Jaguar E-Pace пережил обновление и стал мощнее

28 октября 2020 года

Главная Новости Jaguar

Поделиться
Jaguar E-Pace пережил обновление и стал мощнее

С рестайлингом модель подорожала на 1500 долларов

Компания Jaguar представила компактный кроссовер E-Pace 2021 модельного года, переживший лёгкое обновление. Снаружи отличий от предшественника немного – основные изменения затронули интерьер и техническую часть.

Jaguar E-Pace пережил обновление и стал мощнее

С рестайлингом кроссовер получил слегка пересмотренные передний бампер, воздухозаборники и решётку радиатора с ромбовидным рисунком.

Светодиодная оптика теперь имеет двойные J-образные дневные ходовые огни, которые за доплату можно оснастить системой Pixel LED, как у «старшего» F-Pace. Она самостоятельно регулирует работу оптики в зависимости от освещённости и наличия встречных автомобилей.

Jaguar E-Pace пережил обновление и стал мощнее

В салоне появился отсек для беспроводной зарядки и новая мультимедийная система Pivi Pro 7, положенная дорогим версиям.

Она оснащена изогнутым сенсорным экраном размерностью 11,4 дюйма с двойным покрытием и обновлением «по воздуху». Кроме этого, в интерьере теперь использованы более качественные и мягкие на ощупь материалы, руль заменён на новый, а система ионизации воздуха получила фильтр c датчиком твёрдых частиц PM 2.5. Цифровая «приборка» с 12,3-дюймовым дисплеем остаётся опциональной.

Jaguar E-Pace пережил обновление и стал мощнее

Для E-Pace заявлены новые опоры двигателя, а также более жёсткое крепление передней подвески, призванные сделать езду более комфортной, а также снизить вибрацию и шум в салоне.

Моторная гамма также претерпела изменения. Базовый 2,0-литровый «дизель» Ingenium форсировали с 150 лошадиных сил до 163, а его «старшую» версию – со 180 до 199 сил. Крутящий момент при этом остался прежним и составляет 380 и 430 Нм соответственно, а время разгона 199-сильной версии до «сотни» сократилось с 9,1 до 8,4 секунды. Сколько тратит на разгон 180-сильная модификация, не сообщается.

Jaguar E-Pace пережил обновление и стал мощнее

Отдача бензиновых «турбочетвёрок» не изменилась – она составляет 200 или 249 лошадиных сил.

При этом обе версии потеряли в динамике и достигают 100 километров в час за 8,5 и 7,5 секунды соответственно вместо прежних 8,2 и 7,1 секунды. Пару всем моторами составляет девятидиапазонная автоматическая коробка передач ZF, венчает гамму версия 300 Sport с 300-сильной силовой установкой, работающей по принципу «мягкого» гибрида.

На рынке США обновлённый Jaguar E-Pace предлагают за 40 995 долларов.

Главная Новости Jaguar

Поделиться

Еще по теме

Машины времени: Jaguar возродил купе и родстер E-type 60-х годов

Машины времени: Jaguar возродил купе и родстер E-type 60-х годов

Jaguar F-type Heritage 60 поздравит E-type с юбилеем

Jaguar F-type Heritage 60 поздравит E-type с юбилеем

Jaguar F-Pace SVR стал быстрее после рестайлинга

Jaguar F-Pace SVR стал быстрее после рестайлинга

Jaguar XF обновился почти по всем фронтам

Jaguar XF обновился почти по всем фронтам

Jaguar I-Pace обновился и стал технологичнее

Jaguar I-Pace обновился и стал технологичнее

Обновленный Jaguar F-Type - тест-драйв спорткара, который продолжает сопротивление

Обновленный Jaguar F-Type - тест-драйв спорткара, который продолжает сопротивление

Премьера Jaguar F-Type Coupe: омоложение

Премьера Jaguar F-Type Coupe: омоложение

Jaguar Vision GT Coupe начнёт игру в ноябре

Jaguar Vision GT Coupe начнёт игру в ноябре

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Обновлённый Ford Focus разжился новыми силовыми установками

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Седан Hyundai Sonata N Line Night затемнился почти полностью

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Alfa Romeo Giulia и Stelvio GT Junior одолжили имя у легенды

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Toyota Hilux GR Sport стала топ-версией пикапа в Японии

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy