Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

10 октября 2016 года

Главная Новости Chevrolet

Поделиться
Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

Длина, ширина, высота — 4652 мм (−118 мм по отношению к предшественнику), 1843 (+1 мм), 1661 (−23 мм). Колёсная база сократилась на 132 мм (до 2725).

Паркетник Chevrolet Equinox при смене поколения обновился сверху донизу, от платформы и до набора силовых агрегатов, от дизайна и до электронной начинки. Причём перед нами первый Chevrolet в Северной Америке, чья линейка полностью состоит из моторов с турбонаддувом. Это бензиновые агрегаты 1.5 (173 л.с., 275 Н•м) и 2.0 (256 л.с., 353 Н•м), а также, впервые на этой модели, дизель (1.6, 137 л.с., 320 Н•м). Двухлитровой машине положен девятиступенчатый автомат, двум другим — шестиступенчатый. Привод — передний или полный (с подключением задней оси муфтой).

Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

В базовое оснащение входят дальний свет с фарами прожекторного типа и дневные ходовые огни на светодиодах, а вот фонари зависят от комплектации: «в базе» — с обычными лампами, а в старших версиях — светодиодные.

Объём топливного бака — 55 л у бензинового паркетника и 58 л у дизельного (прежний был на 71 л). Раньше в загородном цикле Equinox с «атмосферником» 2.4 и передним приводом требовал 7,35 л/100 км (с полным — 8,11). Новый полуторалитровый с турбонаддувом выпивает 7,59 л/100 км (с каким приводом, производитель не уточнил), двухлитровый вариант — 8,4 л. Как видим, радикальной экономии не случилось. Зато с дизелем расход для машины такого размера весьма низкий — 5,88 л/100 км.

Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

Информационно-развлекательная система MyLink в зависимости от комплектации оснащена экраном диагональю семь или восемь дюймов и интерфейсам Apple CarPlay и Android Auto. В виде опции — подключение к Сети OnStar 4G LTE и хот-спот Wi-Fi. Есть автоматическое торможение, слежение за разметкой, слепыми зонами зеркал и трафиком сзади, система кругового обзора.

Кроссовер перебрался с «заслуженной» платформы GM Theta на новую «тележку» D2XX/D2UX, известную по седану Chevrolet Cruze второго поколения и ряду других моделей GM. Так что спереди тут установлены стойки McPherson и рулевое управление с электрическим усилителем. Сзади у машины своя независимая четырёхрычажная подвеска, а не скручивающаяся балка, как у седана. Снаряжённая масса сократилась на 180 кг. Переднеприводный вариант с мотором 1.5 весит всего 1509 кг. Это позволяет всё же рассчитывать на практическую экономию горючего в реальных условиях, а не на паспортные характеристики.

Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

Объём багажника равен 846/1798 л (с разложенным/сложенным вторым рядом). Для сравнения, у предшественника было 892/1804 л.

Свою роль в снижении веса сыграло и сокращение размеров модели. Вопреки обычному порядку вещей, «третий» Equinox оказался существенно компактнее «второго». Дело в том, что, по замыслу компании Chevrolet, будущий Traverse (2018 модельного года) подрастёт, а между ним и кроссовером Equinox в 2017-м будет размещён ещё один паркетник. Он будет построен на «тележке» С1 от Кадиллака XT5 (пример её адаптации — автомобиль GMC Acadia, представленный в январе). В США новый Equinox поступит в продажу в первом квартале 2017-го, а к концу того же года появится ещё в 115 странах.

Первое поколение кроссовера Chevrolet Equinox было представлено в 2004 году (в серии с 2005-го). Построенный на платформе GM Theta с поперечным расположением мотора автомобиль комплектовался 188-сильным бензиновым агрегатом V6 3.4 и 268-сильным V6 3.6. Коробки передач — пяти- и шестидиапазонный «автоматы». Полный привод предлагался как опция, а по умолчанию он был передним.

Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

Длина машины составляла 4796 мм, колёсная база — 2857 мм. У этой модели был близнец по имени Pontiac Torrent.

Второе поколение дебютировало в 2009 году. Оно использовало доработанную платформу предшественника, так что база осталась прежней. А вот длина сократилась до 4770 мм. Ассортимент моторов поменялся: базовой стала «четвёрка» 2.4 , а старшим агрегатом — V6 3.0 (c 2013 года он уступил место V6 3.6). Мощности — 185, 268 и 305 л.с. соответственно.

Кроссовер Chevrolet Equinox заметно сократился в размерах

В ходе цепочки обновлений модель совершенствовала электронную начинку, например, появлялись модуль связи 4G LTE, система Chevrolet MyLink, предупреждение о риске фронтального столкновения.

Последнее крупное обновление, затронувшее и внешность, «второй» Equinox пережил в начале 2015 года. Модель Equinox является второй по популярности в линейке Chevrolet после Silverado. Всего с момента запуска кроссовер купили более двух миллионов человек.

Главная Новости Chevrolet

Поделиться

Еще по теме

Пикап Chevrolet Silverado ZR2 первым обрёл новый интерьер

Пикап Chevrolet Silverado ZR2 первым обрёл новый интерьер

Chevrolet K5 Blazer ожидаемо возродился на базе Tahoe

Chevrolet K5 Blazer ожидаемо возродился на базе Tahoe

Американцы открыли приём заказов на Jeep Grand Cherokee L

Американцы открыли приём заказов на Jeep Grand Cherokee L

Chevrolet Bolt и Bolt EUV получили одну начинку на двоих

Chevrolet Bolt и Bolt EUV получили одну начинку на двоих

Улучшенная Chevrolet Captiva вышла на старт в Мексике

Улучшенная Chevrolet Captiva вышла на старт в Мексике

Компания Chevrolet отзовёт почти весь тираж электрокара Bolt

Компания Chevrolet отзовёт почти весь тираж электрокара Bolt

Chevrolet K5 Blazer-E перевели на электротягу

Chevrolet K5 Blazer-E перевели на электротягу

Corvette ZR-1: он привел Chevrolet в мир суперкаров

Corvette ZR-1: он привел Chevrolet в мир суперкаров

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Дизайн нового Range Rover рассекретили за неделю до премьеры

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Новый Rolls-Royce Ghost обзаведется бунтарской версией Black Badge

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Пикап GMC Sierra 1500 обзавёлся новыми версиями и оборудованием

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Maserati показала ещё один «гастрономический» Levante

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Прототип Aptera Luna приблизил весь проект к серии

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Toyota названа самым дорогим автомобильным брендом

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

Рестомод Lancia Delta Evo-e превратил легенду в электрокар

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive

BMW улучшила «заряженный» хэтчбек M135i xDrive