Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

15 октября 2021

Главная Новости Lexus

Поделиться
Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Автомобиль сохранил колёсную базу в 2850 мм, как у предыдущего «эль-икса», и она совпадает с базой Ленд Крузера. Длина не указана, а у близнеца J300 она равна 4950–4985 мм в зависимости от версии.

Рамный внедорожник Lexus LX пошёл по стопам собрата Toyota Land Cruiser 300 и, перебравшись на современную платформу TNGA GA-F, сбросил в сравнении с предшественником около 200 кг. Аналогичными оказались и моторы. У версии LX 600 — двухнаддувный V6 3.5 V35A-FTS (415 л.с., 650 Н•м), а у модификации LX 500d — твинтурбодизель V6 3.3 F33A-FTV (300 л.с., 700 Н•м). Оба мотора дружат с десятиступенчатым «автоматом». Напомним, в прошлом, третьем, поколении LX располагал исключительно «восьмёрками».

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Новый дизайн с массивной трёхмерной решёткой и надписью Lexus на пятой двери подкреплён техническими улучшениями вроде фар-сканеров BladeScan AHS, меняющих форму светового пучка за счёт переключаемых диодов и быстро вращающихся зеркал.

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Снижение массы достигнуто как за счёт замены моторов, так и более лёгкой подвески Active Height Control с адаптивными амортизаторами AVS. Расширено число алюминиевых деталей (например, такой стала крыша). Серебристым цветом отмечены алюминиевые части кузова, тёмно-серым — сталь, синим — высокопрочная сталь.

В сравнении с предшественником у нового Лексуса LX не только меньше масса, но и ниже центр тяжести. Среди прочего, этого удалось добиться, сместив силовой агрегат на 70 мм назад и на 28 мм вниз. Легче прошлой оказалась и рама, при этом она стала на 20% жёстче. Ходовые качества должны улучшиться за счёт новой подвески AHC, тормозов с электронным управлением (ECB) и электроусилителя руля (EPS). В Японии также будет доступна модификация Offroad с изменённым внешним видом (тёмно-серая решётка, чёрные расширители арок), блокировками всех трёх дифференциалов и 18-дюймовыми колёсами с более высокопрофильными шинами.

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Салон обогатился парой экранов по центру. Верхний (12,3 дюйма) отвечает за навигацию, звук, настройки машины и отражает местность под передней частью и вокруг всех колёс за счёт системы Multi-Terrain Monitor. Нижний (7 дюймов) — это «климат» и отражение работы системы смены внедорожных режимов Multi-Terrain Select.

В области электроники модель тоже сделала шаг вперёд, получив новую мультимедийную систему с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, хот-спотом Wi-Fi и обновлением «по воздуху», новый браузер с возможностью вывода новостей, видеороликов, блогов, развлекательную систему для второго ряда в VIP-версии. В оснащение внедорожника вошёл комплекс Lexus Safety System+ с улучшенной системой предупреждения столкновений (камера плюс радар), новыми функциями экстренного рулевого управления и контроля скорости в поворотах, модернизированным ведением по центру полосы, динамическим радарным круиз-контролем, предотвращением ошибочного ускорения на малых скоростях.

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

В комплектации VIP установлены раздельные сиденья второго ряда, которые можно наклонить назад на 48 градусов за счёт специальной консоли. В этом варианте появляются воздуховоды на потолке. Переднее пассажирское кресло можно сложить, обеспечив пространство для ног в 1100 мм, и можно выдвинуть подставку.

Аудиосистема Lexus Premium Sound с десятью динамиками может быть заменена на Mark Levinson PurePlay с двадцатью пятью. Удобства добавляет система Multi-Seat Auto Arrange с переключателями в багажнике, позволяющая быстро менять конфигурацию салона, который может насчитывать до семи мест. О ценах для нашего рынка компания расскажет позднее.

Lexus LX дебютировал с бензиновой и дизельной «шестёрками»

Главная Новости Lexus

Поделиться

Еще по теме

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Ателье TRD выпустило пакет доработок для кроссовера Lexus NX нового поколения

Ателье TRD выпустило пакет доработок для кроссовера Lexus NX нового поколения

Lexus выпустит спецверсию седана IS с атмосферным V8

Lexus выпустит спецверсию седана IS с атмосферным V8

Lexus оснастил кроссовер RX двигателем V8

Lexus оснастил кроссовер RX двигателем V8

Lexus открыл новую линейку седаном IS 500 F Sport Performance

Lexus открыл новую линейку седаном IS 500 F Sport Performance

Представлен Lexus IS 500 с атмосферным 5,0-литровым V8

Представлен Lexus IS 500 с атмосферным 5,0-литровым V8

Lexus посвятил эксклюзивный RC F Track Edition Hakuji японскому фарфору

Lexus посвятил эксклюзивный RC F Track Edition Hakuji японскому фарфору

Lexus представил очень чёрный LC 500

Lexus представил очень чёрный LC 500

Концепт Porsche Vision Gran Turismo вступит в игру весной

Концепт Porsche Vision Gran Turismo вступит в игру весной

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Квадрицикл Lexus ROV Concept опробовал водородный ДВС

Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом

Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом

Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid

Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid

Золотая эпоха: 10 незаслуженно забытых суперкаров из 90-х

Золотая эпоха: 10 незаслуженно забытых суперкаров из 90-х

10 автомобилей с самыми крутыми фарами

10 автомобилей с самыми крутыми фарами

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Купе Chevrolet Corvette C2 получит итальянский мотор V10

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline

Bentley Continental перестал сверкать в версии Mulliner Blackline