Ferrari строит в единственном экземпляре новейшую модель

Новости Ferrari

20 июня 2019 года

Ferrari строит в единственном экземпляре новейшую модель

Новейший уникум из Маранелло, на создание которого ушло четыре года, заточен под любителей хардкора

Перед вами — P80/C, новейшая из моделей, которые Ferrari строит в единственном экземпляре по запросу клиентов. Мы думаем, что она лучше всех. Разумеется, любая новая Ferrari раскаляет п­ространство дискуссий до околосолнечных температур, особенно если учесть, что все SP (от special project) – во многом плоды личной прихоти. Экс-CEO Ferrari Амедео Фелиса говорит, что заказчики SP “пере­стают быть просто коллек­ционе­рами и фактически становятся сотрудниками фирмы”. Впрочем, на воплощение своей мечты им все равно необходимы деньги. В качестве примеров таких моделей можно привести P540 Superfast Aperta, заказанную в 2009 году сыном изобретателя кабельного телевидения, или SP12 EC, которую Эрик Клэптон задумал в качестве трибьюта своей любимой 512 BB. Но в сравнении с ними P80/C все равно выигрывает в экстремальности: среди еди­ничных экземп­ляров это первый, где была взята за основу гоночная, а не дорожная машина. И это можно назвать г­ениальным ходом, ведь в отсут­ствие нормативных тисков ин­женеры и дизайнеры могут отрываться по полной п­рограмме.

Ferrari строит в единственном экземпляре новейшую модель

Итак, P80/C построена на шасси 488 GT3, поэтому готовность к бою у нее зашита в ДНК, а колесная база на 50 мм длиннее, чем у обычной 488.

Вторая особенность позволила специалистам Centro Stile сдвинуть визуальный акцент вперед, подчеркнув заднюю часть. Утверждается, что новинка на 5% эффективнее в аэродинамике, и хотя некоторые элементы заднего диффузора она делит с GT3, передний сплиттер и все внешние поверхности у нее уникальны. Кузов изготовлен из углепластика, причем функциональные элемен­ты оставлены неокрашенными, а остальные покрыты краской цвета Rosso Vero.

Ferrari строит в единственном экземпляре новейшую модель

Внешность новинки отсылает к целому ряду исторических м­оделей – от победительницы Ле-Мана 250 LM до Dino 206 S и в особенности 330 P3/4. Но есть у нее и пол­ностью уникальные детали: например, боковые окна, словно падающие в глубокие колодцы воздухозаборников. При взгляде сверху и сбоку форма арочных контрфорсов определенно намекает на Ford GT, а вогнутая форма заднего стекла и алюми­ниевые петли кожуха моторного отсека вновь отсылают к 330P3/4.

Ferrari строит в единственном экземпляре новейшую модель

Передней и задней оптики как таковой здесь нет, но неболь­шие углубления в кузове выпол­няют эстетическую роль “глаз” и тем самым делают внешность машины более привычной. При взгляде сзади доминирует гигантское углепластиковое антикрыло, но куда интереснее откры­вающееся зрелище 660-сильного 3,9-литрового битурбированного V8. Кроме того, P80/C – оружие двойного назначения: в гоночной ипостаси она выступает с антикрылом и 18-дюймовыми колесами с центральной гайкой, но их можно заменить на 21-дюймовые, а обвес снять, что подчеркнет формы м­ашины.

Разумеется, на вкус и цвет все фломастеры разные, но мы можем подтвердить: этот проект был создан людьми, отлично ра­збирающимися в мифологии Ferrari и обладающими развитым эстетическим чутьем. Поэтому не стоит приклеивать ему ярлык “колесницы тщеславия”. Это артефакт большой ценности не только для владельца, но и для Ferrari.

Поделиться

Модель Ferrari 812 Competizione отточила управляемость

Модель Ferrari 812 Competizione отточила управляемость

Родстер Ferrari 812 GTS украсили синей кожей и диким обвесом

Родстер Ferrari 812 GTS украсили синей кожей и диким обвесом

Для родстера Ferrari 812 GTS разработан первый тюнинг-кит

Для родстера Ferrari 812 GTS разработан первый тюнинг-кит

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Ferrari 550 Maranello превратили в штучный универсал

Бронированный Ferrari 458 Speciale сделал ставку на скорость

Бронированный Ferrari 458 Speciale сделал ставку на скорость

Ferrari представила трековый суперкар 488 GT Modificata

Ferrari представила трековый суперкар 488 GT Modificata

Самая неправильная Ferrari

Самая неправильная Ferrari

1000-сильный гибридный гиперкар Ferrari лишился крыши

1000-сильный гибридный гиперкар Ferrari лишился крыши

Категории