Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Ford17 февраля 2019 года

Спортивный вариант популярного Focus получил два варианта кузова, новые технологии и два совершенно новых мотора

После множественных наблюдений за моделью в режиме «шпионских фото», американская компания Ford, наконец, представила свой новый горячий хэтчбек Focus ST. Как и его предшественник, Focus ST доступен с двумя двигателями и двумя типами кузова, но гораздо важнее, что теперь это абсолютно новые двигателя.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Так, 2-литровый мотор заменен на новейший 2,3-литровый 4-цилиндровый турбированный, выдающий 276 л.с. и 420 Нм крутящего момента — это на 12% больше мощи и на 17% больше крутящего момента, по сравнению с 2-литровой версией, что позволяет разгонять хэтчбек до сотни менее чем за шесть секунд.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Впервые на Focus ST установлен электронный дифференциал с ограниченным проскальзыванием, что позволяет улучшить тягу и устойчивость машины. Тоже самое касается новой системы выбора режимов движения.

Интересно, что новый 2,3-литровый силовой агрегат является полностью алюминиевым и выполнен на основе опыта, приобретенного компанией Ford при эксплуатации моделей Ford GT и F-150 Raptor. Компания обещает, что мотор обеспечивает «мгновенную подачу мощности» в режимах Sport и Track Drive.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Помимо бензинового мотора Ford оснастил Focus ST новым 2-литровым турбодизелем EcoBlue, который выдает 187 л.с. и 400 Нм крутящего момента в диапазоне всего лишь с 2000 до 3000 тысяч оборотов в минуту. По факту, это самый мощный дизельный двигатель, когда-либо устанавливаемым на Ford Focus.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Оба двигателя в стандартной комплектации работают в паре с 6-ступенчатой механикой настроенной на короткие передачи с функцией согласования оборотов. Опционально клиенты также смогут заказать 7-скоростной автомат, имеющий функцию адаптивного переключения передач в зависимости от индивидуального стиля вождения.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Новый Focus ST построен на совершенно новой платформе С2, но по сравнению с базовой версией получил уникальные настройки подвески, усиленную тормозную систему, новую систему рулевого управления с электроусилителем, которая на 15% быстрее, чем стандартная (два поворота от упора до упора), а дорожный просвет уменьшился на 10 мм.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Пожалуй, самое интересное нововведение кроется в уникальных настройках гибкости задней подвески, которая при переключении режимов вождения подстраивается под спортивный или обычный режим. Ford утверждает, что новый Focus ST предлагает «уникальную степень гибкости в своем сегменте».

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Абсолютно новый Focus ST будет доступен только в Европе с лета 2019 года, тогда же будут названы цены на модель. Что касается России, у нас его точно не будет, и далеко не факт, что даже обычный новый Focus доберется до нашего рынка, учитывая низкий спрос. С другой стороны, на рынки Северной Америки новое поколение тоже поставляется.

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Самый мощный дизель в истории и новые технологии. Ford представил новый Focus ST

Самое читаемое


Паркетник Hyundai Kona получил гибридную вариацию

Шестилетний Corvette получил внешность из 1967 года

Q by Aston Martin представляет множество пакетов обновлений для гиперкара Valkyrie

Компания Ford показала робота-курьера в дополнение к фургону

Концепт-кар Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: по высшему разряду

Последние новости

Toyota строит гиперкар для борьбы с Aston Martin Valkyrie

Koenigsegg: как выжать из тачки 480 км в час

Тягачи Volvo без кабины и водителей начали перевозить грузы

Фирма Fisker выпустит кроссовер в 2021 году

Ателье Gemballa анонсировало свой собственный суперкар

Спорткар Alpine A110S раскрыл все технические детали

Aston Martin начал выпуск первого кроссовера

Кроссоверы, которых никто не ждал

Кроссовер Ford Explorer ST получил летние шины от Мерседеса-AMG