Премьера Ferrari Roma: современная классика

9 ноября 2019 года

Главная Новости Ferrari

Поделиться
Премьера Ferrari Roma: современная классика

Марка Ferrari взялась за расширение модельного ряда. В Маранелло подготовили уже шестую модель (и это не считая эксклюзивных лимитированных авто) – купе Ferrari Roma. Назвали автомобиль в честь Рима и именно в столице Италии прошла ее презентация.

Новый Ferrari Roma – изящное купе длиной 4656 мм, шириной 1974 мм и высотой 1301 мм при колесной базе в 2670 мм. В это плавных формах угадываются классические модели прошлого – Ferrari 250 Berlinetta Lusso и 365 GTC. У автомобиля длинный капот, заостренный «нос» и аркообразная линия крыши. Продолговатые фары – полностью светодиодные. У задних стоек – большой угол наклона, а расширенные «плечи» подчеркнуты четырьмя фонарями. Поскольку в конструкции автомобиля широко использован карбон, то весит от только 1472 кг.

Премьера Ferrari Roma: современная классика

Во внутренней отделке сочетаются кожа, алькантара и карбон. Оригинально выглядит обволакивающая передняя панель, разделяющая салон на две части. В традициях современных Ferrari на руль вынесены клавиши управления светом фар, указателями поворота и стеклоочистителями. Roma – первая модель марки с полностью цифровой панелью приборов. Оригинально смотрится трехсекционный селектор трансмиссии. Сенсорный дисплей мультимедийной системы напоминает планшет, а у пассажира есть свой монитор, дублирующий для него показания приборов.

Премьера Ferrari Roma: современная классика

Ferrari Roma оснастили 3,9-литровым V8 с двумя турбинами, знакомым по модели Portofino. Его мощность составляет 620 л. с. при 5750 об/мин, а максимальные 760 Н∙м крутящего момента дсотигаются при 3000 об/мин. А вот 8-ступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями позаимствовали у флагманского Ferrari SF90. С ней разгон до 100 км/ч занимает 3,4 с, а до 200 км/ч – 9,3 с. Максимальная скорость превышает 320 км/ч.

Премьера Ferrari Roma: современная классика

Ожидается, что новый Ferrari Roma станет начальной и самой доступной моделью марки (если, конечно, так можно сказать о Ferrari). Стоимость купе составит около 190 тыс. евро, а его продажи стартуют в 2020 году.

Главная Новости Ferrari

Поделиться

Еще по теме

Модель Ferrari 812 Competizione отточила управляемость

Модель Ferrari 812 Competizione отточила управляемость

Родстер Ferrari 812 GTS украсили синей кожей и диким обвесом

Родстер Ferrari 812 GTS украсили синей кожей и диким обвесом

Для родстера Ferrari 812 GTS разработан первый тюнинг-кит

Для родстера Ferrari 812 GTS разработан первый тюнинг-кит

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Бронированный Ferrari 458 Speciale сделал ставку на скорость

Бронированный Ferrari 458 Speciale сделал ставку на скорость

Ferrari представила трековый суперкар 488 GT Modificata

Ferrari представила трековый суперкар 488 GT Modificata

Самая неправильная Ferrari

Самая неправильная Ferrari

1000-сильный гибридный гиперкар Ferrari лишился крыши

1000-сильный гибридный гиперкар Ferrari лишился крыши

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy