Премьера BMW 1 Series: большие перемены

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

BMW27 мая 2019 года

Первый BMW 1 Series в 2004 году обозначил приход немецкой марки в С-класс. На протяжении 15 лет модель выделялась нетипичной для этого сегмента переднеприводной компоновкой. Однако в Мюнхене совершили небольшую революцию: новый BMW 1 Series третьего поколения стал переднеприводным.

«Единичка» теперь построена на платформе мини-вэна BMW 2 Series Active Tourer и стала компактнее. Длина автомобиля уменьшена до 4319 мм, а колесная база – до 2670 мм. При этом он шире (1800 мм) и выше – 1434 мм.

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

Пока рассекречена только пятидверная версия, а трехдверный вариант не подтвержден. Дизайн BMW 1 Series также претерпел изменения: капот укоротили, форма крыши теперь более покатая, а оконную линию сделали клиновидной. Фирменная решетка радиатора увеличена в размерах, а фары стали более раскосыми и являются светодиодными. Сзади обращают на себя внимание увеличенные фонари.

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

В салоне перемены не столь радикальные. Здесь по-прежнему господствуют горизонтальные линии, а центральная панель повернута к водителю. Впрочем, теперь в качестве опции предложены цифровая панель приборов и проецирование данных на лобовое стекло, а дисплей мультимедийной системы увеличен до 10,25 дюйма. На втором ряду стало просторнее, а объем багажника вырос до 380 л в обычном состоянии и 1200 л – со сложенными задними сиденьями.

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

Базовая комплектация BMW 1 Series отныне включает систему автоматического торможения, а среди опций появились парковочный автопилот, панорамная крыша, система доступа без ключа со смартфона и технология полуавтономного движения.

Поначалу на выбор предложат пять двигателей. Это бензиновые турбомоторы объемом 1,5 л (140 л. с.) и 2,0 л (306 л. с.), а также турбодизели объемом 1,6 л (116 л. с.) и 2,0 л (150 и 190 л. с.). Самый мощный BMW M135i разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с и способен развить 250 км/ч.

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

Флагманская версия, кстати, является полноприводной. Для хетчбэка доступны 6-ступенчатая механическая трансмиссия или 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Автомобиль получил систему векторизации тяги, а за доплату доступны адаптивные амортизаторы.

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

Новый BMW 1 Series официально представят 25 июня. С осени он поступит в продажу по цене от 28 200 евро.

Премьера BMW 1 Series: большие перемены

Самое читаемое


Паркетник Hyundai Kona получил гибридную вариацию

Шестилетний Corvette получил внешность из 1967 года

Q by Aston Martin представляет множество пакетов обновлений для гиперкара Valkyrie

Компания Ford показала робота-курьера в дополнение к фургону

Концепт-кар Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: по высшему разряду

Последние новости

Прощай, «классический» Ле-Ман! О настоящем и будущем легендарного марафона

Болид Михаэля Шумахера пустят с молотка

Представлен новый Peugeot 2008

Porsche Mission E Cross Turismo

Superformance Ford GT40: классика в современной упаковке

Новая BMW 8 Series Gran Coupe стала конкурентом Porsche Panamera

Дебютант Porsche Cayenne Coupe: прибавка спортивности

Каким мог быть Бэтмобиль? Лучшие идеи дизайнеров

Новый среднемоторный Aston Martin назвали в честь рая для павших воинов