Land Rover вернётся на Дакар с двумя Дефендерами

Новости Land Rover

23 декабря 2020 года

Land Rover вернётся на Дакар с двумя Дефендерами

Парочка внедорожников Land Rover Defender 110 P400 MHEV будет транспортировать персонал команды и оборудование в рамках 13-дневного раллийного марафона, который будет состоять из 12 этапов протяжённостью 7646 км.

Ралли-марафон Дакар 2021 года будет знаменательным. Как минимум, для компании Prodrive, которая, заручившись поддержкой концерна Bahrain Mumtalakat Holding Company, впервые в своей истории выступит в легендарных соревнованиях. Британцы выставят два прототипа Prodrive BRX в классе T1, а за руль посадят известных пилотов — Себастьена Лёба и Нани Рому. Знаковым грядущий Дакар окажется и для компании Land Rover: англичане уже участвовали в соревнованиях и были триумфаторами в 1979 и 1981 годах. Правда, в этот раз специалисты Ленд Ровера примут участие в Дакаре как техподдержка продрайвовской команды Bahrain Raid Xtreme (BRX).

Land Rover вернётся на Дакар с двумя Дефендерами

Помощники команды BRX оснащены восьмиступенчатым «автоматом» ZF, пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами, постоянным полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой, блокировками центрального и заднего дифференциалов и внедорожной системой Terrain Response 2. Грузоподъёмность достигает 900 кг, а на крыше можно перевозить до 168 кг.

Land Rover вернётся на Дакар с двумя Дефендерами

Впервые «Ралли Париж — Дакар» провели в 1979 году, и его победителем стал Ален Женестье за рулём внедорожника Range Rover (номер 162). В следующий раз британцы выиграли ралли-рейд в 1981-м. Тогда первым к финишу также приехал восьмицилиндровый Range Rover, но уже под управлением Рене Метжа. К слову, тогда третье место занял Жан-Клод Бриавуан на Ниве.

В помощь Дэвиду Ричардсу и его команде отрядят две технички — внедорожники Land Rover Defender 110 в заводской спецификации. Техника у обоих автомобилей одинаковая: на них установлены рядный бензиновый двигатель 3.0 с шестью цилиндрами, электромотор и 48-вольтовая бортовая сеть. Суммарная отдача Дефендеров достигает 400 л.с. и 550 Н•м. Кроме того, каждую из машин дополнили заводским офроуд-пакетом Explorer Pack, в который входят шноркель, экспедиционный багажник на крыше, пластиковые накладки на колёсные арки и дополнительный бокс на боковине кузова. Плюс по его левой стороне закреплена раскладная лестница из фирменного каталога аксессуаров.

Поделиться

Представлен Land Rover Defender с двигателем V8

Представлен Land Rover Defender с двигателем V8

Из Land Rover Discovery сделали эксклюзивный пикап

Из Land Rover Discovery сделали эксклюзивный пикап

Land Rover выпустит ограниченную серию экспедиционных Defender

Land Rover выпустит ограниченную серию экспедиционных Defender

Посмотрите на Land Rover Defender с «итальянским дизайном»

Посмотрите на Land Rover Defender с «итальянским дизайном»

Новый Land Rover Defender обзавелся деталями из углепластика

Новый Land Rover Defender обзавелся деталями из углепластика

Посмотрите на «прощальный» Range Rover Velocity от Overfinch

Посмотрите на «прощальный» Range Rover Velocity от Overfinch

Jaguar Land Rover обвинила Volkswagen в краже технологий

Jaguar Land Rover обвинила Volkswagen в краже технологий

Land Rover Discovery обновился и получил новые моторы

Land Rover Discovery обновился и получил новые моторы

Категории