Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Ford27 ноября 2018 года

Создатели электрического Мустанга сообщают, что принимали участие в проектах Williams F1, McLaren Automotive и Jaguar Land Rover.

Британская компания Charge Automotive в кооперации со специалистами фирм Arrival, Roborace и Michelin подготовили к выпуску новый Ford Mustang 1960-х. В машине использован лицензированный Фордом кузов, копирующий дизайн исторического оригинала (с некоторыми отклонениями), причём можно будет заказать и фастбек, и кабриолет. А вот начинка своя — тут применён электрический привод с возможностью переключения между задним и полным с центрального экрана.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Вертикально ориентированный сенсорный дисплей, фонари с анимацией смотрятся несколько странно в Мустанге первого поколения.

Мощность силовой установки достигает 300 кВт (408 л.с.), на колёса, с учётом передаточного числа в редукторах, подаётся до 7500 Н•м крутящего момента. Разгон с нуля до 100 км/ч занимает 3,09 с. Батарею ёмкостью 64 кВт•ч можно зарядить через скоростной порт постоянного тока мощностью до 50 кВт. Её хватает на 200 км номинального пробега.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

У мелких компаний вроде Charge есть возможность собирать реплики Мустанга с использованием новых кузовов, выкроенных по лекалам прошлого.

Всего компания намерена выпустить 499 электрических Мустангов. Тест-драйвы для потенциальных клиентов пройдут с марта по сентябрь 2019-го в Лондоне, Нью-Йорке, Токио, Пекине, Абу-Даби, Париже, Мюнхене и ряде других крупных городов мира. А первые поставки заказчикам стартуют в сентябре. Оценена эта модель в 200 000 фунтов (17 млн рублей по текущему курсу), не считая возможных опций.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Иной раз тюнеры создают реплики классики, но уже полностью со своей оболочкой, которая лишь подражает прообразу. Но в данном случае кузов можно считать подлинником. В некотором роде. Фонари, к слову, тут напоминают по форме оптику Шелби 67-го.

Любопытно: когда мы рассказывали о запуске на рынок другой реинкарнации классики в виде электромобиля, родстера Jaguar E-type, мы спросили, какую ещё машину стоит переработать аналогичным образом. Шесть процентов наших читателей ответили «Первый Mustang». Мы их поздравляем. Добавим, что сама компания Ford сейчас готовит некую батарейную модель в стилистике Мустанга.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Самое читаемое


Паркетник Hyundai Kona получил гибридную вариацию

Шестилетний Corvette получил внешность из 1967 года

Q by Aston Martin представляет множество пакетов обновлений для гиперкара Valkyrie

Компания Ford показала робота-курьера в дополнение к фургону

Концепт-кар Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: по высшему разряду

Последние новости

Toyota строит гиперкар для борьбы с Aston Martin Valkyrie

Koenigsegg: как выжать из тачки 480 км в час

Тягачи Volvo без кабины и водителей начали перевозить грузы

Фирма Fisker выпустит кроссовер в 2021 году

Ателье Gemballa анонсировало свой собственный суперкар

Спорткар Alpine A110S раскрыл все технические детали

Aston Martin начал выпуск первого кроссовера

Кроссоверы, которых никто не ждал

Кроссовер Ford Explorer ST получил летние шины от Мерседеса-AMG