Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

5 июля 2021 года

Главная Новости Bugatti

Поделиться
Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

Без ограничителя это купе может приближаться к 500 км/ч, но на модели стоит электронный ошейник.

Максималка в 440 км/ч без компромиссов со стороны комфорта и люксовости — такова идея лимитированного Широна, получившего название Chiron Super Sport. Историю версии можно начать с рекордного прототипа, показавшего без ограничителя скорости максималку в 490,484 км/ч в 2019 году. За ним последовало объявление о 30 его товарных собратьях с обозначением Super Sport 300+. Теперь же компания вернулась к этому длиннохвостому купе. В новом варианте чуть отшлифованы техника и дизайн.

Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

Как и у собрата с индексом 300+, сзади кузов вытянут на 25 см по сравнению с обычным Широном. Интересная деталь — девять вентиляционных отверстий на каждом крыле — отсылка к историческому Bugatti EB 110 Super Sport. Они отводят воздух из передних колёсных ниш, повышая прижимную силу спереди.

В движение гиперкар приводится квадротурбомотором W16 8.0 с отдачей 1600 л.с. и 1600 Н•м (на 100 л.с. мощнее, чем у Широна). Одновременно новое купе на 23 кг легче исходника. В сравнении с предыдущей версией Широна-лонгтейла здесь появились новые колёсные диски с Y-образными спицами. Предусмотрены варианты их внешней отделки. А в виде опции их можно заменить магниевыми колёсами от Широна Pur Sport, что дополнительно облегчит гиперкар. Шины — Michelin Pilot Sport Cup 2, в варианте, созданном под скоростную модель.

Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

В салоне вполне ожидаемо видна отделка из кожи, полированного алюминия и углеволокна. Дизайн интерьера повторяет простой Chiron, но на подголовниках появились вышитые надписи Super Sport.

Купе Super Sport набирает 200 км/ч с места за 5,8 с, а 300 — за 12,1 (у базового Широна показатели 6,1 и 13,1). Не в последнюю очередь достичь таких цифр помогает семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, в котором скорректированы передаточные числа. Когда он переключается на ускорении, давление наддува в моторе падает всего на 0,3 с прежде, чем восстанавливается полное в 2,8 бара. И мотор продолжает разгонять автомобиль до 7100 об/мин. У прежних версий агрегата пик мощности наступал раньше, на 6700–7000. Обороты, при которых выдаётся максимальный крутящий момент, составляют 2000–7000 вместо 2000–6000 у исходной версии двигателя.

Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

Соотносительно с Широном тут более жёсткие пружины подвески, острее рулевое управление. Перенастроены адаптивные амортизаторы с четырьмя режимами (EB, Handling, Autobahn, Top Speed).

Если Pur Sport больше любит кольцевые трассы, то Super Sport — автобаны. Разработчики уверяют, что даже на скоростях выше 350 км/ч Super Sport остаётся весьма тихим и нейтральным в управляемости, что повышает уверенность в машине, чувство безопасности. Продажи Супер Спорта стартуют в начале 2022 года. Цена модели составляет 3,2 млн евро. Официальный релиз не указывает тираж, а пресса сообщает о разных числах — от девяти до 60 штук.

Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

Bugatti Chiron Super Sport выйдет ограниченным тиражом

Главная Новости Bugatti

Поделиться

Еще по теме

Гиперкар Bugatti La Voiture Noire раскрылся в финальном виде

Гиперкар Bugatti La Voiture Noire раскрылся в финальном виде

Гиперкары Bugatti могут развалиться на ходу

Гиперкары Bugatti могут развалиться на ходу

Bugatti представила «авиационный» Chiron Sport

Bugatti представила «авиационный» Chiron Sport

Раскрыт расход топлива 1500-сильного Bugatti Chiron Pur Sport

Раскрыт расход топлива 1500-сильного Bugatti Chiron Pur Sport

Загадка таинственного гиперкара Bugatti разгадана

Загадка таинственного гиперкара Bugatti разгадана

Трехлетний Bugatti Chiron продают со скидкой больше 600 000 евро

Трехлетний Bugatti Chiron продают со скидкой больше 600 000 евро

Как Bugatti тестирует гиперкар за 3 миллиона евро

Как Bugatti тестирует гиперкар за 3 миллиона евро

Стажер Bugatti разработал дикий трибьют Type 35

Стажер Bugatti разработал дикий трибьют Type 35

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Ford Fiesta омолодился для Европы в четырёх версиях

Ford Fiesta омолодился для Европы в четырёх версиях

Toyota Corolla Cross для Японии отличилась от сестёр дизайном

Toyota Corolla Cross для Японии отличилась от сестёр дизайном

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Mazda CX-5 скромно обновилась для Европы и Америки

Mazda CX-5 скромно обновилась для Европы и Америки

Купе Nissan GT-R приукрашено в новом исполнении T-spec

Купе Nissan GT-R приукрашено в новом исполнении T-spec

Этим машинам уже 20 лет?! Премьеры Франкфурта-2001

Этим машинам уже 20 лет?! Премьеры Франкфурта-2001

Mini JCW GP от Beek Auto Racing напомнил о раллийном Форде

Mini JCW GP от Beek Auto Racing напомнил о раллийном Форде