Гибридный Kia K8 HEV сделал выбор в пользу турбомотора

20 мая 2021 года

Головна Новини KIA

Поширити
Гибридный Kia K8 HEV сделал выбор в пользу турбомотора

Гибридная модификация присоединилась к представленным ранее версиям с моторами 2.5 GDI (198 л.с., 248 Н•м), V6 3.5 GDI (300 л.с., 359 Н•м) и V6 3.5 LPI (240 л.с., 314 Н•м). Двигатель 3.5 GDI может сочетаться с передним или полным приводом, остальные — только с передним.

Южной Корее начались продажи гибридной версии седана Kia K8 HEV (K8 Hybrid). Она получила турбомотор 1.6 T-GDI Smartstream (180 л.с., 264 Н•м) и электродвигатель (44,2 кВт, 60 л.с., 264 Н•м), а также шестиступенчатый «автомат». Комбинированная отдача бензоэлектрической силовой установки достигает 230 л.с. и 350 Н•м. Средний расход топлива составляет 5,56–5,95 л/100 км (зависит от комплектации, выбранных колёс и шин).

Гибридный Kia K8 HEV сделал выбор в пользу турбомотора

Внешне модификацию выделяют оригинальные по дизайну колёсные диски (есть два варианта на 17 и один на 18 дюймов, в зависимости от комплектации) и шильдик HEV.

Интересно, что гибридная вариация предшественника, седана Kia K7, полагалась на атмосферник 2.4 MPI Theta II, и комбинированная мощность её установки составляла лишь 200 «лошадок». При этом средний расход бензина у четырёхдверки K7 Hybrid был выше (6,17 л/100 км). В базовое оснащение Kia K8 HEV входят светодиодные фары, мультимедийная система с экраном на восемь дюймов, системы предотвращения столкновений и удержания в полосе, девять подушек безопасности, кожаные сиденья (с электроприводом спереди), подогревы на обоих рядах, вентиляция сиденья водителя.

Гибридный Kia K8 HEV сделал выбор в пользу турбомотора

На приборке и дисплее информационно-развлекательной системы UVO (в топе по 12,3 дюйма каждый экран) появились специфические для гибрида графика и разделы меню.

В старших комплектациях добавляются изогнутый цифровой кластер (два экрана по 12,3 дюйма), вентиляция переднего пассажирского сиденья, круговой обзор, двухцветный интерьер, кожа наппа и ещё целый список элементов из области комфорта и безопасности. В опциях: система объёмного звучания Meridian, подвеска с электронным управлением, панорамный люк, проекционный дисплей. Стоит гибрид K8 HEV от 39 130 000 вон без скидок или 36 980 000 вон (33 тысячи долларов) с учётом экологических льгот. За пределами Южной Кореи гибридный K8 появится во второй половине года, уточнил производитель.

Головна Новини KIA

Поширити

Новий Mercedes-AMG GLC 63: перші зображення

Новий Mercedes-AMG GLC 63: перші зображення

Новий Ford Mustang покажуть у вересні: двигуни V8 збережуться

Новий Ford Mustang покажуть у вересні: двигуни V8 збережуться

За межі асфальту: Lamborghini готує позашляхову версію Huracan Sterrato

За межі асфальту: Lamborghini готує позашляхову версію Huracan Sterrato

Maserati розкрила деталі про трекову версію MC20

Maserati розкрила деталі про трекову версію MC20

Трирядний кросовер Audi Q6: потужніший і набагато дорожчий за схожий VW Teramont

Трирядний кросовер Audi Q6: потужніший і набагато дорожчий за схожий VW Teramont

Німці побудували дуже широкий Dodge Charger SRT Hellcat

Німці побудували дуже широкий Dodge Charger SRT Hellcat

Hopium Machina: водневий конкурент Tesla Model S готується до прем'єри у Парижі

Hopium Machina: водневий конкурент Tesla Model S готується до прем'єри у Парижі

Cadillac Celestiq: дизайн у стилі Lyriq, цифрова передня панель та новий автопілот

Cadillac Celestiq: дизайн у стилі Lyriq, цифрова передня панель та новий автопілот