Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

11 июня 2021 года

Главная Новости Bentley

Поделиться
Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

Поведёт этот аппарат в бой 27 июня новозеландский гонщик Рис Миллен, трёхкратный победитель «Гонки в облаках», не раз выступавший в Колорадо, в том числе на машинах Bentley. В проекте приняли участие британская клиентская команда Fastr и британская фирма M-Sport.

С моделью Bentley Continental GT3 Pikes Peak британская фирма намерена победить в гонке на Пайкс-Пике 2021 года в категории Time Attack 1. Производитель назвал это купе самым экстремальным дорожным спортивным автомобилем в истории бренда. И поделился некоторыми результатами финальных тестов. Оглашена отдача переработанной битурбовосьмёрки 4.0 — более 760 л.с. и 1000 Н•м показаны на стенде. Компания уточнила: в гонке параметры настройки будут ещё выше.

Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

Мотор получил более прочный впускной коллектор из углепластика, новые поршни и шатуны, более крупные турбокомпрессоры и, соответственно, увеличенное давление наддува (свыше 2,2 бара). Компания Akrapovic поставила инконелевые выпускные коллекторы, сделанные при помощи 3D-печати (лазерного спекания). Укороченные выхлопные трубы выведены сразу за передними колёсами.

Для сравнения, адаптированный к кольцевым трассам Continental GT3 полагается на наддувный V8 4.0 мощностью свыше 557 л.с., простой дорожный Bentley Continental GT V8 — это «всего лишь» 550 л.с., 770 Н•м. Ну а купе Bentley Continental GT, которое в 2019-м стало лучшим на Пайкс-Пике среди серийных автомобилей, использовало мотор W12 6.0 с отдачей в 635 л.с. (900 Н•м).

Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

Многоэтажная передняя конструкция смотрится не хуже пары антикрыльев у монстра Scribante GT-R. Заднее антикрыло — самое большое среди когда-либо появлявшихся на Bentley. Общая прижимная сила тут на 30% выше, чем у кольцевого гоночного купе Continental GT3.

Тюнинг мотора дополнен переменами в шасси. Ради устойчивости в поворотах тут были уменьшены углы развала колёс спереди и сзади. На купе поставили самый мягкий комплект пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости, чтобы улучшить перераспределение веса на торможении. Задние окна были заменены воздухозаборниками, направляющими поток в дополнительные радиаторы, увеличены задние приводные валы, а тормоза получили жидкостное охлаждение. Гоночная трансмиссия адаптирована от GT3. Весь проект преподносится под «зелёным» соусом. Ведь мотор будет питаться биотопливом (октановое число 98 RON), благодаря чему выброс углекислого газа окажется на 85% ниже, чем при использовании горючего, сделанного из ископаемого сырья.

Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

Continental GT3 Pikes Peak стал самым экстремальным Bentley

Главная Новости Bentley

Поделиться

Еще по теме

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Шестицилиндровый Bentley Flying Spur Hybrid порадовал динамикой

Шестицилиндровый Bentley Flying Spur Hybrid порадовал динамикой

Кроссовер Bentley Bentayga S отточил управляемость

Кроссовер Bentley Bentayga S отточил управляемость

Bentley Continental GT Speed сделал упор на управляемость

Bentley Continental GT Speed сделал упор на управляемость

Седан Bentley Flying Spur Reindeer Eight поведал о вкусах Санты

Седан Bentley Flying Spur Reindeer Eight поведал о вкусах Санты

Bentley создала точную копию 90-летнего спорткара

Bentley создала точную копию 90-летнего спорткара

Появились подробности о первом электрокаре Bentley

Появились подробности о первом электрокаре Bentley

Bentley готовится отправить мотор W12 в отставку

Bentley готовится отправить мотор W12 в отставку

Концепт Porsche Vision Gran Turismo вступит в игру весной

Концепт Porsche Vision Gran Turismo вступит в игру весной

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом

Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом

Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid

Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid

Золотая эпоха: 10 незаслуженно забытых суперкаров из 90-х

Золотая эпоха: 10 незаслуженно забытых суперкаров из 90-х

10 автомобилей с самыми крутыми фарами

10 автомобилей с самыми крутыми фарами

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline