Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

Bentley7 июня 2019 года

Двухдверка попытается улучшить прежнее достижение для серийных автомобилей

Британская марка Bentley представила специальную версию купе Continental GT, которая поборется за звание самого быстрого серийного автомобиля Пайкс-Пика. Двухдверку выкрасили в зеленовато-лимонный оттенок Radium и нанесли на кузов графику в виде горы со схематическим изображением трассы.

Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

Надеемся, из 2244 кг стандартной снаряжённой массы в этом образце британцы убрали хотя бы сотню (некоторые изменения в машине допустимы по правилам).

Попытка установить новый рекорд скоростного подъема на гору состоится 30 июня. В качестве гоночного автомобиля выбрали купе Continental GT c двигателем 6.0 W12, в активе которого — 635 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. Совмещенный с восьмидиапазонным «автоматом» он разгоняет машину до первой «сотни» за 3,7 секунды. Максимальная скорость Continental GT — 333 километра в час.

Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

Купе под номером 100, который символизирует юбилей компании, прошло интенсивные тесты и подготовлено к резкому перепаду высот и кислородному голоданию. В салоне даже есть бортовая система подачи кислородно-воздушной смеси напрямую в шлем пилота — за рулем Continental GT поедет рекордсмен предыдущего года Риса Миллена.

Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

В 2018 году Миллен за рулем Bentley Bentaya установил рекорд Пайкс-Пика для серийных кроссоверов. Он проехал трассу за 10 минут 49,9 секунды, что почти на две минуты быстрее предыдущего достижения 510-сильного Range Rover Sport.

Система пожаротушения и каркас безопасности — обязательная программа для этих соревнований. А что ещё появилось или, более интересно, что исчезло — фирма не говорит. Например, в Бентайге для Пайкс-Пика задние сиденья удалены, а передние заменены на более лёгкие, плюс использованы нестандартные шины и спортивная выхлопная система Akrapovic. Эти доработки были проведены в рамках правил так, чтобы модель оставалась в разделе серийных. Всё остальное в машине соответствовало обычному кроссоверу «из магазина». По подобной рецептуре явно приготовлено и купе, которому предстоит подниматься на Пайкс-Пик в разреженном горном воздухе.

Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

Bentley подготовила купе Continental GT для рекорда к столетию марки

Самое читаемое


Паркетник Hyundai Kona получил гибридную вариацию

Шестилетний Corvette получил внешность из 1967 года

Q by Aston Martin представляет множество пакетов обновлений для гиперкара Valkyrie

Компания Ford показала робота-курьера в дополнение к фургону

Концепт-кар Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: по высшему разряду

Последние новости

Toyota строит гиперкар для борьбы с Aston Martin Valkyrie

Koenigsegg: как выжать из тачки 480 км в час

Тягачи Volvo без кабины и водителей начали перевозить грузы

Фирма Fisker выпустит кроссовер в 2021 году

Ателье Gemballa анонсировало свой собственный суперкар

Спорткар Alpine A110S раскрыл все технические детали

Aston Martin начал выпуск первого кроссовера

Кроссоверы, которых никто не ждал

Кроссовер Ford Explorer ST получил летние шины от Мерседеса-AMG