Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Ford27 ноября 2018 года

Создатели электрического Мустанга сообщают, что принимали участие в проектах Williams F1, McLaren Automotive и Jaguar Land Rover.

Британская компания Charge Automotive в кооперации со специалистами фирм Arrival, Roborace и Michelin подготовили к выпуску новый Ford Mustang 1960-х. В машине использован лицензированный Фордом кузов, копирующий дизайн исторического оригинала (с некоторыми отклонениями), причём можно будет заказать и фастбек, и кабриолет. А вот начинка своя — тут применён электрический привод с возможностью переключения между задним и полным с центрального экрана.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Вертикально ориентированный сенсорный дисплей, фонари с анимацией смотрятся несколько странно в Мустанге первого поколения.

Мощность силовой установки достигает 300 кВт (408 л.с.), на колёса, с учётом передаточного числа в редукторах, подаётся до 7500 Н•м крутящего момента. Разгон с нуля до 100 км/ч занимает 3,09 с. Батарею ёмкостью 64 кВт•ч можно зарядить через скоростной порт постоянного тока мощностью до 50 кВт. Её хватает на 200 км номинального пробега.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

У мелких компаний вроде Charge есть возможность собирать реплики Мустанга с использованием новых кузовов, выкроенных по лекалам прошлого.

Всего компания намерена выпустить 499 электрических Мустангов. Тест-драйвы для потенциальных клиентов пройдут с марта по сентябрь 2019-го в Лондоне, Нью-Йорке, Токио, Пекине, Абу-Даби, Париже, Мюнхене и ряде других крупных городов мира. А первые поставки заказчикам стартуют в сентябре. Оценена эта модель в 200 000 фунтов (17 млн рублей по текущему курсу), не считая возможных опций.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Иной раз тюнеры создают реплики классики, но уже полностью со своей оболочкой, которая лишь подражает прообразу. Но в данном случае кузов можно считать подлинником. В некотором роде. Фонари, к слову, тут напоминают по форме оптику Шелби 67-го.

Любопытно: когда мы рассказывали о запуске на рынок другой реинкарнации классики в виде электромобиля, родстера Jaguar E-type, мы спросили, какую ещё машину стоит переработать аналогичным образом. Шесть процентов наших читателей ответили «Первый Mustang». Мы их поздравляем. Добавим, что сама компания Ford сейчас готовит некую батарейную модель в стилистике Мустанга.

Фастбек и кабриолет Ford Mustang I возродились как электрокары

Самое читаемое

Самая красивая девушка-дальнобойщик живет в Швеции

Армия США получила водородный пикап Chevrolet Colorado ZH2

Roush подготовил пару более мощных пикапов Ford F-150

Трековый Chevrolet Camaro ZL1 1LE предложил «автомат»

Mercedes-Benz X-Class получил 6-колёсную версию
электронные руководства по ремонту

Последние новости

Bugatti Divo вывели на ходовые испытания в пустыне

Bugatti Divo вывели на ходовые испытания в пустыне

Все новые Mercedes-AMG с 2021 года будут электрифицированными

Все новые Mercedes-AMG с 2021 года будут электрифицированными

Audi R8 может уступить свое место электрическому суперкару

Audi R8 может уступить свое место электрическому суперкару

SpeedKore представил карбоновый Dodge Demon

SpeedKore представил карбоновый Dodge Demon

Бомбардировщик-невидимка

Бомбардировщик-невидимка

Это сотый BAC Mono

Это сотый BAC Mono

Ателье Lumma показало Mercedes AMG с шестью выхлопными трубами

Ателье Lumma показало Mercedes AMG с шестью выхлопными трубами

Представлен самый быстрый открытый Aston Martin в истории

Представлен самый быстрый открытый Aston Martin в истории

Известный американский дрифтер доработал пикап Ford F-150

Известный американский дрифтер доработал пикап Ford F-150