Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

17 января 2020 года

Главная Новости Lamborghini

Поделиться
Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Сухая масса после обновления не изменилась и по-прежнему не превышает 1389 кг. Значит, RWD легче полноприводного купе на 33 кг. Развесовка по осям — 40:60 в пользу задней.

Вспомним, как было до рестайлинга. Двигатель V10 5.2 предлагался в трёх вариантах форсировки. Базовый Huracan RWD (или LP 580-2 ранее) оснащался наиболее скромным 580-сильным. У стандартной версии LP 610-4 было 610 л.с., а у Performante — 640. Обновлённый Huracan Evo унаследовал самый мощный мотор, а теперь выяснилось, что итальянцы отказались от начального. В распоряжение модернизированного Уракана RWD Evo предоставлены 610 «лошадей».

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

По сравнению с моноприводным предшественником Huracan Evo RWD на 0,1 с быстрее набирает 100 км/ч — за 3,3 с. А 200 км/ч — за 9,3 с, то есть на 0,8 с быстрее. Максимальная скорость раньше не превышала 318 км/ч.

Давно бы так! На разгоне до 100 км/ч эта машина уступает прежнему полноприводнику всего одну десятую секунды, а максималка у них одинакова — 325 км/ч. И, главное, сплошные плюсы на треке: масса меньше, вдобавок передний редуктор не нагружает шины почём зря.

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

В салоне — тот же Evo: на месте кнопочного блока климат-контроля и мультимедийной системы расположен сенсорный дисплей диагональю 8,4 дюйма.

В отличие от 640-сильного Evo моноприводная версия не подруливает задними колёсами. Но трекшн-контроль и рулевое управление перенастроены под новые алгоритмы системы ANIMA. Режим Strada предотвращает пробуксовку в угоду стабильности, а Sport допускает небольшие скольжения, хотя и не в ущерб безопасности. Прямолинейная Corsa настроена на наиболее эффективный выход из поворота. Итальянцы утверждают, что система стабилизации вмешивается мягче, поворачиваемость стала более избыточной, но при этом выросло сцепление.

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Производство начнётся весной, а примерно через год ждём обновлённый RWD-родстер. Снаружи моноприводную версию можно опознать по упрощённому диффузору...

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

...и бамперу с меньшим количеством перемычек (справа на фотографии). Напомним, что полноприводный Evo (слева) набирает первую сотню на 0,4 с быстрее, за 2,9 с. Но отрыв к 200 км/ч сокращается до 0,3 с.

Для Evo RWD разработаны особые разноширокие шины из линейки Pirelli P Zero размерностью 245/35 ZR19 спереди и 305/35 ZR19 сзади. Тормоза оставлены чугунными: диаметр передних достигает 365 мм, задних — 356 мм. В алюминиевых суппортах по восемь поршней или четыре соответственно. За доплату доступны 20-дюймовые колёса и углеродокерамика (380 мм и 356), которая обходится шестью поршнями на передней оси. Напомним, что для полноприводного Evo такое вооружение является стандартным.

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Было — стало

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Купе Lamborghini Huracan Evo RWD получило мотор от LP 610-4

Главная Новости Lamborghini

Поделиться

Еще по теме

Новый Lamborghini Countach переосмыслил наследие Гандини

Новый Lamborghini Countach переосмыслил наследие Гандини

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae явился венцом эволюции

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae явился венцом эволюции

Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 усовершенствовал оперение

Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 усовершенствовал оперение

Lamborghini Urus Evo дебютирует до конца года

Lamborghini Urus Evo дебютирует до конца года

Lamborghini Huracan превратили в 1200-сильный трек-кар

Lamborghini Huracan превратили в 1200-сильный трек-кар

Lamborghini показала новый суперкар SC20

Lamborghini показала новый суперкар SC20

Внешность Lamborghini Huracan STO раскрыта до премьеры

Внешность Lamborghini Huracan STO раскрыта до премьеры

Полицейские спасли жизнь пациенту благодаря служебной Lamborghini Huracan

Полицейские спасли жизнь пациенту благодаря служебной Lamborghini Huracan

7 брендов General Motors, которых больше не существует

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Серия BMW X7 Nishijin создана специально для Японии

Серия BMW X7 Nishijin создана специально для Японии

С дороги, Porsche! Что могут самые крутые маслкары XXI века?

С дороги, Porsche! Что могут самые крутые маслкары XXI века?

Обновлённый кроссовер Acura RDX выйдет в ноябре

Обновлённый кроссовер Acura RDX выйдет в ноябре

Lotus представил электрическую архитектуру Project LEVA

Lotus представил электрическую архитектуру Project LEVA

Ford Expedition обрёл новые версии в ходе обновления

Ford Expedition обрёл новые версии в ходе обновления

Ford Mustang Mach-E примерил роль полицейского автомобиля

Ford Mustang Mach-E примерил роль полицейского автомобиля

Lotus Emira V6 First Edition получил широкий список оснащения

Lotus Emira V6 First Edition получил широкий список оснащения