Hyundai начал продажи кроссовера с «механикой» без педали сцепления

26 июля 2020 года

Главная Новости Hyundai

Поделиться
Hyundai начал продажи кроссовера с «механикой» без педали сцепления

Коробка передач iMT оказалась в пять раз дешевле преселективного «робота» DCT

Компания Hyundai начала продажи кроссовера Venue с инновационной «механикой» iMT без педали сцепления. Новинка появилась в линейке Hyundai на индийском рынке и отличилась доступной ценой: доплата за коробку передач iMT составляет 20 тысяч рупий (около 270 долларов), тогда как разница с преселективным «роботом» DCT — 114 тысяч рупий (примерно 1500 долларов).

Hyundai начал продажи кроссовера с «механикой» без педали сцепления

Конструктивно «механика» iMT (Intelligent Manual Transmission) проще и дешевле «робота» с одним сцеплением: в обычную шестискоростную ручную коробку передач интегрирован «датчик намерений», который активирует сервопривод сцепления, когда водитель начинает перемещать рычаг переключения скоростей.

Поэтому необычная трансмиссия предложена индийским покупателям по привлекательной цене: доплата за iMT по сравнению с обычной «механикой» составит всего 20 тысяч рупий (около 270 долларов), тогда как за семидиапазонный «робот» DCT с двумя сцеплениями нужно заплатить 114 тысяч рупий (примерно 1500 долларов).

Hyundai начал продажи кроссовера с «механикой» без педали сцепления

На кроссовере Venue коробка передач iMT будет доступна только с топовым 120-сильным бензиновым турбомотором 1.0 T-GDi. Базовый атмосферный 83-сильный мотор 1.2 и 100-сильный турбодизель 1.5 можно сочетать только с традиционной 6-ступенчатой «механикой».

Появление новой коробки передач не изменило стартовую цену Venue в Индии: модель по-прежнему стоит от 670 тысяч рупий (9000 долларов), однако у кроссовера появилась топ-версия Sport с оригинальным декором, изменённым интерьером и подрулевыми лепестками переключения скоростей — цена таких Venue достигает 1 миллиона 158 тысяч рупий (15500 долларов).

Hyundai начал продажи кроссовера с «механикой» без педали сцепления

После успешной апробации на индийском рынке трансмиссия iMT без педали сцепления наверняка появится на моделях Hyundai-Kia для других стран. Также не исключено появление «двухпедальных» Venue с «механикой» в Австралии, США или Южной Африке.

Главная Новости Hyundai

Поделиться

Еще по теме

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Автогигант Hyundai наметил путь к углеродной нейтральности

Автогигант Hyundai наметил путь к углеродной нейтральности

Hyundai Casper взял роль младшего кроссовера марки

Hyundai Casper взял роль младшего кроссовера марки

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

Американский Ioniq 5 оказался мощнее европейского

Американский Ioniq 5 оказался мощнее европейского

Кросс-хэтч Hyundai Kona N выйдет на рынок летом

Кросс-хэтч Hyundai Kona N выйдет на рынок летом

Футуристичный минивэн Hyundai Staria: новые подробности

Футуристичный минивэн Hyundai Staria: новые подробности

Солнечный автомобиль Lightyear One получил средства для запуска

Солнечный автомобиль Lightyear One получил средства для запуска

Молодая фирма Soventem анонсировала eCryptoCar

Молодая фирма Soventem анонсировала eCryptoCar

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Проект Elektron Truva напомнил о малоизвестной компании

Ford Fiesta омолодился для Европы в четырёх версиях

Ford Fiesta омолодился для Европы в четырёх версиях

Toyota Corolla Cross для Японии отличилась от сестёр дизайном

Toyota Corolla Cross для Японии отличилась от сестёр дизайном

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Hyundai Casper козырнул завидной трансформацией

Mazda CX-5 скромно обновилась для Европы и Америки

Mazda CX-5 скромно обновилась для Европы и Америки

Купе Nissan GT-R приукрашено в новом исполнении T-spec

Купе Nissan GT-R приукрашено в новом исполнении T-spec