Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Новости Ferrari

27 января 2021 года

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Уникальный автомобиль посвящен гоночному 250 GT SWB Breadvan

Нидерландская студия Niels van Roij Design еще в начале 2019 года заявила, что построит современную версию Ferrari 250 GT SWB Breadvan 1962 года. Реализация проекта заняла больше двух лет — но результат определенно стоит затраченного времени и усилий.

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Исходником для «хлебного фургона» XXI века выступил Ferrari 550 Maranello. И выбор донора в Niels van Roij Design объяснили довольно просто: 550-я идейно близка к 250 GT, на базе которого был построен оригинальный Breadvan. Речь, конечно же, идет о переднемоторной компоновке, двигателе V12 и ручной коробке передач. Но в остальном здесь нет дословного повторения исторической машины, кроме одной детали — угла наклона хвоста Камма, без которого спорткар уже нельзя было бы назвать Breadvan.

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Оригинальный Ferrari 250 GT SWB Breadvan был детищем конструктора Джотто Биззарини и кузовщика Пьеро Дрого. Построили машину с одной-единственной целью — доказать, что она может на равных конкурировать с новыми Ferrari 250 GTO в «Ле-Мане». Эксперимент оказался успешным. Низкая масса и продуманная аэродинамика позволили универсалу сразу же обойти все GTO и выйти на седьмое место в общем зачете. Впрочем, до финиша «хлебный фургон» все же не доехал: из-за поломки карданного вала команда выбыла из гонки.

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Глава Niels van Roij Design Нильс ван Рой называет машину «упражнением в эстетике», тогда как исторический прототип все же был результатом выдающегося инжиниринга. Все кузовные панели Ferrari 550 Maranello заменены на новые, фары — тоже. Исключение — лобовое стекло, которое оставили только из-за возможности в случае чего быстро его поменять. Алюминиевый кузов с «пристройкой» выколочен вручную из алюминия специалистами ателье Bas van Roomen по предварительно созданной прямо поверх донорской 550 Maranello глиняной модели.

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Самыми заметными особенностями Breadvan Hommage стали капот с «ноздрями» и прозрачным «пузырем», а также разбросанные по кузову вентиляционные прорези. Боковые стекла — пластиковые. Кресла-ковши в салоне обшиты синей алькантарой, а центральный тоннель — стеганной кожей. Все пластиковые переключатели заменены на алюминиевые. Декоративные вставки на дверях тоже выколочены из металла; вместо ручек — шнурки.

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Двигатель между тем остался прежний — это «атмосферник» V12 5.5 мощностью 485 лошадиных сил и 568 Нм крутящего момента. На заказ для машины изготовили выпускной тракт и амортизаторы Koni с раздельной регулировкой уровней сжатия и отбоя. Колеса — 20-дюймовые, обутые в шины Vredestein Ultrac Vorti+. Тираж Breadvan Hommage — всего один экземпляр. Автомобиль делался для конкретного заказчика из Германии, и продолжения пока не предвидится.

Поделиться

Родстер Ferrari 812 GTS украсили синей кожей и диким обвесом

Родстер Ferrari 812 GTS украсили синей кожей и диким обвесом

Для родстера Ferrari 812 GTS разработан первый тюнинг-кит

Для родстера Ferrari 812 GTS разработан первый тюнинг-кит

Бронированный Ferrari 458 Speciale сделал ставку на скорость

Бронированный Ferrari 458 Speciale сделал ставку на скорость

Ferrari представила трековый суперкар 488 GT Modificata

Ferrari представила трековый суперкар 488 GT Modificata

Самая неправильная Ferrari

Самая неправильная Ferrari

1000-сильный гибридный гиперкар Ferrari лишился крыши

1000-сильный гибридный гиперкар Ferrari лишился крыши

Посмотрите на уникальную Ferrari Monza с выхлопом из золота 999 пробы

Посмотрите на уникальную Ferrari Monza с выхлопом из золота 999 пробы

Купе Ferrari Omologata выйдет в одном экземпляре

Купе Ferrari Omologata выйдет в одном экземпляре

Категории