаны из алюминиевого сплава и обуты в шины Pirelli P Zero Corsa размерностью 275/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади. Автомобиль с восьмиступенчатым «автоматом» разгоняется с нуля до 200 км/ч за 10,3 с, что на полсекунды быстрее, чем BMW M5 Competition.

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

У M5 CS поистине крутой интерьер — строго четырёхместный, с креслами-ковшами на обоих рядах (передние — с углепластиковым основанием), расширенной отделкой натуральной кожей, алькантарой и углеволокном. Особые штрихи — изображение Нордшляйфе на подголовниках всех сидений и фиксированный передний центральный подлокотник без ниши под его крышкой.

Версия CS базируется на заниженном на семь миллиметров шасси от M5 Competition с электронноуправляемыми амортизаторами от M8 Gran Coupe, но у новинки дополнительно перенастроены адаптивные стойки, установлены иные опорные подшипники, а также перекалиброваны настройки системы стабилизации, полноприводной трансмиссии с дрифт-режимом и активного заднего дифференциала со степенью блокировки до 100%.

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Седан M5 CS получил углеродокерамические тормоза с шестипоршневыми фиксированными суппортами на передней оси и спортивную выпускную систему из нержавеющей стали. Продажи уже начались, цена — 185 тысяч долларов!

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Седан BMW M5 предложил суперкаровскую динамику

Главная Новости BMW

Поделиться

Еще по теме

Комбинированный наддув от infinitas принёс «эмкам» тысячу сил

Комбинированный наддув от infinitas принёс «эмкам» тысячу сил

Электрокар BMW i4 предъявил характеристики и салон

Электрокар BMW i4 предъявил характеристики и салон

Кабриолет BMW M4 Competition обрёл полный привод M xDrive

Кабриолет BMW M4 Competition обрёл полный привод M xDrive

Рестайлинговые BMW X3 и iX3 раскрылись на снимках из Китая

Рестайлинговые BMW X3 и iX3 раскрылись на снимках из Китая

Седан Alpina B8 Gran Coupe вернул фирме восьмую серию

Седан Alpina B8 Gran Coupe вернул фирме восьмую серию

Стали известны цены на BMW iX

Стали известны цены на BMW iX

Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8

Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8

Ателье G-Power подарило вторую жизнь купе BMW M2 CS

Ателье G-Power подарило вторую жизнь купе BMW M2 CS

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса