Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

28 июня 2019 года

Главная Новости Dodge

Поделиться
Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

И расширенный седан Charger Hellcat, и Charger Scat Pack (белый) стали динамичнее, хотя отдача их моторов не поменялась. Тут постарались более широкие и цепкие шины.

После хорошо принятых купе Challenger Hellcat Widebody и Challenger R/T Scat Pack Widebody, а также концепта Charger Widebody компания Dodge отрядила расширенный кузов серийным Чарджерам. При этом для топовой версии SRT Hellcat (компрессорный V8 6.2, 717 л.с., 881 Н•м) 2020 модельного года пакет с таким названием явился штатным оснащением, а для Чарджера Scat Pack (атмосферный V8 6.4, 492 л.с., 644 Н•м) — опцией.

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Новые крылья увеличили ширину кузова на 89 мм, но главное не внешность: в арках поместились более широкие диски с шинами Pirelli. Для «уверенности» седан располагает шестипоршневыми передними суппортами Brembo с составными тормозными дисками на 391 мм, особыми настройками подвески и адаптивными амортизаторами Bilstein. Заявлены торможение с 60 миль/ч (97 км/ч) на дистанции в 32,6 м и максимальное поперечное ускорение в 0,96 g.

Только замена шин (теперь тут используется размерность 305/35 R20 вместо прежних 275/40 R20), которые лучше реализуют тягу, позволила сократить время разгона четырёхдверного Хэллкета с нуля до 60 миль/ч (97 км/ч) на 0,1 с (теперь 3,6 с). Время прохождения четверти мили (402 метра) при старте с места тоже сократилось, хотя и совсем чуть-чуть (теперь оно равно 10,96 с вместо 11,0 с на дореформенном седане). Кстати, 20-дюймовые колёсные диски на Hellcat Widebody могут быть в трёх версиях по дизайну (есть один вариант базовый и аж два опциональных).

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

На испытательной кольцевой трассе длиной 3,38 км широкий Charger Hellcat привозит своему узкому аналогу с таким же мотором 2,1 с или 13 корпусов.

Увы, у Чарджера SRT Hellcat с новым «широким» обликом упала максималка (видимо, новые арки добавили сопротивления воздуху): ранее было 328 км/ч, теперь — 315 км/ч. Тем не менее производитель продолжает считать эту модификацию самым быстрым в мире седаном в массовом производстве. За рамки массового Dodge, очевидно, выносит мощные люксовые модели вроде новейшего Bentley Flying Spur (W12 6.0, 635 л.с., 900 Н•м, 3,8 с до сотни, 333 км/ч). И, разумеется, американцы не считают массовыми продукты тюнинг-ателье, хотя у них седаны иной раз приближаются к отметке в 390 км/ч.

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Помимо расширения кузова, Хэллкету 2020 модельного года положено несколько улучшений в интерьере. Расширились комбинации цветов салона, на передней панели обновился красно-чёрный беджик SRT, а ещё в виде опции появилась новая версия отделки: замша Dynamica в сочетании со вставками из настоящего углепластика.

На кузове и шасси обновки Хэллкета не закончились. Машина получила «в базу» электрический усилитель руля с изменяемыми режимами. Они корректируются через селектор Drive Modes, также как и реакция педали газа, работа трансмиссии (восьмиступенчатый «автомат» TorqueFlite 8HP90) и подвески. Передние пружины стали на 32% жёстче прежних, а стабилизаторы поперечной устойчивости толще (спереди диаметр вырос с 32 до 34 мм, сзади — с 19 до 22).

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Charger Scat Pack Widebody при беглом взгляде выглядит практически так же, как Hellcat, и размерность шин тут та же самая (305/35 R20), но различаются окраска базовых колёс и, конечно, шильдики.

Помимо того, компания напомнила, что в Хэллкете стандартными являются системы Race Cooldown (насос интеркулера и вентилятор радиатора некоторое время работают после остановки ДВС), Line Lock (зажимает передние тормоза, оставляя свободными задние, для прогрева шин), Launch Control и Launch Assist (минимизирует пробуксовку при старте с лонч-контроля, добиваясь наибольшего ускорения). Три последние системы стали стандартными и на всех седанах Charger Scat Pack 2020 модельного года. А с пакетом Widebody такие Чарджеры получили и новые шины, и расширенные арки, и передние пружины на 27% жёстче прежних, и задний стабилизатор поперечной устойчивости с увеличенным диаметром (22 мм вместо 19), и перекалиброванные амортизаторы.

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

На тестовом треке длиной в 3,38 км седан Charger Scat Pack Widebody показывает время круга на 1,3 с лучше, чем «узкий» Scat Pack (это восемь корпусов на финише).

Удивительно, но с аналогичными шинами Pirelli четырёхдверка Charger Scat Pack Widebody проходит повороты ещё лучше, чем Hellcat: для младшей модели заявлено поперечное ускорение в 0,98 g. В динамике 492-сильный вариант, конечно, уступает 717-сильному. Тем не менее пакет Widebody принёс пользу и Скэт Пэку. Время разгона до 60 миль/ч тут равно 4,3 с, с четвертью мили такой Dodge справляется за 12,4 с. Торможение с 60 миль/ч до нуля Scat Pack Widebody выполняет на такой же дистанции в 32,6 м, как и Hellcat. Добавим, что заказы на «расширенные» Чарджеры американские дилеры начнут принимать осенью 2019-го, а первые живые образцы поступят в шоу-румы в начале 2020 года.

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Седан Dodge Charger SRT Hellcat Widebody прибавил в динамике

Главная Новости Dodge

Поделиться

Еще по теме

Редкий Dodge Durango SRT Hellcat встал на конвейер

Редкий Dodge Durango SRT Hellcat встал на конвейер

Производство экстремального Dodge Durango Hellcat завершится в июне

Производство экстремального Dodge Durango Hellcat завершится в июне

Пикап Ram 3500 Heavy Duty прибавил в важных показателях

Пикап Ram 3500 Heavy Duty прибавил в важных показателях

Первый взгляд на Dodge Durango Hellcat — три ряда сидений и 710 сил

Первый взгляд на Dodge Durango Hellcat — три ряда сидений и 710 сил

Dodge Durango SRT Hellcat HPE1000 выйдет малым тиражом

Dodge Durango SRT Hellcat HPE1000 выйдет малым тиражом

Dodge до сих пор продает новые Viper, производство которых завершили еще в 2017 году

Dodge до сих пор продает новые Viper, производство которых завершили еще в 2017 году

Ram Heavy Duty Black Edition - чёрная лошадка

Ram Heavy Duty Black Edition - чёрная лошадка

Самый быстрый серийный Dodge Charger

Самый быстрый серийный Dodge Charger

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Самым американским автомобилем назвали Ford Mustang GT

Самым американским автомобилем назвали Ford Mustang GT

Чешские автопроизводители оценили потери из-за недостатка чипов в 8 млрд евро

Чешские автопроизводители оценили потери из-за недостатка чипов в 8 млрд евро

Cramer Comet: автомобиль для настоящего мужчины

Cramer Comet: автомобиль для настоящего мужчины

Электрокар Indi One заставил вспомнить зарождение Теслы

Электрокар Indi One заставил вспомнить зарождение Теслы

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом